Báo cáo tổng kết dự án mở rộng QL 1 và đường HCM qua Tây Nguyên

Theo Bộ Giao thông Vận tải, Dự án mở rộng Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên được đầu tư bằng vốn NSNN, TPCP và vốn đầu tư của doanh nghiệp (theo hình thức BOT) với tổng mức vốn là 116.670 tỷ đồng/51 dự án (các dự án mở rộng Quốc lộ 1 là 100.676 tỷ đồng; các dự án đường Hồ Chí Minh đoạn qua khu vực Tây Nguyên là 15.994 tỷ đồng).

Trong đó, vốn BOT là 54.840 tỷ đồng/ 25 dự án (các dự án mở rộng Quốc lộ 1 là 48.846 tỷ đồng, các dự án đường Hồ Chí Minh đoạn qua khu vực Tây Nguyên là 5.994 tỷ đồng); theo Nghị quyết số 65/2013/QH13 mức vốn NSNN và TPCP là 64.298 tỷ đồng, trong đó 20 dự án do Bộ GTVT quản lý là 61.830 tỷ đồng, gồm: vốn NSNN đã cấp đến năm 2013 là 2.614 tỷ đồng, vốn TPCP giai đoạn 2014 - 2016 là 59.216 tỷ đồng (các dự án mở rộng Quốc lộ 1 là 49.216 tỷ đồng; các dự án đường Hồ Chí Minh đoạn qua khu vực Tây Nguyên là 10.000 tỷ đồng).

Trong quá trình triển khai thực hiện, Bộ GTVT đã rà soát tất cả các dự án đầu tư theo hình thức BOT và các dự án đầu tư bằng vốn trái phiếu Chính phủ; điều chỉnh thiết kế cho phù hợp; sử dụng biện pháp tổ chức thi công hợp lý; phối hợp với các địa phương đẩy nhanh công tác GPMB, rút ngắn thời gian thi công do đó không phải sử dụng chi phí dự phòng trượt giá, chi phí lãi vay trong trong quá trình thi công (đối với các dự án BOT); tiết kiệm 5% dự toán theo cơ chế chỉ định thầu đối với các dự án đầu tư bằng vốn vốn trái phiếu Chính phủ. 

Quý độc giả vui lòng click vào đây để tải về toàn văn báo cáo về dự án quan trọng này.