TP. HCM: Bến xe Miền Đông mới 4.000 tỷ đồng hoạt động từ 0h đêm nay (10/10)

22 tuyến xe đi 16 tỉnh, thành từ Quảng Trị trở ra Bắc có cự ly tuyến trên 1.100 km sẽ hoạt động vào ngày mai (10/10). Có tổng cộng 71 tuyến theo quy hoạch và các tuyến đang hoạt động tại Bến xe Miền Đông hiện hữu sẽ hoạt động tại Bến xe Miền Đông mới. Còn lại các tuyến có cự ly tuyến dưới 1.100 km vẫn hoạt động tại Bến xe Miền Đông cũ. 

(Ảnh minh họa)

Trong thời gian đầu sẽ có 2 bến xe Miền Đông cùng hoạt động là Bến xe Miền Đông và Bến xe Miền Đông mới. 3 tháng đầu kể từ ngày 10/10, các đơn vị vận tải tạm thời được tiếp tục lưu đậu và đón trả khách tại Bến xe Miền Đông trước khi đến Bến xe Miền Đông mới hoàn tất các thủ tục xuất bến theo quy định. 

Tại Bến xe Miền Đông sẽ vẫn tổ chức bán vé ủy thác cho các tuyến có đầu bến tại Bến xe Miền Đông mới.

Để tạo thuận lợi cho hành khách, 3 tuyến xe buýt số 55, 67 và 76 sẽ trung chuyển khách từ bến xe Miền Đông, cũng như từ các khu vực khác về Bến xe Miền Đông mới. Để kết nối vận chuyển hành khách có nhu cầu đi lại từ bến xe Miền Đông mới về tỉnh Đồng Nai hoặc miền Tây, thành phố sẽ tổ chức một số tuyến xe buýt trợ giá như tuyến số 150 (Bến xe Chợ Lớn - Tân Vạn), đồng thời tổ chức các tuyến xe buýt không trợ giá, gồm tuyến số 5 (Bến xe Chợ Lớn - Biên Hòa); tuyến 601 (Bến xe Biên Hòa - Bến xe miền Tây); tuyến 603 (bến xe Miền Đông - Nhơn Trạch)…

Trong Bến xe Miền Đông mới sẽ áp dụng hệ thống phần mềm quản lý xe ra vào bến, cũng như trang bị màn hình điện tử để kịp thời thông tin cho các đơn vị vận tải, cũng như hành khách đi vào được tiếp cận dễ dàng, thuận lợi hơn.

Bến xe Miền Đông mới khởi công tháng 4/2017 trên diện tích hơn 16ha, tọa lạc tại phường Long Bình, quận 9 (TP. HCM) và phường Bình Thắng, thành phố Dĩ An (tỉnh Bình Dương), tổng vốn đầu tư khoảng 4.000 tỷ đồng, trong đó, giai đoạn 1 khoảng 740 tỷ đồng. Giai đoạn 1 khai thác trong phạm vi nhà ga trung tâm (6 cổng vào), khu vực đậu xe chờ tài, khu vực đón - trả khách và trạm xử lý kỹ thuật - nước thải toàn khu.