Theo đó, đối với hai gói thầu A5 và A7, nhà thầu trúng thầu là Cienco 6. Giá trúng thầu gói thầu A5 là 435,6 tỷ đồng, còn gói thầu A7 giá trúng thầu là 1.046 tỷ đồng; thời gian thực hiện là 35 tháng.
Cụ thể, gói thầu xây lắp A5 có lý trình bắt đầu từ Km32+450 (tiếp giáp gói thầu J3-cầu Phước Khánh) đến lý trình Km35+900 (tiếp giáp gói thầu A6), đi qua huyện Nhơn Trạch tỉnh Đồng Nai, có chiều dài 3,45km (trong đó bao gồm 2,7 km đường và 0,7 km cầu, hệ thống an toàn giao thông và hệ thống chiếu sáng…)
Gói thầu xây lắp A7 có lý trình bắt đầu từ Km52+400 (tiếp giáp gói thầu A6) đến lý trình Km57+700, chiều dài tổng cộng 5,3km (trong đó bao gồm hơn 2 km đường và 3,2 km cầu; 1 nút giao Quốc lộ 51; 1 trạm thu phí; tường chống ồn; hệ thống an toàn giao thông và hệ thống chiếu sáng…)
Đối với gói thầu xây lắp A6, nhà thầu trúng thầu là Liên danh Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng BMT và Hanshin Engineering&Construction Co.,Ltd. Giá trúng thầu là 940,7 tỷ đồng (bao gồm các loại thuế, phí và dự phòng theo quy định). Thời gian thực hiện hợp đồng 35,5 tháng.
Gói A6 có lý trình từ Km35+900 (tiếp giáp gói thầu A5) đến lý trình Km52+400 (tiếp giáp gói thầu A7), có chiều dài 16,5km (trong đó bao gồm 15,8 km đường và 0,6 km cầu; 1 nút giao Phước An; 1 trạm dịch vụ; hệ thống an toàn giao thông và hệ thống chiếu sáng…)
Theo VEC, toàn bộ dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành chia thành 11 gói thầu, bao gồm 5 gói thầu phía tây sử dụng vốn ADB tài trợ (A1, A2-1, A2-2, A3 và A4), 3 gói thầu thuộc phân đoạn giữa sử dụng vốn Jica tài trợ (J1, J2 và J3) và và 3 gói thầu phía đông cũng sử dụng nguồn vốn ADB (A5, A6 và A7).
Các gói thầu phía Tây và các gói thầu Jica hiện đang triển khai thi công; trong đó gói thầu J2 (cầu Sông Chà) đã tiên phong cán đích.
Dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành là dự án trọng điểm quốc gia, là một dự án thành phần trong Dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông.
Dự án có chiều dài 57,7km, đi qua các tỉnh Long An: 5,49km (gồm: huyện Bến Lức, huyện Cần Giuộc), TP. HCM: 24,925km (gồm: huyện Bình Chánh, huyện Nhà Bè và huyện Cần Giờ) và tỉnh Đồng Nai: 27,285km (gồm: huyện Nhơn Trạch và huyện Long Thành).
Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A với 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 100km/h (riêng đoạn Km16+600 – Km32+450, vận tốc thiết kế 80km/h).
Tổng mức đầu tư (giai đoạn I) của Dự án là 31.320 tỷ đồng (tương đương 1,6 tỷ USD). Trong đó vốn vay của Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) là 635,7 triệu USD, vốn vay của Chính phủ Nhật Bản thông qua Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) 634,8 triệu USD và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.
