Trục giao thông gần 5 tỷ USD, kết nối chiến lược vùng kinh tế phía Nam
(VNF) - Dự án Vành đai 4 TP.HCM được kỳ vọng là trục giao thông chiến lược kết nối vùng Đông Nam Bộ với Tây Nam Bộ và Tây Nguyên... tạo liên kết vùng, phát triển kinh tế - xã hội vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
- Khởi công dự án vành đai 4 TP. HCM đoạn cầu Thủ Biên - sông Sài Gòn 18/06/2025 06:00
Vành đai 4 TP.HCM vốn đầu tư 5 tỷ USD
Dự án Vành đai 4 TP.HCM được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư. Dự kiến tổng mức đầu tư của dự án khoảng 120.413 tỷ đồng, bao gồm: nguồn vốn ngân sách trung ương khoảng 29.688 tỷ đồng; nguồn vốn ngân sách địa phương khoảng 40.093 tỷ đồng; vốn do nhà đầu tư huy động khoảng 50.632 tỷ đồng.
Dự án đường Vành đai 4 TP. HCM có tổng chiều dài 207,26 km, đi qua 5 tỉnh thành là TP.HCM, Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương và Long An.
Trong đó, đoạn đi qua Bình Dương dài gần 48 km đã được tỉnh thông qua chủ trương đầu tư và đang triển khai riêng. Phần còn lại khoảng 159 km sẽ tiếp tục được xây dựng, gồm hơn 38 km qua TP.HCM, 46 km qua Đồng Nai và gần 75 km đi qua Tây Ninh mới (trước là tỉnh Long An).
Thời gian chuẩn bị đầu tư, thực hiện dự án từ năm 2025; hoàn thành công trình đưa vào vận hành, khai thác trong năm 2029.

Theo TS - Kiến trục sư Võ Kim Cương, nếu Vành đai 2 mang song song cả 2 đặc thù, vừa tránh xe đi vào trung tâm nhưng cũng vừa đóng vai trò kết nối khu vực phía đông như các tỉnh lân cận thì Vành đai 3, 4 lại nghiêng về tính kết nối đô thị liên vùng.
Ngoài TP. HCM, vẫn còn nhiều thành phố, đô thị khác gọi là thành phố đối trọng như TP. Bà Rịa - Vũng Tàu, Nhơn Trạch, Biên Hòa, Dĩ An, Thủ Dầu Một, Tây Ninh... Vành đai 3 và 4 sẽ kết nối các đô thị này với nhau bằng trục đường bao quanh. Khi có đủ hệ thống vành đai, hệ thống này sẽ tạo điều kiện phát triển chung cho cả vùng kinh tế trọng điểm phía nam chứ không riêng TP. HCM.
Theo đại diện Sở Giao thông Vận tải TP. HCM, Vành đai 4 là dự án đường bộ có quy mô rất lớn, đi qua năm tỉnh, thành, là tuyến vành đai kết nối liên vùng rộng hơn, kết nối với các tuyến cao tốc hiện hữu, đang đầu tư và sẽ đầu tư trong tương lai. Rộng hơn, Vành đai 4 sẽ nối liền Đông Nam Bộ, Tây Nam Bộ, Nam Trung Bộ, Tây Nguyên và Campuchia.
Khi đường Vành đai 4 được hoàn thành sẽ tăng cường kết nối đồng bộ hệ thống giao thông với các khu kinh tế, khu công nghiệp, cảng hàng không, cảng biển, như Cảng hàng không quốc tế Long Thành, các cảng Hiệp Phước, Long An, Cái Mép - Thị Vải, Cần Giờ. Từ đó mở rộng dư địa phát triển, tạo đà phát triển logistics, ưu tiên phát triển kinh tế, bến bãi, kho bãi, mở rộng phát triển đô thị của các địa phương.
Đường Vành đai 4 sẽ khơi thông con đường vận chuyển hàng hóa, kết nối vùng, luân chuyển hàng hóa, vật liệu, xuất nhập khẩu. Đồng thời, các xe cũng giảm thiểu đi vào các tuyến đường xuyên tâm, không cần đi vào khu đô thị các tỉnh mà chỉ cần qua cao tốc, đường vành đai, giảm ùn tắc giao thông các khu vực nội đô tại các địa phương.
Kết nối chiến lược toàn vùng kinh tế phía Nam
Chuyên gia quy hoạch đô thị, KTS Ngô Viết Nam Sơn nhìn nhận, trong tương quan liên kết vùng giữa TP.HCM và các địa phương trong khu vực kinh tế trọng điểm phía nam thì sự kết nối giữa TP.HCM với các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa-Vũng Tàu là quan trọng nhất, cần được ưu tiên. Bởi đây là những địa phương đóng góp nhiều nhất cho ngân sách cả nước nhưng lâu nay phát triển theo hướng cục bộ, mạnh ai nấy chạy, mối liên kết, kết nối còn khá yếu.
Cụ thể, giao thông liên kết bao gồm hệ thống đường vành đai, cao tốc hướng tâm, đường sắt, hàng không… vẫn đang xây dựng, mở rộng, chưa hoàn thiện. Đường sắt chạy từ ga Sài Gòn có nối về ga Sóng Thần, Dĩ An phía Đồng Nai và Bình Dương nhưng vẫn chưa nối được về phía Bà Rịa - Vũng Tàu.

Đường hàng không cũng yếu vì sân bay Tân Sơn Nhất quá tải, Sân bay Long Thành chưa hình thành. Đường thủy cũng chưa ổn, các cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, cảng Cát Lái… nằm dọc tuyến sông Sài Gòn và sông Đồng Nai chưa có sự kết nối gắn kết, hợp tác về kho bãi, hạ tầng… Lỏng lẻo trong kết nối khiến sự phát triển kinh tế của cả khu vực chưa phát triển xứng tầm với tiềm năng.
Vì thế, Vành đai 4 TP.HCM được kỳ vọng là trục giao thông chiến lược kết nối vùng Đông Nam Bộ với Tây Nam Bộ và Tây Nguyên, thúc đẩy lưu thông hàng hóa từ các khu công nghiệp, khu đô thị đến các cảng biển, cảng hàng không và ngược lại; kết nối các đô thị, khu công nghiệp trong vùng, tạo liên kết vùng, phát triển kinh tế - xã hội vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Theo TS Trương Minh Huy Vũ, Viện Nghiên cứu phát triển TP. HCM, việc tổ chức không gian phát triển công nghiệp gắn với liên kết vùng sẽ tạo lực đẩy rất tốt cho TP.HCM tái định vị công nghiệp và chiến lược cốt lõi. Các dự án sản xuất sản phẩm công nghiệp hỗ trợ theo cụm liên kết ngành trên địa bàn TP.HCM và vùng Đông Nam bộ; một số ngành công nghiệp của TP có thể mở rộng đầu tư vào vùng Đông Nam bộ, vùng ĐBSCL và các địa phương khác.
Ngoài ra, TP. HCM là hạt nhân và cực tăng trưởng của vùng động lực phía nam, liên kết với hành lang đô thị - công nghiệp - dịch vụ các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa-Vũng Tàu. Với mục tiêu hướng đến hội nhập quốc tế sâu rộng, có vị thế nổi trội trong khu vực Đông Nam Á, TP. HCM cần mở rộng không gian liên kết để phát huy tối đa lợi thế.
Theo ông Trần Hữu Hiệp, chuyên gia kinh tế, vùng Đông Nam Bộ, ĐBSCL và Tây Nguyên có sự gắn bó đặc biệt với TP. HCM. Vai trò, đầu mối TP. HCM đã được thể hiện rất rõ trong quy hoạch, trong quá trình hình thành và phát triển từ giao thông đường bộ, đường thủy và hàng không. Lâu nay, hệ thống giao thông đường bộ kết nối với TP. HCM là vô cùng quan trọng chiếm tới 80% và đều kết nối với TP. HCM, thông qua hệ thống cảng. Vì vậy, các tuyến đường giao thông, đường vành đai 4 không chỉ riêng của TP. HCM mà nó là tuyến đường đặc biệt quan trọng cho cả liên vùng ĐBSCL, Tây Nguyên và quốc tế.
Bình Dương khởi công đường Vành đai 4 TP. HCM
- Bình Dương chọn Becamex - Đèo Cả làm đoạn Vành đai 4 TP.HCM 11.700 tỷ đồng 14/06/2025 07:15
- Trình Quốc hội dự án Vành đai 4 TP.HCM gần 120.000 tỷ đồng 10/06/2025 03:37
- TP.HCM kiến nghị trình Quốc hội chủ trương đầu tư vành đai 4 10/05/2025 07:15
ASEAN sản xuất 8,5 triệu thùng nhiên liệu hàng không từ phụ phẩm nông nghiệp
(VNF) - Trước nhu cầu cấp thiết phải khử carbon cho ngành hàng không, các nền kinh tế ASEAN có thể tạo ra tới 8,5 triệu thùng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) mỗi ngày trước năm 2050, theo báo cáo Dự báo SAF tại ASEAN năm 2050.
Chuyển từ bán xe sang bán 'lối sống': Trung Quốc xây mạng lưới sạc EV lớn nhất thế giới
(VNF) - Trung Quốc đang tái định nghĩa cuộc đua xe điện toàn cầu không chỉ bằng số lượng xe bán ra, mà bằng cách kiến tạo một hệ sinh thái di chuyển hoàn chỉnh.
Dũng Trang HS rót 115 tỷ mở nhà máy carton và làm dịch vụ logistics ở Hà Tĩnh
(VNF) - Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Hà Tĩnh đã chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư đối với Dự án Nhà máy sản xuất thùng carton và dịch vụ Logistics Dũng Trang Sơn Tây, do Công ty TNHH Xuất nhập khẩu Thương mại Dũng Trang HS làm chủ đầu tư.
Cà Mau gọi đầu tư 2 nhà máy điện gió hơn 4.800 tỷ đồng
(VNF) - Cà Mau mời gọi nhà đầu tư thực hiện Nhà máy điện gió Hoà Bình 5.1 và Nhà máy điện gió Đông Hải 1 (giai đoạn 3), tổng vốn hơn 4.800 tỷ đồng.
Mở rộng Đà Nẵng về phía Nam: 'Làm chậm sẽ đánh mất thời cơ’
(VNF) - Theo PGS.TS Trần Đình Thiên - nguyên Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam, Đà Nẵng cần mở rộng về phía Nam, nếu làm chậm, làm dè dặt, thành phố rất dễ đánh mất thời cơ.
Khánh Hòa kêu gọi đầu tư loạt dự án khu đô thị, du lịch, năng lượng tái tạo
(VNF) - Giai đoạn 2026–2030, Khánh Hòa kêu gọi đầu tư 231 dự án, trải rộng các lĩnh vực khu đô thị, du lịch – dịch vụ và năng lượng tái tạo.
Nghệ An tăng tốc GPMB dự án đường băng hơn 545 tỷ đồng tại sân bay Vinh
(VNF) - Nghệ An đang tập trung tháo gỡ các vướng mắc giải phóng mặt bằng dự án kéo dài 600m đường cất hạ cánh Cảng hàng không Quốc tế Vinh – dự án hạ tầng hàng không trọng điểm do ACV làm chủ đầu tư, dự kiến hoàn thành bàn giao mặt bằng trước 30/4/2026.
Sau 18 năm mới hoàn tất GPMB, đường trục phía Nam Hà Nội hơn 6.000 tỷ hiện ra sao?
(VNF) - Đường trục phía Nam Hà Nội dài hơn 40km chuẩn bị thông xe thêm 7km, trong khi đó đoạn cuối tuyến kết nối QL1A cũng đang thi công.
Đà Nẵng: Chi gần 1.400 tỷ kết nối khu thương mại tự do với cao tốc Bắc - Nam
(VNF) - Tuyến đường ven sông Cu Đê kết nối Khu thương mại tự do Đà Nẵng có chiều dài khoảng 5km, tổng mức đầu tư hơn 1.380 tỷ đồng.
Việt Nam chính thức hình thành sàn giao dịch carbon: Cơ chế mới thúc đẩy chuyển dịch xanh
(VNF) - Ngày 19/1/2026, Chính phủ chính thức ban hành Nghị định số 29/2026/NĐ-CP về sàn giao dịch các-bon trong nước, tạo khung pháp lý đầy đủ cho việc tổ chức, vận hành thị trường các-bon tại Việt Nam.
Gia Lai gọi vốn 22.000 tỷ đồng đầu tư 12 dự án điện tái tạo
(VNF) - 12 dự án nhà máy điện gió và điện mặt trời triển khai trên địa bàn tỉnh Gia Lai có tổng công suất gần 708MW, tổng mức đầu tư dự kiến gần 22.000 tỷ đồng.
Thêm nhà đầu tư đổ 10.000 tỷ vào Hà Tĩnh làm nhà máy thép không gỉ
(VNF) - Dự án do SINGVIN ASSET MANAGEMENT (Singapore) Pte. Ltd., LAND RIVER HOLDINGS Pte. Ltd. (Singapore) và Công ty CP Đầu tư Khu công nghiệp Sơn Hà Đồng Nai làm nhà đầu tư thực hiện trên diện tích hơn 66 ha, công suất dự kiến 2 triệu tấn thép không gỉ mỗi năm.
Gia Lai đấu giá 73.000m2 đất xây 3 khu du lịch tại xã đảo Nhơn Châu
(VNF) - Gia Lai đấu giá hơn 73.000m2 đất gồm 3 vị trí, được quy hoạch phát triển các loại hình du lịch, nghỉ dưỡng và dịch vụ cộng đồng tại xã đảo Nhơn Châu.
Toàn cảnh 'đại công trường' xây Cầu Trần Hưng Đạo hơn 16.200 tỷ vượt sông Hồng
(VNF) - Dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo và đường dẫn bắc qua sông Hồng với tổng mức đầu tư 16.226 tỷ đồng đang có mũi thi công mới gần Sân bay Gia Lâm.
Gia Lai tìm nhà đầu tư dự án Nhà máy điện gió Bờ Ngoong 3.700 tỷ đồng
(VNF) - Dự án Nhà máy điện gió Bờ Ngoong được triển khai tại xã Ia Băng và xã Bờ Ngoong, tỉnh Gia Lai, với tổng diện tích khoảng 42ha, vốn đầu tư hơn 3.700 tỷ đồng.
Đầu tư điện gió ngoài khơi: Doanh nghiệp cần vốn tối thiểu 5.000 tỷ đồng?
(VNF) - Bộ Công Thương đang lấy ý kiến dự thảo Nghị định hướng dẫn Nghị quyết 253/2025/QH15, trong đó đề xuất siết chặt điều kiện khảo sát và đầu tư điện gió ngoài khơi. Theo dự thảo, doanh nghiệp muốn tham gia khảo sát, lập hồ sơ và đầu tư dự án điện gió ngoài khơi phải đáp ứng yêu cầu vốn điều lệ tối thiểu 5.000 tỷ đồng, kèm các tiêu chí về năng lực tài chính và kinh nghiệm triển khai dự án năng lượng quy mô lớn.
'Dàn trận' xây cầu Vân Phúc 3.443 tỷ đồng vượt sông Hồng
(VNF) - Dự án cầu Vân Phúc chính thức được khởi công ngày 19/8/2025, ghi nhận của VietnamFinance đến hiện tại cho thấy dự án đang thi công những hạng mục đầu tiên.
TP.Huế rót thêm 929 tỷ đồng làm Bến số 6 cảng Chân Mây
(VNF) - TP.Huế tiếp tục rót gần 929 tỷ đồng để xây dựng Bến số 6 cảng Chân Mây, dự án có khả năng tiếp nhận tàu đến 70.000 tấn, mở rộng năng lực khai thác tại khu kinh tế ven biển trọng điểm.
Năm 2026 tăng trưởng 2 con số: Gần 1 triệu tỷ đồng cho đầu tư công
(VNF) - Ông Nguyễn Xuân Thành (Trường Chính sách công Fulbright) đánh giá, gần 1 triệu tỷ đồng vốn đầu tư công trong năm 2026 sẽ là động lực quan trọng nhất hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng GDP hai con số. Đây cũng là “trụ đỡ chắc chắn” cho tăng trưởng kinh tế Việt Nam trong bối cảnh thế giới còn nhiều bất định.
Mở rộng Khu kinh tế Định An thành Khu kinh tế tự do Vĩnh Long
(VNF) - Tỉnh Vĩnh Long đã thông Nghị quyết điều chỉnh Quy hoạch tỉnh giai đoạn 2021 - 2030. Trong đó, mục tiêu hình thành Khu kinh tế tự do Vĩnh Long trên cơ sở mở rộng Khu kinh tế Định An, để thí điểm chính sách mới của quốc gia
Khởi động Dự án ‘Kiểm kê khí nhà kính tại KCN Nam Cầu Kiền’
(VNF) - Ngày 16/01/2026, Dự án “Kiểm kê khí nhà kính tại KCN Nam Cầu Kiền” đã chính thức được khởi động.
Doanh nghiệp có vốn chưa đến 300 tỷ được chọn làm KCN 1.800 tỷ tại Gia Lai
(VNF) - Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh hạ tầng kỹ thuật khu công nghiệp Tây Giang có diện tích 300ha, vốn đầu tư gần 1.798 tỷ đồng.
Đồng Nai đầu tư gần 85.000 tỷ cho tuyến metro nối với TP. HCM
(VNF) - Đồng Nai, ngày 16/1, HĐND tỉnh Đồng Nai đã thông qua 4 nghị quyết quan trọng về lĩnh vực giao thông và đất đai, trong đó có dự án đường sắt Thủ Thiêm- Long Thành.
Nhận diện ông chủ Bệnh viện đa khoa tư nhân Y Cao có 300 giường điều trị tại Hà Nội
(VNF) - Dự án Bệnh viện đa khoa tư nhân Y Cao có quy mô 300 giường bệnh được xây dựng mới hoàn toàn do Công ty cổ phần Dịch vụ chăm sóc phát triển Cộng Đồng làm chủ đầu tư.
Đà Nẵng lập Trung tâm Fintech, mở đường cho trung tâm tài chính quốc tế
(VNF) - Trung tâm Fintech được kỳ vọng sẽ đóng vai trò hạt nhân thúc đẩy kinh tế số, đóng góp tỷ trọng lớn vào GRDP của thành phố, đồng thời là bước đệm quan trọng để Đà Nẵng chính thức trở thành trung tâm tài chính quốc tế.
ASEAN sản xuất 8,5 triệu thùng nhiên liệu hàng không từ phụ phẩm nông nghiệp
(VNF) - Trước nhu cầu cấp thiết phải khử carbon cho ngành hàng không, các nền kinh tế ASEAN có thể tạo ra tới 8,5 triệu thùng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) mỗi ngày trước năm 2050, theo báo cáo Dự báo SAF tại ASEAN năm 2050.
Ngắm cảng biển chiến lược Liên Chiểu dần hiện hình bên Vịnh Đà Nẵng
(VNF) - Dự án Đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu – phần cơ sở hạ tầng dùng chung, đang bước vào giai đoạn nước rút với khối lượng thi công đạt khoảng 97%. Hình hài đại công trường cảng biển chiến lược dần hiện rõ bên vịnh Đà Nẵng.


































































