Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi 34.500 tỷ đồng như 'luống khoai': Bộ GTVT yêu cầu sửa chữa

Chiều 27/6, Bộ GTVT đã có văn bản gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam về việc kiểm tra, khắc phục hằn lún vệt bánh xe tại dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Văn bản của Bộ GTVT nêu rõ, trong ngày 27/6, một số cơ quan báo chí phản ánh về tình trạng hằn lún vệt bánh xe tại Km21 thuộc tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đoạn qua địa bàn huyện Duy Xuyên (tỉnh Quảng Nam).

Trước tình trạng này, Bộ GTVT yêu cầu VEC kiểm tra và chỉ đạo các đơn vị liên quan sửa chữa, khắc phục kịp thời tình trạng hằn lún vệt bánh xe tại Km21 và một số vị trí hằn lún khác trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Bên cạnh đó, thường xuyên theo dõi, quan trắc tình trạng hằn lún vệt bánh xe mặt đường trên toàn tuyến và các hư hỏng khác, đặc biệt là trong những thời điểm nắng nóng kéo dài để kịp thời sửa chữa, khắc phục đảm bảo an toàn giao thông theo quy định.

Đối với Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Bộ GTVT yêu cầu đơn vị này chỉ đạo các cơ quan chức năng tăng cường công tác kiểm tra tình trạng khai thác thực tế tuyến đường và việc đảm bảo ATGT trên toàn tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi để kịp thời yêu cầu VEC sửa chữa, khắc phục các hư hỏng mặt đường, công trình và xử lý các vi phạm trong công tác quản lý khai thác tuyến đường theo quy định.

Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi có tổng chiều dài toàn tuyến gần 140km, tổng mức đầu tư giai đoạn 1 của dự án khoảng 1,640 tỷ USD (khoảng 34.000 tỷ đồng). Dự án gồm 2 hợp phần do JICA tài trợ (Km0+000 - Km65+000) và WB tài trợ (Km65+000 - Km139+204).

Trong đó, đoạn tuyến hợp phần JICA tài trợ (Km0+000 - Km65+000) được đưa vào khai thác từ ngày 2/8/2017. Sau 14 tháng vận hành, đầu tháng 10/2018, tại một số vị trí trên tuyến đường này xuất hiện ổ gà, hiện tượng hư hỏng mặt đường xuất hiện ở lớp VTO. Sau đó, Bộ GTVT đã chỉ đạo chủ đầu tư khẩn trương khắc phục những tồn tại về chất lượng công trình tại dự án này.