Hà Nội gọi đầu tư 6 dự án khu đô thị hơn 34.000 tỷ tại Đông Anh
(VNF) - Hà Nội kêu gọi đầu tư 6 khu đô thị tại huyện Đông Anh bằng hình thức đấu thầu rộng rãi. Tổng mức đầu tư của 6 dự án là 34.585 tỷ đồng.
Rộ tin Nga-Trung xây đường hầm bí mật dưới biển tới Crimea, Bắc Kinh nói gì?
Đăng Phạm -
28/11/2023 10:06 (GMT+7)
(VNF) - Trước những đồn đoán gần đây rằng lãnh đạo doanh nghiệp Nga và Trung Quốc đang xem xét việc xây dựng một đường hầm dưới biển nối Nga và Crimea, Bộ Ngoại giao Trung Quốc nói đây là thông tin “vô căn cứ”.
Hợp tác chưa từng có
Tờ Washington Post mới đây đưa tin các nhà lãnh đạo doanh nghiệp Nga và Trung Quốc đang xem xét việc xây dựng một đường hầm dưới biển nối Nga và Crimea. Đường hầm sẽ đánh dấu sự hợp tác chưa từng có giữa hai nước dù Trung Quốc chưa công nhận chủ quyền của Nga đối với Crimea.
Theo Washington Post, Nga đang xem xét lựa chọn này như một giải pháp thay thế cho cây cầu dài 19km bắc qua eo biển Kerch. Cây cầu đóng vai trò là tuyến đường tiếp tế quan trọng cho lực lượng Nga và là tuyến đường bộ duy nhất của Moscow nối với Crimea, bán đảo trên Biển Đen được Nga sáp nhập vào năm 2014.
Tuy nhiên, cây cầu đã liên tiếp bị đánh bom sau khi Nga tiến hành chiến dịch quân sự đặc biệt tại Ukraine hồi tháng 2 năm ngoái.
"Các cuộc đàm phán, với những cuộc họp hồi cuối tháng 10, được khởi động bởi những lo ngại ngày càng tăng của Nga về an ninh của cây cầu Crimea bắc qua eo biển Kerch", Washington Post cho hay.
Các email mà an ninh Ukraine chặn được cho thấy Tổng công ty Xây dựng Đường sắt Trung Quốc (CRCC), một doanh nghiệp nhà nước do Đảng Cộng sản Trung Quốc sở hữu và điều hành, đã viết rằng các công nhân “sẵn sàng đảm bảo việc xây dựng các dự án xây dựng đường sắt và đường bộ ở bất kỳ mức độ phức tạp nào ở khu vực Crimea”.
Theo Washington Post, chính quyền Trung Quốc mong muốn giữ kín dự án đường hầm với “điều khoản nghiêm ngặt về tính bảo mật hoàn toàn”. Nguồn tin của truyền thông Mỹ nói rằng, các doanh nhân Nga và Trung Quốc dường như đã lập ra một công ty liên doanh cho mục đích xây đường hầm này.
Trung Quốc lên tiếng
Trong tuyên bố đưa ra ngày 27/11, Phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Trung Quốc Uông Văn Bân đã bác bỏ những nội dung mà Washington Post đăng tải.
"Thông tin này không có căn cứ. Tôi sẽ không bình luận về nó", ông Uông nói khi được hãng tin Ukrinform của Ukraine đặt câu hỏi tại một cuộc họp báo.
Cho tới nay, Trung Quốc chưa từng chính thức công nhận tuyên bố chủ quyền của Nga đối với Crimea.
Theo giới quan sát, việc xây hầm ngầm xuyên biển là không dễ dàng và để đảm bảo an ninh trong quá trình xây dựng, cũng như bảo vệ được công trình sau khi hoàn thành sẽ là một thách thức an ninh với Nga.
Ngoài ra, địa hình mặt Biển Đen có thể không phù hợp cho việc xây một công trình ngầm như hầm đường bộ. Nếu xung đột với Ukraine kéo dài, việc di chuyển trong một công trình dưới lòng biển cũng mang lại hàng loạt rủi ro, đặc biệt khi Ukraine đang phát triển các tàu lặn không người lái tấn công tự sát.
Trong khi đó, nhiều chuyên gia về các dự án vận tải quốc tế lớn nhận định việc xây dựng một đường hầm dưới eo biển Kerch là khả thi về mặt kỹ thuật do Trung Quốc có kinh nghiệm và công nghệ cần thiết. Họ lưu ý đây sẽ là một công trình lớn, có quy mô tương đương với đường hầm Đan Mạch - Đức, đã được xây dựng trong 8 năm, ước tính tiêu tốn hơn 8,7 tỷ USD.
|
Crimea được sáp nhập vào Nga sau chiến dịch quân sự thần tốc của Moscow và một cuộc trưng cầu dân ý tại đây hồi đầu năm 2014. Trong khi đó, các nước phương Tây vẫn xem Crimea là lãnh thổ của Ukraine. Đây cũng là nguyên nhân dẫn đến cuộc khủng hoảng ngoại giao nghiêm trọng nhất kể từ thời Chiến tranh Lạnh giữa Nga và phương Tây, đồng thời kéo theo một loạt các lệnh trừng phạt dành cho Moscow. Cây cầu nối bán đảo Crimea với miền nam nước Nga chính thức thông xe vào ngày 15/5/2018. Theo điện Kremline, tổng chi phí xây dựng cây cầu là 228 tỷ ruble (gần 3,69 tỷ USD). Với chiều dài 19km, cầu Crimea đã trở thành cây cầu dài nhất tại châu Âu. Ngoài tuyến đường bộ gồm 4 làn đường, cầu còn có một tuyến dành cho đường sắt. Phần này dự kiến sẽ được hoàn thành trong năm 2019. Công trình này là một phần nỗ lực của Nga nhằm giúp Crimea sớm hội nhập với Nga. Ngoài việc đáp ứng nhu cầu cơ sở hạ tầng để kết nối giao thông, đây là một biểu tượng mang tính chính trị sau khi bán đảo Crimea được sáp nhập vào Nga vào năm 2014. |
Xem thêm >> Tỷ phú Nga: EU thỏa hiệp mua khí đốt Nga là điều không thể tránh khỏi
Theo Washington Post, Reuters
Tags:
Ý kiến (0)
Mới nhất
|
Xem nhiều
TIN LIÊN QUAN
- Quá lệ thuộc dầu Nga, nước châu Âu đề xuất thêm một năm để ‘cai nghiện’ 23/11/2023 12:01
- Cuộc chiến giá dầu: Nga và Arab Saudi không còn ‘nắm đằng chuôi’ 25/11/2023 02:16
- Chiến sự càng kéo dài, kinh tế Nga càng lộ rõ bất ổn 27/11/2023 12:40
Cùng chuyên mục
SJC xin từ bỏ vị thế độc quyền, ngân hàng trông chờ 'đũa thần' TT02
(VNF) - NHNN quyết định thanh tra kinh doanh vàng. Tổng giám đốc SJC muốn bỏ độc quyền vàng miếng vì 'không được hưởng lợi gì'. NHNN đề xuất gia hạn Thông tư 02 thêm 6 tháng nữa. Đó là những thông tin ngân hàng đáng chú ý tuần qua.
'Một tiền đề và ba điều kiện' để huy động 170 tỷ USD trái phiếu DN
(VNF) - Sau những lùm xùm vừa qua, thị trường TPDN vẫn đang đi ngang. Để thị trường thực sự phát triển theo đúng tiềm năng, ông Trần Lê Minh, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Xếp hạng tín nhiệm đầu tư Việt Nam VIS Rating cho rằng cần phải thực hiện được "một tiền đề và ba điều kiện".
Thủ tướng yêu cầu hoàn thành thanh tra thị trường vàng ngay trong tháng 5
(VNF) - Thủ tướng yêu cầu Ngân hàng Nhà nước (NHNN) thực hiện ngay công tác thanh tra, kiểm tra thị trường vàng và hoàn thành trong tháng 5/2024.
Thu nhập 1,2 tỷ đồng/năm, vẫn băn khoăn hỏi cách 'tiêu' tiền
(VNF) - Ngoài những trường hợp thu nhập thấp đăng đàn trên các nhóm về tài chính nhờ chỉ bảo cách chi tiêu và tiết kiệm. Bất ngờ, có không ít những dòng trạng thái thu nhập cả tỷ đồng/năm, nhưng không biết chi tiêu sao cho hợp lý. Có người sẵn sàng đưa lời khuyên, ngược lại không ít thông tin cho rằng “khoe mẽ”.
Cùng Đạt Phương trúng dự án 470 tỷ, 'soi' lịch sử thắng thầu của Đầu tư xây dựng Minh Tuấn
(VNF) - Công ty cổ Tập đoàn Đạt Phương (Hà Nội) và Tổng công ty cổ phần Đầu tư xây dựng Minh Tuấn (Thanh Hoá) là Liên danh nhà thầu duy nhất tham dự thầu gói thầu 16 thuộc Dự án Cầu vượt đường sắt Bắc - Nam và đường hai đầu cầu thuộc tuyến Đại lộ Đông Tây, TP. Thanh Hóa và trúng thầu với giá 470,148 tỷ đồng.
Trông chờ một tuần chứng khoán vượt đỉnh
(VNF) - Còn nhiều dư địa để dòng tiền tiếp tục đẩy vào thị trường chứng khoán, đưa chỉ số VN-Index dễ dàng vượt đỉnh hơn, hay nói theo cách ví von, tàu càng nhẹ thì càng dễ vượt sóng.
TT Putin tới Trung Quốc, Triều Tiên lại phóng tên lửa
(VNF) - Trong tuần vừa qua, vụ việc Thủ tướng Slovakia bị ám sát đã thu hút sự chú ý từ khắp nơi trên thế giới. Bên cạnh đó, chuyến thăm cấp nhà nước của Tổng thống Nga Vladimir Putin tới Trung Quốc hay việc Triều Tiên phóng tên lửa cũng là những sự kiện nổi bật.
Cho vay trực tuyến: Đợi một hành lang pháp lý để bùng nổ
(VNF) - Cùng với xu hướng chuyển đổi số trong ngành ngân hàng, hoạt động cho vay qua nền tảng trực tuyến đang phát triển mạnh mẽ tại nhiều ngân hàng. Tuy vậy, theo ông Nguyễn Quốc Hùng, Phó Chủ tịch kiêm Tổng Thư ký Hiệp hội ngân hàng, hoạt động cho vay trực tuyến vẫn đang đợi một hành lang pháp lý đầy đủ hơn để có thể bùng nổ trong thời gian tới.
Quốc hội họp bầu Chủ tịch nước, chưa miễn nhiệm chức danh Bộ trưởng Công an
Sáng 19/5, Tổng Thư ký Quốc hội Bùi Văn Cường chủ trì họp báo về dự kiến chương trình Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV.
Tin khác
Cảnh sắc Mã Pí Lèng
(VNF) - Mã Pì Lèng là cung đường đèo hiểm trở dài khoảng 20 km đi qua 3 xã thuộc huyện Mèo Vạc, tỉnh Hà Giang. Từ lâu, nơi đây được coi là đệ nhất danh đèo của Việt Nam, là một trong "tứ đại đỉnh đèo" bên cạnh đèo Ô Quy Hồ, Khau Phạ và Pha Đin. Cùng ngắm vẻ đẹp hùng vĩ của tuyến đường đèo này qua ống kính của nhiếp ảnh gia Thanh Hải.
