Dược phẩm Imexpharm chính thức về tay doanh nghiệp Trung Quốc
(VNF) - Một doanh nghiệp đến từ Trung Quốc chính thức trở thành công ty mẹ của Công ty cổ phần Dược phẩm Imexpharm (IMP).

Trong các bài viết trước, VietnamFinance đã giới thiệu những phân tích của CAPA về điểm mạnh, điểm yếu của Vietjet. Ở bài viết này, VietnamFinance tiếp tục giới thiệu tới bạn đọc những cơ hội của Vietjet theo nhìn nhận của CAPA.
Theo CAPA, Việt Nam đã và đang dần trở thành một địa điểm du lịch nổi tiếng. Số lượng khách du lịch đã vượt 10 triệu vào năm 2016, tăng 26% so với năm 2015.
Số lượng khách du lịch đặt chân đến Việt Nam tiếp tục tăng thêm 30% nữa trong 9 tháng đầu năm 2017, lên đến 9,5 triệu lượt. Con số này đã tăng gấp đôi kể từ năm 2010 và có khả năng sẽ tiếp tục gấp đôi trong vài năm tới.

CAPA cho rằng, Vietjet sẽ hưởng lợi khi càng có nhiều du khách nước ngoài đến Việt Nam. Hoạt động nội địa của hãng sẽ được lợi bởi những điểm đến của khách du lịch Việt Nam được trải đều ra trên cả nước. Hoạt động quốc tế của Vietjet cũng sẽ được hưởng lợi khi Vietjet có khả năng tiếp cận 8 trên 10 thị trường nguồn (nước xuất phát của khách du lịch nước ngoài) lớn nhất của Việt Nam với những máy bay thân hẹp của mình.
Vietjet đã và đang điều hành các chuyến bay đến Hàn Quốc, Malaysia, Thái Lan và Campuchia – tất cả đều ở trong nhóm 10 thị trường nguồn của ngành công nghiệp du lịch đang phát triển rất nhanh tại Việt Nam. Vietjet hiện tại đã có các điểm đến đa dạng ở cả Hàn Quốc và Đài Loan.
Trung Quốc, thị trường nguồn có quy mô và tốc độ phát triển bậc nhất, hiện tại đang được Vietjet phục vụ rất nhiều đường bay theo hình thức thuê bao, và trong tương lai sẽ phục vụ cả các chuyến bay theo lịch trình. Năm 2016, lượt du khách Trung Quốc vào Việt Nam tăng trưởng tới 51%, lên đến 2,7 triệu người. Số du khách Trung Quốc tăng thêm 48% trong 3 quý đầu năm 2017, đạt 2,9 triệu người.

Hãng hàng không này cũng dự tính sẽ mở đường bay đến Nga và Nhật Bản, thị trường nguồn lớn thứ 3 và 6, trong tương lai gần. Nhật Bản đã dần trở thành thị trường chiến lược chủ yếu, sau khi Vietjet hợp tác với hãng hàng không Japan Airlines vào tháng 7 năm 2017.
Úc và Mĩ, 2 thị trường còn lại trong top 10 thị trường nguồn của Việt Nam, yêu cầu có máy bay thân rộng (cũng như hầu hết các điểm đến tại Nga). 3 năm gần đây, Vietjet đã nghiên cứu cho máy bay đường dài đi vào hoạt động, tuy nhiên ưu tiên của hãng vẫn là tìm kiếm các cơ hội ở các thị trường bay quốc tế đang phát triển nhanh quanh khu vực.

Vietjet cho đến hiện tại đều dựa hoàn toàn vào các chuyến bay thẳng, điển hình của một hãng hàng không giá rẻ mới trong giai đoạn đầu phát triển. Tuy nhiên, Vietjet đang quyết tâm theo đuổi thương quyền vận tải hàng không thứ 6 (quyền lấy hành khách, hàng hoá, thư tín từ một quốc gia thứ hai đến một quốc gia thứ ba qua lãnh thổ thuộc nước của nhà khai thác).
"Điều này có thể mở ra một giai đoạn phát triển mới khi thị trường nội địa đang dần trở nên bão hòa. Việt Nam có vị trí địa lí lý tưởng cho việc đi lại giữa Đông Nam và Đông Bắc Á", CAPA nhận định.
Theo CAPA, tạo thêm các liên kết giao thông ở Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) sẽ là một thách thức, khi mà mặt bằng hiện tại của sân bay và cơ sở vật chất còn hạn chế. Tuy nhiên chính phủ đang tính đến phương án xây dựng một sân bay mới sẽ đưa TP.HCM trở thành điểm trung chuyển.
Trong khi đó, Vietjet cũng mở thêm các đường bay tại Hà Nội và vài thành phố cấp tỉnh khác. Một vài cung đường bay theo kế hoạch chỉ có thể thành hiện thực nếu Vietjet thu hút được thêm các điểm liên kết giao thông.
"Vietjet cần đầu tư cấp thiết vào một sản phẩm và công nghệ chuyển giao – bao gồm cả một hệ thống đặt chỗ - để tăng khả năng hỗ trợ giao thông liên chuyến của hãng", CAPA đánh giá.
Vietjet cũng có chiến lược theo đuổi hợp tác trong các chuyến bay liên danh.
Việt Nam là điểm đến của khá nhiều hãng hàng không ngoại quốc, một vài trong số đó có thể mang lại lợi ích cho thị trường nội địa. Các hãng hàng không nước ngoài đang tìm kiếm thêm các liên kết ở thị trường Việt Nam có khá ít lựa chọn vì thị trường nội địa Việt Nam là thị trường lưỡng độc quyền – bao gồm Vietnam Airlines và Vietjet.
Vietnam Airlines là một thành viên của SkyTeam, để lại Vietjet cùng với các thành viên của oneworld và Star, và một số hãng hàng không ít tên tuổi khác. Vietjet còn có thể vượt lên để trở thành một thành viên của chương trình đối tác mới của Star.
"Vietjet quan tâm đến các chuyến bay liên danh 2 chiều – điều khá là lạ đối với một hãng hàng không giá rẻ. Bán chuyến bay qua các hãng hàng không khác sẽ cho Vietjet cơ hội mở rộng mạng lưới vượt ra khỏi Đông Á. Ít nhất trong tương lai gần, Vietjet vẫn giữ kế hoạch sử dụng đội máy bay thân hẹp và hi vọng có cơ hội bán các chuyến bay đường dài của những hãng hàng không khác", CAPA nhìn nhận.
CAPA cho rằng, có lẽ điều quan trọng nhất là các chuyến bay liên danh sẽ đa dạng hóa cơ sở lợi nhuận của Vietjet và tối đa hóa sản lượng. Với sản lượng thấp và cạnh tranh căng thẳng của thị trường nội địa, Vietjet sẽ hưởng lợi đáng kể từ việc vận chuyển khách nước ngoài đến Việt Nam – hoặc là đến các nước Đông Á khác – trên chuyến bay của các hãng hàng không khác.
Một lần nữa, CAPA khuyến nghị, Vietjet cần đầu tư cấp thiết vào hệ thống đặt vé và công nghệ để có thể hỗ trợ tốt nhất cho chuyến bay liên danh. Đây là điều tối quan trọng cho Vietjet trong việc hưởng lợi từ việc hợp tác với Japan Airlines và kí thêm hợp đồng với các công ty tiềm năng khác.
(VNF) - Một doanh nghiệp đến từ Trung Quốc chính thức trở thành công ty mẹ của Công ty cổ phần Dược phẩm Imexpharm (IMP).
(VNF) - Dù không ồn ào, làn sóng “cắm cờ” tại IFC đang âm thầm diễn ra có thể định hình lại cuộc chơi của ngành chứng khoán Việt Nam.
(VNF) - Hàn Quốc sẽ triển khai thu thuế từ lợi nhuận giao dịch tiền mã hóa theo kế hoạch từ tháng 1/2027.
(VNF) - Sau phần lớn thời gian giao dịch giằng co quanh tham chiếu, lực xả hàng bất ngờ tăng mạnh trong phiên chiều đã khiến VN-Index đánh mất ngưỡng tâm lý 1.900 điểm.
(VNF) - Ông Bùi Ngọc Huyên - Phó Trưởng ban Quản lý Chào bán chứng khoán, UBCKNN cho rằng, với những định hướng rõ ràng của nhà quản lý, trong thời gian tới thị trường trái phiếu Việt Nam sẽ có nhiều tín hiệu tích cực bởi những chính sách nhằm tăng phát hành ra công chúng, “phân làn” nhà đầu tư.
(VNF) - Hàng loạt doanh nghiệp niêm yết sẽ chốt quyền chia cổ tức cho cổ đông, trong đó Hòa Phát và Dược Hậu Giang gây chú ý với quy mô chi trả lên tới hàng nghìn tỷ đồng.
(VNF) - Quý I/2026, hàng loạt doanh nghiệp lớn đã thu về “bộn tiền” nhờ gửi tiền, mua trái phiếu và cho vay.
(VNF) - Theo MBS, dù VN-Index đã lập đỉnh cao mới và phía trước là ‘bầu trời’, nhưng số nhóm cổ phiếu mang tính dẫn dắt không nhiều. Ngoài nhóm Vingroup chiến thắng thị trường, phần lớn các nhóm cổ phiếu vẫn đang ‘ở dưới mặt đất’, thậm chí cách khá xa đỉnh thiết lập từ đầu năm
(VNF) - Có 38,7 tỷ trả nợ vay, nhưng Công ty TNHH MTV Đầu tư và Xây dựng vẫn chưa thể 'thoát' cưỡng chế thuế.
(VNF) - Lợi nhuận quý I không đạt kì vọng, cắt giảm 14% lượng nhân sự và sập hệ thống kết nối trong nhiều giờ, Coinbase trải qua tuần đầu tháng 5 nhiều biến động.
(VNF) - Bên cạnh VIC, các cổ phiếu tăng mạnh nhất trên HoSE tuần qua như GEX, GEE, VIX, VHM và VRE là những mã hỗ trợ đáng kể giúp VN-Index thiết lập đỉnh lịch sử mới.
(VNF) - Cơ quan thuế mới công bố gần 30.000 doanh nghiệp nợ thuế, chây ỳ nợ thuế với số thuế nợ rất thấp, có doanh nghiệp chỉ nợ dưới 100 đồng.
(VNF) - Khoản tiền gửi gần 1.600 tỷ đồng của CTCP Đầu tư LDG đã bị Ngân hàng MB Bank phong tỏa để thực hiện nghĩa vụ của doanh nghiệp với ngân hàng.
(VNF) - Thị giá cổ phiếu STB của Sacombank bứt phá mạnh mẽ, thành cổ phiếu ngân hàng đắt giá nhất sàn chứng khoán. Đà tăng của STB xuất hiện giữa lúc giới đầu tư đặt kỳ vọng lớn vào giai đoạn tái cơ cấu mới của Sacombank.
(VNF) - Sửa đổi Luật Chứng khoán được kỳ vọng sẽ tạo bước chuyển mạnh cho thị trường vốn, khi các chuyên gia cho rằng đây là “cao tốc” mới giúp dẫn dòng vốn trung và dài hạn vào nền kinh tế, đặc biệt là khu vực kinh tế tư nhân. Trọng tâm của lần sửa đổi là nâng chuẩn minh bạch, mở rộng kênh huy động vốn và cải thiện khả năng tiếp cận dòng vốn trong và ngoài nước.
(VNF) - Trong bối cảnh cơ quan thuế tăng cường kiểm soát dòng tiền qua tài khoản ngân hàng, nhiều người lo ngại mọi khoản tiền nhận được đều có thể bị truy thu thuế thu nhập cá nhân. Tuy nhiên, theo quy định hiện hành, có ít nhất 9 trường hợp nhận tiền chuyển khoản hợp pháp không thuộc diện phải nộp thuế mà người dân cần lưu ý để tránh hiểu nhầm khi phát sinh giao dịch lớn.
(VNF) - Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) vừa xử phạt CTCP Chứng khoán Beta hơn 362 triệu đồng do vi phạm quy định về cho vay và báo cáo sai lệch tỷ lệ an toàn tài chính.
(VNF) - Dù thị trường chứng khoán tiếp tục duy trì đà tăng điểm trong tháng 4, số lượng tài khoản mở mới của nhà đầu tư lại giảm mạnh gần 30% so với tháng trước.
(VNF) - Tập đoàn Nagakawa có nợ phải trả đến cuối quý I/2026 là hơn 1.832,13 tỷ đồng, tăng hơn 88,37 tỷ đồng chỉ sau 3 tháng.
(VNF) -Trong báo cáo thông tin kết quả tài chính quý I, Strategy cho biết lỗ ròng hơn hơn 12,54 tỷ USD và cân nhắc sẽ bán Bitcoin.
(VNF) - Cục Thuế đã có công văn hỏa tốc thông báo kế hoạch tạm dừng các dịch vụ, hệ thống ứng dụng trong ngày 9/5.
(VNF) - Sau biến cố cha con cựu Chủ tịch HĐQT Đào Hữu Huyền bị bắt, Hoá chất Đức Giang tổ chức ĐHĐCĐ bất thường để kiện toàn bộ máy lãnh đạo.
(VNF) - PYN Elite Fund tiếp tục gia tăng tỷ trọng tại HPG và lần đầu đưa SHS vào nhóm 10 khoản đầu tư lớn nhất, trong bối cảnh kỳ vọng nâng hạng thị trường và đầu tư công hỗ trợ chứng khoán Việt Nam.
(VNF) - Dù độ rộng thị trường vẫn nghiêng mạnh về bên bán với hơn 450 mã giảm trên cả 3 sàn, VN-Index vẫn bứt phá lên vùng đỉnh lịch sử nhờ lực kéo từ nhóm vốn hóa lớn, đặc biệt là VIC.
(VNF) - Artex được UBCKNN chấp thuận cung cấp dịch vụ cho khách hàng vay tiền mua chứng khoán để thực hiện ứng trước tiền bán chứng khoán trở lại. Trước đó, công ty cũng đã được khôi phục giao dịch mua chứng khoán trên HoSE và HNX.
(VNF) - Một doanh nghiệp đến từ Trung Quốc chính thức trở thành công ty mẹ của Công ty cổ phần Dược phẩm Imexpharm (IMP).
(VNF) - Có tổng chiều dài hơn 76km và tổng mức đầu tư trên 75.300 tỷ đồng, dự án đường Vành Đai 3 đi qua TP.HCM và các tỉnh Đồng Nai, Tây Ninh, Bình Dương (cũ). Theo kế hoạch, công trình dự kiến về đích vào giữa năm 2026, nhưng những khí khăn từ thực tế buộc đơn vị quản lý phải điều chỉnh thời hạn hoàn thành.