Sai phạm tuyển dụng tại cảng vụ hàng hải Thanh Hoá: Có dấu hiệu ‘chìm xuồng’?
Đinh Tịnh -
07/08/2019 12:06 (GMT+7)
(VNF) - Sau phản ánh của VietnamFinance về những sai phạm trong công tác tuyển dụng nhân sự sai năm 1999 (dưới thời Giám đốc cảng vụ hàng hải Thanh Hoá Nguyễn Duy Dũng, nay là Phó giám đốc cảng vụ tại đây), Cục hàng hải Việt Nam đã và đang rốt ráo hoàn thiện hồ sơ, ổn định đời sống người lao động. Tuy nhiên, Cục này lại không xử lý cá nhân, vì thế, câu chuyện đang diễn biến theo hướng “hoà cả làng”.
23/46 cán bộ bị... tuyển dụng sai
Trở lại sai phạm bổ nhiệm nhân sự tại Cảng vụ hàng hải Thanh Hoá, từ nhiều năm trước, chuyện này đã vỡ lở nhưng chưa được Cục hàng hải Việt Nam (HHVN) xử lý rốt ráo.
Đến tháng 10/2018, khi Cục phó Cục hàng hải Việt Nam Bùi Thiên Thu có văn bản yêu cầu các đơn vị trực thuộc Cục hàng hải phải rà soát công tác tuyển dụng viên chức tại đơn vị giai đoạn từ năm 1999 đến nay. Lúc này, Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa mới công bố có 23/46 viên chức sai phạm, không đúng trình tự thủ tục, vì thế, buộc phải tuyển dụng lại.
“Đáng chú ý, số tuyển dụng sai chiếm 1 nửa toàn bộ số nhân lực tại cảng vụ hàng hải Thanh Hoá, như vậy, sai phạm này là rất nghiêm trọng và có hệ thống”, một chuyên gia ngành hàng hải nhận xét.
Đến ngày 22/2/2019, Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa đã phối hợp với Phòng Tổ chức cán bộ Cục Hàng hải Việt Nam tổ chức cuộc họp để rà soát hồ sơ tuyển dụng viên chức giai đoạn 1999 đến nay.
Kết luận cuộc họp này, lãnh đạo Cục hàng hải đánh giá, “hồ sơ tuyển dụng lưu thiếu đề thi, bài thi, phiếu chấm thi; Hội đồng tuyển dụng không có quyết định thành lập các ban giúp việc của hội đồng thi; Không có kế hoạch tuyển dụng viên chức, không có chấp thuận tuyển dụng của Cục Hàng hải Việt Nam…”.
Để an sinh xã hội và ổn định cuộc sống người lao động, ông Đinh Văn Thắng, Trưởng phòng tổ chức, Cục HHVN cho biết: Chúng tôi đã rà soát, đánh giá lại các tiêu chí đối với từng cá nhân, để tạo điều kiện cho họ học, thi và bổ sung các văn bằng chứng chỉ còn thiếu. Cơ bản sẽ hoàn thiện đủ hồ sơ cho 23 nhân viên để họ an tâm công tác.
Tuy nhiên, khi trao đổi với VietnamFinance về việc có xử lý trách nhiệm người đứng đầu không, ông Thắng tỏ ra lúng túng và chưa đưa ra đáp án cuối. Phải chăng, Cục hàng hải đang cố tình để vụ việc “chìm xuồng”?
Ai phải chịu trách nhiệm về những sai phạm trong tuyển dụng?
Theo tìm hiểu của VietnamFinance, việc tuyển dụng sai đối với 23 trường hợp tại Cảng vụ hàng hải Thanh Hoá đa phần nằm trong giai đoạn từ 1999 đến 2014. Đây là thời điểm ông Nguyễn Duy Dũng làm Giám đốc Cảng vụ hàng hải Thanh Hoá.
Nên nhớ, ông Nguyễn Duy Dũng có hơn 24 năm làm Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa (từ tháng 2/1990 đến tháng 10/2014).
Lật lại hồ sơ khi ông Nguyễn Duy Dũng từ thời làm Giám đốc Cảng vụ hàng hải Thanh Hoá thì đơn vị này xảy ra rất nhiều lùm xùm và kiện cáo. Không chỉ riêng việc tuyển dụng sai 23 cán bộ mà Cục hàng hải vừa phát hiện.
Năm 2014, ông Dũng bị 11 doanh nghiệp vận tải biển tố giác có hành vi gây trở ngại cho các doanh nghiệp vận tải biển để trục lợi bất chính. Nhưng không hiểu sao, vụ việc này lại “chìm xuồng” một cách nhanh chóng.
Đơn tố cáo của Hiệp hội Vận tải biển Thanh Hóa có chữ ký và đóng dấu của giám đốc 11 doanh nghiệp thành viên đối với ông Nguyễn Duy Dũng khi còn làm Giám đốc Cảng vụ hàng hải Thanh Hoá.
Một vấn đề “vượt trên quy định” mà toàn ngành hàng hải ai cũng biết, đó là, từ năm 2014, để tránh việc lạm dụng chức quyền quá lâu tại một đơn vị, Cục trưởng Cục hàng hải Nguyễn Nhật (nay là Thứ trưởng Bộ GTVT) đã ký văn bản yêu cầu: Sau 2 nhiệm kỳ (tức 10 năm), giám đốc các cảng vụ hàng hải buộc phải luân chuyển công tác.
Vì thế, từ ngày 13/10/2014, ông Dũng được Cục Hàng hải Việt Nam cho thôi chức chờ bố trí công việc mới. Tuy nhiên, chỉ sau khi luân chuyển vài tháng, ông Nguyễn Duy Dũng đã nhờ quan hệ “tay to” nào đó can thiệp để tiếp tục quay trở lại làm Phó giám đốc Cảng vụ hàng hải Thanh Hoá đến nay. Việc này đi ngược với quyết định của Cục trưởng Cục hàng hải Nguyễn Nhật nhưng không ai dám phản kháng.
Trở lại với vấn đề xử lý các trường hợp bổ nhiệm sai quy trình tại Cảng vụ hàng hải Thanh Hoá thế nào? Ai là người phải chịu trách nhiệm? Cho đến nay, Cục hàng hải Việt Nam chưa có một động thái mạnh mẽ hoặc dứt khoát nào. Phải chăng, điều này khiến nhiều cảng vụ hàng hải khác trên cả nước cũng “nhờn thuốc” và nhiều sai phạm nữa trong bổ nhiệm cán bộ còn tiếp diễn?
(VNF) - Không gian phát triển mở rộng, công nghiệp, logistics và hạ tầng liên vùng cùng tăng tốc đang đưa Vĩnh Long bước vào một chu kỳ tăng trưởng mới. Song, để những động lực kinh tế ấy chuyển hóa thành sức bật dài hạn, địa phương không chỉ cần hạ tầng giao thông mà còn cần những khu đô thị được quy hoạch đồng bộ, đủ khả năng đáp ứng chuẩn sống và nhu cầu phát triển của một nền kinh tế đang thay đổi.
(VNF) - Sự bùng nổ của nguồn cung, trong bối cảnh thanh khoản chậm lại, đang khiến nhà đầu tư băn khoăn trong việc lựa chọn điểm đến cho dòng tiền. Việc nhận diện những địa bàn chiến lược, lợi về cung, thuận về giá, giàu khả năng khai thác, có triển vọng bền vững mang ý nghĩa quyết định tới hiệu quả đầu tư không chỉ trong năm nay mà còn cho cả một chu kỳ.
(VNF) - Ngày 30/6, Hiệp hội Các Nhà thầu Xây dựng Việt Nam (VACC) phối hợp cùng Báo Tiền Phong tổ chức họp báo công bố chương trình "Đánh giá năng lực và Vinh danh Nhà thầu Xây dựng Việt Nam 2026".
(VNF) - Không còn cảnh tăng giá liên tục như giai đoạn trước, thị trường bất động sản Hà Nội đang chứng kiến làn sóng điều chỉnh tại nhiều phân khúc, song giao dịch vẫn trầm lắng khi tâm lý thận trọng bao trùm cả người mua lẫn nhà đầu tư.
(VNF) - Nhiều dự án khu đô thị lớn đang được tỉnh Bắc Ninh mời thầu, mở ra cơ hội cho nhà đầu tư tham gia vào thị trường bất động sản của tỉnh cửa ngõ phía Bắc Thủ đô.
(VNF) - Hàng nghìn cư dân đang đếm ngược ngày chuyển về Vinhomes Golden City (Hải Phòng) để tận hưởng chuẩn sống “all-in-one” giữa hệ tiện ích chất lượng quốc tế. Nhưng với nhiều người, giá trị lớn nhất của dự án là cơ hội trở thành thành viên của cộng đồng cư dân văn minh, thành đạt.
(VNF) - Từ ngày 1/7, người có từ 2 con trở lên sẽ được bổ sung vào nhóm đối tượng được hưởng chính sách hỗ trợ về nhà ở xã hội theo quy định mới của pháp luật. Như vậy hiện có 13 đối tượng được hưởng chính sách hỗ trợ về nhà ở xã hội.
(VNF) - Thị trường bất động sản Việt Nam, sau giai đoạn tái cấu trúc và thanh lọc khốc liệt vào năm 2024 – 2025, đang chính thức thiết lập một chu kỳ phát triển hoàn toàn mới từ nửa đầu năm 2026.
(VNF) - Từ 1/7, Bộ Xây dựng sẽ vận hành hệ thống nhà ở, bất động sản toàn quốc. Theo đó, mỗi bất động sản có mã định danh riêng để tăng minh bạch, hạn chế đầu cơ, thổi giá.
(VNF) - Tại trục đường ven biển huyết mạch đẹp nhất Nha Trang, thay vì tư duy "sắm nhà để dành" kiểu cũ, các nhà đầu tư đang hướng đến khu Lam Ngọc tại Vinhomes Pearl Bay, nơi định nghĩa lại giá trị bất động sản bằng hiệu suất khai thác dòng tiền trên mỗi mét vuông. Với tiêu chuẩn bàn giao hoàn thiện nội thất 5 sao vào tháng 3/2027, Lam Ngọc không chỉ là tài sản hiếm mà còn là một "cỗ máy in tiền" hoạt động 24/7, sẵn sàng vận hành ngay để đón đầu mùa du lịch cao điểm.
(VNF) - Thị trường bất động sản đang trải qua những tháng khó khăn nhất kể từ năm 2024 đến nay. Nhưng không vì thế mà triển vọng tăng trưởng của thị trường bị đánh giá thấp. Ngược lại, với sự xuất hiện của các động lực mạnh, một chu kỳ phát triển mới đang trở nên rõ rệt hơn.
Nhiều dự án chung cư trung và cao cấp ở Hà Nội đang được chào bán với giá thấp hơn đáng kể so với vài tháng trước. Có những căn hộ ghi nhận mức giảm lên tới cả tỷ đồng.
(VNF) - Trong khi thị trường bất động sản Hà Nội ghi nhận xu hướng điều chỉnh giá sau giai đoạn tăng nóng, TP.HCM lại cho thấy một bức tranh hoàn toàn khác khi mặt bằng giá vẫn nhích lên, thanh khoản cải thiện và nhiều dự án đồng loạt tái khởi động.
(VNF) - Khung giá thuê nhà ở xã hội được xây dựng theo từng loại hình, quy mô công trình và số tầng, với mức giá từ 24.400 đồng đến 260.700 đồng/m2/tháng.
(VNF) - 3 dự án nhà ở xã hội vừa khởi công tại tỉnh Ninh Bình có tổng vốn đầu tư gần 2.600 tỷ đồng. Trong đó, riêng dự án nhà ở xã hội Bích Đào có tổng mức đầu tư gần 1.730 tỷ đồng.
(VNF) - Chiều 26/6, tỉnh Cao Bằng và Tập đoàn T&T Group đã có buổi làm việc trao đổi về định hướng quy hoạch, phát triển kinh tế cửa khẩu Trà Lĩnh, mở rộng hợp tác đầu tư, thương mại, logistics và các lĩnh vực có tiềm năng của tỉnh. Đây được kỳ vọng sẽ là động lực quan trọng mở rộng không gian phát triển và nâng cao vai trò cửa ngõ giao thương của Cao Bằng.
(VNF) - Đà Nẵng kêu gọi đầu tư 9 cụm công nghiệp với tổng diện tích gần 230ha, nhằm mở rộng quỹ đất sản xuất, thu hút doanh nghiệp và tạo thêm việc làm, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
(VNF) -Sáng 26/6, Công ty TNHH MTV Phát triển hạ tầng KCN Đại An đã lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng Khu chức năng dịch vụ thuộc KCN Đại An mở rộng - nhà lưu trú cho công nhân, chuyên gia.
(VNF) - UBND tỉnh Nghệ An vừa phê duyệt Quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 Khu công nghiệp Diễn Quỳnh 1 tại xã Quỳnh Lưu và xã Hùng Châu, với tổng diện tích nghiên cứu hơn 484ha.
(VNF) - Công ty cổ phần Đầu tư kinh doanh BĐS NHSLAND là nhà đầu tư được tỉnh Quảng Ngãi lựa chọn để thực hiện dự án Khu đô thị sinh thái Đông Quảng Ngãi, với tổng vốn đầu tư hơn 5.343 tỷ đồng.
(VNF) - Từ sự sôi động đến “nóng bỏng” trong năm 2025, thị trường bất động sản đột ngột chuyển sang trạng thái trầm lắng trong nửa đầu năm 2026. Sự biến động này là hệ quả của một loạt yếu tố ngoại cảnh, làm thay đổi cuộc chơi của nhà đầu tư trên thị trường địa ốc.
(VNF) - Sáng 26/6, Tập đoàn Lotte và Công ty Cổ phần Phát triển Bất động sản Phát Đạt (HoSE: PDR) chính thức ký kết hợp đồng hợp tác đầu tư dự án Lotte Eco Smart City Thu Thiem. Sự kiện đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc triển khai một trong những dự án đô thị có quy mô và vị trí chiến lược bậc nhất tại khu đô thị mới Thủ Thiêm, TP. HCM.
(VNF) - Thị trường bất động sản đang bước vào một chu kỳ phát triển mới với những thay đổi sâu sắc về tư duy định giá và lựa chọn sản phẩm của giới đầu tư. Sau giai đoạn tăng trưởng nóng dựa trên làn sóng đầu cơ và cam kết lợi nhuận ngắn hạn, thị trường hiện tại đang vận hành dựa trên một "bộ lọc" vô cùng khắt khe. Yếu tố hàng đầu được đặt lên bàn cân lúc này không còn thuần túy là biên độ lợi nhuận tức thời, mà là sự an toàn của dòng tiền và khả năng bảo toàn tài sản theo thời gian.
(VNF) - Không gian phát triển mở rộng, công nghiệp, logistics và hạ tầng liên vùng cùng tăng tốc đang đưa Vĩnh Long bước vào một chu kỳ tăng trưởng mới. Song, để những động lực kinh tế ấy chuyển hóa thành sức bật dài hạn, địa phương không chỉ cần hạ tầng giao thông mà còn cần những khu đô thị được quy hoạch đồng bộ, đủ khả năng đáp ứng chuẩn sống và nhu cầu phát triển của một nền kinh tế đang thay đổi.
(VNF) - Sau nhiều năm tồn tại với những căn nhà nhỏ, hẻm chật và hạ tầng xuống cấp, khu dân cư lâu đời giữa trung tâm TPHCM được thông qua chủ trương chỉnh trang với kỳ vọng thay đổi diện mạo và nâng cao chất lượng sống cho người dân.