Theo đó, công ty dự kiến tổ chức ĐHĐCĐ lần 2 vào ngày 24/5/2023 sau lần 1 bất thành vào ngày 26/4 vừa qua. Đối tượng tham dự là tất cả các cổ đông có tên trong danh sách người sở hữu chứng khoán tại ngày đăng ký cuối cùng 3/4/2023.
Nội dung đại hội dự kiến bao gồm các nội dung thuộc thẩm quyền ĐHĐCĐ thường niên năm 2022 theo quy định. Thông tin cụ thể sẽ được doanh nghiệp thông báo sau.
Trước đó, tại đại hội lần 1, do số lượng cổ đông tham dự chỉ tương ứng tỷ lệ 45,81% tổng số cổ phần có quyền biểu quyết, ĐHĐCĐ của CII đã không đủ điều kiện tiến hành.
Mặc dù ĐHĐCĐ thường niên 2023 diễn ra bất thành song ban lãnh đạo CII vẫn tiếp nhận và giải đáp một số câu hỏi của cổ đông dự họp.
Theo đó, liên quan đến "chiến lược dài hạn của công ty", Tổng giám đốc Lê Quốc Bình cho biết 20 năm nay, CII luôn theo đuổi chiến lược “đầu tư cơ sở hạ tầng có nguồn thu tốt” chứ không phải chỉ dự án BOT.
"Công ty đang nghiên cứu nhưng chưa đầu tư các dự án xử lý nước thải. Chừng nào có luật cấm xả rác và xử phạt rác theo ký thì mới có thể đầu tư", ông nói.
Ông Bình cũng khẳng định trong quá trình làm đường, CII có thể sẽ làm thêm các dự án bất động sản chứ không chủ trương đầu tư bất động sản ngay từ đầu.
Đối với câu hỏi "Vì sao công ty không mua cổ phiếu quỹ để đẩy giá cổ phiếu?", ông Lê Quốc Bình nhấn mạnh: "Về giá cổ phiếu, có 2 khái niệm đầu tư và đầu cơ. Khi đầu tư, chúng tôi sẽ nghiên cứu doanh nghiệp rất kỹ. CII không thể nào chạy theo giá cổ phiếu được. Nếu đứng ra tạo ảnh hưởng thì sẽ làm mất yếu tố thị trường của cổ phiếu".
Theo tài liệu đại hội CII đã công bố, HĐQT CII dự kiến trình cổ đông kế hoạch kinh doanh năm 2023 với tổng doanh thu 5.155 tỷ đồng, giảm 31% so với thực hiện năm 2022.
Cùng với đó, lợi nhuận sau thuế cổ đông công ty mẹ (chưa trừ lợi thế thương mại) mục tiêu đạt 469 tỷ đồng, giảm 50% so với kết quả thực hiện năm ngoái.
Năm 2023, công ty dự kiến chia trả cổ tức bằng tiền mặt với tỷ lệ 12%. Ngoài ra, công ty cũng dự kiến chia cổ tức năm 2022 bằng tiền mặt với tỷ lệ 12%.
Bên cạnh đó, CII dự kiến phát hành cổ phiếu thưởng với tỷ lệ 14% (cổ đông sở hữu 100 cổ phiếu sẽ nhận thêm 14 cổ phiếu mới). Sau phát hành, vốn điều lệ của công ty sẽ tăng từ 2.840 tỷ đồng lên 3.193 tỷ đồng.
HĐQT cũng sẽ trình lên cổ đông việc tạm dừng trái phiếu chuyển đổi có mã CII42013 đợt 5 vào ngày 3/5/2023 và một số vấn đề khác nếu có.
Tags:
(VNF) - Tìm phương án cân đối nguồn vốn đầu tư dự án Vành đai 4 TP. HCM, Thủ tướng nhấn mạnh cần huy động cả vốn Trung ương và địa phương, nghiên cứu hợp tác công - tư, phát hành trái phiếu Chính phủ.
(VNF) - Tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Nam Định và tỉnh Thái Bình có tổng chiều dài khoảng 60,9km. Trong đó, đoạn qua địa bàn tỉnh Nam Định là 27,6km, đoạn qua địa bàn tỉnh Thái Bình là 33,3km.
(VNF) - Trước mắt, lãnh đạo Chính phủ đồng ý giao VEC lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án mở rộng cao tốc TP. HCM - Long Thành.
(VNF) - Mặc dù doanh thu thuần tăng gấp đôi, song do không còn khoản thu từ hoạt động tài chính như cùng kỳ, Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng Xuân Mai (UPCoM: XMC) ngậm ngùi báo lỗ trong quý I/2024.
(VNF) - Quý I/2024, Công ty Cổ phần Quốc Cường Gia Lai (HoSE: QCG) ghi nhận sự sụt giảm mạnh về doanh thu, nhất là doanh thu bất động sản. Phải nhờ tới khoản lãi từ chuyển nhượng vốn góp, công ty mới thoát khỏi tình cảnh thua lỗ.
(VNF) - Thủ tướng yêu cầu thanh tra ngay các doanh nghiệp kinh doanh vàng, xử lý sở hữu chéo ngân hàng. Tỷ giá VND/USD được dự báo sẽ lên đỉnh 25.600 đồng/USD. Tỷ giá tăng đẩy lãi suất đi lên nhanh chóng. Đó là những thông tin ngân hàng đáng chú ý tuần qua.
Theo dự báo của lãnh đạo doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu, trong kỳ điều chỉnh vào thứ Năm (ngày 9.5), giá xăng RON 95 có thể giảm tới 1.400 đồng/lít; xăng E5 RON 92 có thể giảm 1.200 đồng/lít, dầu DO dự báo giảm 900 đồng/lít.
(VNF) - Tám BOT thua lỗ khiến chính nhà băng đau đầu với hơn 15.000 tỷ đồng cho vay chưa thể thu hồi hết. Nếu ngân sách ‘giải cứu’ BOT thua lỗ thì sẽ giải quyết ra sao với khối nợ này?.
Để có đủ vốn xây dựng Vành đai 4 - TP. HCM, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch - Đầu tư Nguyễn Chí Dũng gợi ý, chúng ta có khả năng tách dự án này riêng ra không, đừng đặt vào trong ngân sách chung quốc gia. Ví dụ như cho phát hành trái phiếu riêng của dự án này. Các tỉnh đi vay, sau này các tỉnh tự trả lại.
(VNF) - Do lỗi đánh máy trên trang web của Cartier, đôi bông tai bằng vàng nạm kim cương trị giá 13.600 USD đã được một vị khách hàng may mắn mua lại với giá chỉ 13 USD.
(VNF) - Dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang có tổng vốn đầu tư 11.808 tỷ đồng sau hơn 1 năm thi công đã đạt 50% giá trị hợp đồng. Hiện các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành dự án trước 6 tháng.
