Dự án Đường Nguyễn Hoàng và cầu vượt sông Hương có tổng mức đầu tư 2.281.569 triệu đồng, trong đó giai đoạn 1 là 1.855.665 triệu đồng. Dự án do Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Thừa Thiên Huế làm chủ đầu tư.
Quy mô dự án gồm cầu vượt sông Hương dài 350m và đường Nguyễn Hoàng (nhánh đường vào cầu vượt phía bờ bắc sông Hương) dài 1,08km. Cầu vượt sông Hương là cầu vòm thép với 5 nhịp dầm, mặt cắt ngang của cầu là 43m, làn đường đi bộ rộng 3m. Trên mặt bằng, các lề bộ hành được rẽ nhánh xuống công viên hai bên bờ sông Hương bằng 4 cầu nhánh cong.
Tuyến đường Nguyễn Hoàng có quy mô mặt cắt ngang tuyến là 43m với 6 làn xe ô tô, dải phân cách giữa rộng 5m, vỉa hè mỗi bên rộng 8,5m. Đây là đường phố chính đô thị, vận tốc thiết kế là 60km/giờ.
Giai đoạn 1 dự án được thi công hoàn thành trong thời gian 3 năm. Nhà thầu thi công công trình là liên danh Công ty TNHH Thương mại và xây dựng Trung Chính - Công ty Cổ phần Quản lý đường bộ và xây dựng công trình Thừa Thiên Huế - Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng, thương mại, xuất nhập khẩu Việt Anh- Công ty Cổ phần Đường bộ I Thừa Thiên Huế.
Nhà thầu thi công dự án là liên danh 4 công ty gồm: Công ty Cổ phần Quản lý đường bộ và Xây dựng công trình Thừa Thiên-Huế; Công ty Cổ phần đường bộ I Thừa Thiên-Huế; Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Trung Chính và công ty Cổ phần đầu tư xây dựng Thương mại xuất nhập khẩu Việt Anh.
Tại buổi lế khởi công, Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế Nguyễn Văn Phương thông tin, dự án Đường Nguyễn Hoàng và cầu vượt sông Hương là trục giao thông chính, xuyên tâm vào thành phố, kết nối liên thông 2 đô thị vệ tinh là thị xã Hương Trà – thị xã Hương Thuỷ với TP. Huế. Đây là công trình giao thông cấp đặc biệt, được chọn lọc qua nhiều đợt thi tuyển, với ý tưởng kiến trúc độc đáo, mang theo thông điệp về sự trường tồn của vùng đất cố đô Huế, hài hòa với danh lam thắng cảnh, di sản và văn hoá Huế.
Theo Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế, sau khi hoàn thành, dự án sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông, nâng cao năng lực thông hành, chống ùn tắc và giảm tải lưu lượng giao thông cho tuyến quốc lộ 1A và các tuyến qua trung tâm TP. Huế, tạo động lực hình thành và phát triển các đô thị vệ tinh, khu đô thị mới phía tây TP. Huế.
