[Câu chuyện kinh doanh] General Motors: Thắng lợi nhờ chiến thuật ‘phòng thủ lợi nhuận’
Trang Lê -
09/02/2018 09:03 (GMT+7)
(VNF) – "Chúng tôi mong muốn chiến thắng. Nhưng chúng tôi không chiến thắng bằng cách cố gắng trở thành tất cả mọi thứ ở tất cả mọi nơi. Đó không phải là chiến lược đúng đắn", bà Mary Barra, CEO của General Motors khẳng định.
Theo bà Mary Barra, CEO của General Motors, lợi nhuận mới là tất cả.
Hãng xe 110 năm tuổi
General Motors (GM) được thành lập vào năm 1908 bởi William "Billy" Durant. Ban đầu, GM chỉ sở hữu Công ty Buick Motor, tuy nhiên sau đó, công ty này đã mở rộng và mua lại hơn 20 công ty sản xuất ô tô khác, bao gồm Oldsmobile, Cadillac, Oakland – mà hiện nay là các công ty Opel, Chevrolet và Vauxhall của Pontiac, Đức.
Studio thiết kế của GM do Harley Earl làm chủ quản cho đến năm 1959 khi ông nghỉ hưu. Ông cũng chính là người thiết kế ra dòng xe nổi tiếng Cadillac LaSalle vào năm 1927.
Từ năm 1931, GM luôn khẳng định danh tiếng dẫn đầu trong ngành công nghiệp ô tô thế giới. Không chỉ vậy, những năm 1950 còn là hoàng kim của các mẫu xe GM, điển hình như Buick Roadmaster, Chevrolet Corvette hay BelAir, Cadillac El Dorado, luôn đi đầu trong phong cách ô tô.
General Motors (GM) được thành lập vào năm 1908 bởi William "Billy" Durant.
Năm 1971, GM đi tiên phong trong việc sử dụng động cơ có thể chạy bằng xăng ít chì hoặc không chì. Chỉ hai năm sau, GM đã cho ra đời mẫu xe hơn đầu tiên có túi khí. Năm 1974, công ty này giới thiệu thêm bộ chuyển đổi xúc tác để giảm khí thải.
Đến những năm 1980, GM mở một khu phức hợp sản xuất tại Zaragoza, Tây Ban Nha và bắt đầu sản xuất mẫu xe Opel Corsa. Năm 1995, doanh số bán xe hàng năm tại khu vực Bắc Mỹ của GM đã vượt quá 3 triệu USD, ở Mỹ là 5 triệu USD và bắt tay vào việc liên doanh tại Trung Quốc. Buick đã trở thành thương hiệu ô tô nổi tiếng nhất tại Trung Quốc.
Tuy nhiên, cuộc khủng hoảng kinh tế 2008 đã tác động mạnh mẽ đến hãng ô tô này khiến doanh thu trên toàn cầu của GM sụt giảm nghiêm trọng. Giá cổ phiếu của GM đã "bốc hơi" 27 tỷ USD chỉ trong thời gian ngắn.
Năm 1971, GM đi tiên phong trong việc sử dụng động cơ có thể chạy bằng xăng ít chì hoặc không chì.
Trong gian đoạn khó khăn này, GM đã lỗ trung bình 88 tỷ USD/năm. Thua lỗ trầm trọng khiến GM buộc phải thông báo phá sản và nộp đơn xin bảo hộ với giá cổ phiếu chưa đầy 1 USD/cổ phiếu.
Một công ty mới đã được thành lập để thâu tóm lại những cổ phiếu sinh lợi nhất của công ty này. Chính phủ liên bang cũng rót 30,1 tỷ USD và kiểm soát 60% số vốn. Chính phủ Canada và bang Ontario, nơi GM có rất nhiều nhà máy, rót 9,5 tỷ USD và giữ 12% số vốn. Ngoài ra, chính phủ Mỹ cũng can thiệp mạnh mẽ vào việc tái cơ cấu lực lượng lao động, hệ thống phân phối, hệ thống các nhà máy và bán hầu hết các nhãn hiệu sản phẩm không đem lại hiệu quả doanh thu.
Chiến lược táo bạo
"Nữ tướng" mới của General Motors, Giám đốc điều hành Mary Barra, đã có hướng đi hoàn toàn đột phá trong những năm "trị vì" tại GM của mình. Liên tục "rút quân" tại các thị trường quốc tế được xem là lớn nhất như Nga, châu Âu, Ấn Độ,…, hãng sản xuất ô tô lớn nhất nước Mỹ này đang tích cực áp dụng chiến lược "phòng thủ lợi nhuận". Bởi theo bà Barra, lợi nhuận mới là tất cả.
Sau khi đánh giá rằng kế hoạch đầu tư 1 tỷ USD vào thị trường Ấn Độ là một "bàn cược đầy rủi ro", bà Barra đã hủy bỏ kế hoạch này và còn cho ngừng bán hoàn toàn dòng xe Chevrolet trên thị trường này.
"Nữ tướng" mới của General Motors, Giám đốc điều hành Mary Barra đã có hướng đi hoàn toàn đột phá trong những năm "trị vì" tại GM của mình.
Thị trường châu Âu cũng không tránh được "số phận" hẩm hiu. Bà Barra quyết định bán lại thương hiệu Opel cho PSA, tập đoàn đang sở hữu Peugeot và Citroen, vào hồi tháng 4 năm ngoái. Bà cho rằng nếu rút đầu tư khỏi Ấn Độ để đảm bảo lợi nhuận, thì hoàn toàn có thể rời khỏi cả thị trường châu Âu, khi mà Opel đã khiến cho GM mất trắng 1 tỷ USD kể từ năm 1999.
Tương tự logic trên, GM cũng quyết định rút khỏi thị trường Nam Phi và Nga. Sau khi rút khỏi thị trường Nga vào năm 2015, bà Barra đã cho bán và đóng cửa tổng cộng 13 nhà máy. Như vậy, GM đã rút khỏi 5 thị trường quốc tế lớn. Tuy nhiên, 5 thị trường này đã giúp GM tiêu thụ được hơn 26 triệu chiếc xe kể từ khi bà Barra nhậm chức từ năm 2014.
"Chúng tôi mong muốn chiến thắng. Nhưng chúng tôi không chiến thắng bằng cách cố gắng trở thành tất cả mọi thứ ở tất cả mọi nơi. Đó không phải là chiến lược đúng đắn", bà Barra bày tỏ quan điểm.
GM liên tục rút khỏi các thị trường quốc tế lớn, bao gồm Nga, Ấn Độ, Nam Phi, châu Âu,...
"Nữ tướng" GM cho biết bà không muốn hãng ô tô này hiện diện ở những thị trường không đem lại lợi nhuận béo bở. Tuy nhiên, một thị trường có vẻ không béo bở ở hiện tại lại hoàn toàn có thể là một mỏ vàng trong tương lai.
Nhờ những chiến lược và hướng đi mới táo bạo của mình, bà Barra đã giúp GM trên đà đạt được mức lợi nhuận kỷ lục trong năm 2017. Nhất là khi kết quả kinh doanh mấy năm trở lại đây của hai đối thủ Ford và Toyota không mấy đẹp đẽ.
Hãng xe 110 tuổi này đã thu về hơn 12 tỷ USD lợi nhuận trước thuế ở Bắc Mỹ vào năm 2017. Doanh thu ở thị trường Trung Quốc cũng gấp đôi Ford. Năm 2017, GM cũng ghi nhận đây là năm tài chính thứ 2 liên tiếp hãng xe này gia tăng lợi nhuận thêm 5%, tạo nên một kỷ lục mới.
Hãng xe 110 tuổi này đã thu về hơn 12 tỷ USD lợi nhuận trước thuế ở Bắc Mỹ vào năm 2017.
Năm 2018, GM đặt mục tiêu cắt giảm 6,5 tỷ USD chi tiêu và tiếp tục rút khỏi các thị trường không mang lại kết quả kinh doanh khả quan. Ngoài ra, bà Barra sẽ đẩy mạnh đầu tư vào các mẫu xe mang lại lợi nhuận tốt như Cadillac. Tuy chỉ chiếm 10% doanh số toàn cầu, nhưng mảng xe hơn sang trọng lại đóng góp tới 1/3 lợi nhuận cho ngành công nghiệp ô tô.
Bà Barra đánh giá tương lai ngành công nghiệp ô tô sẽ có nhiều bước chuyển mình mạnh mẽ. Đặc biệt là mảng xe điện và xe tự động lái. Để trở thành người tiên phong trong lĩnh vực này, GM sẽ phải đối mặt gay gắt với các hãng tiềm năng như Tesla, Waymo của Google và thậm chí là cả Apple.
(VNF) - Sự trỗi dậy của trí tuệ nhân tạo không chỉ hút dòng vốn về các doanh nghiệp AI mà còn làm lung lay nền tảng định giá của thế hệ startup tiền ChatGPT, mở ra một cuộc đại thanh lọc trong giới đầu tư mạo hiểm.
(VNF) - World Cup 2026 được kỳ vọng tạo ra hàng chục tỷ USD giá trị kinh tế, hàng trăm nghìn việc làm và làn sóng du lịch toàn cầu chưa từng có. Tuy nhiên, phía sau những dự báo đầy tham vọng là bài toán chi phí khổng lồ, áp lực hạ tầng và câu hỏi liệu lợi ích thực tế có tương xứng với khoản đầu tư bỏ ra.
(VNF) - Thị trường tài chính toàn cầu tiếp tục chịu tác động từ căng thẳng địa chính trị Trung Đông, biến động giá các tài sản và những thay đổi trong cán cân tài chính quốc tế.
(VNF) - Làn sóng AI đang tạo ra những người chiến thắng vượt ra ngoài nhóm công nghệ và bán dẫn. Khi nhà đầu tư tìm kiếm các doanh nghiệp hưởng lợi ở cấp độ thứ hai và thứ ba từ cuộc đua AI, những cái tên tưởng chừng không liên quan như Ajinomoto, nhà sản xuất gia vị nổi tiếng của Nhật Bản, lại bất ngờ nổi lên.
(VNF) - Những vết nứt đang xuất hiện rõ hơn trong thị trường tín dụng tư nhân khi các khoản lỗ chưa thực hiện tăng mạnh và thu nhập lãi phi tiền mặt tiếp tục duy trì ở mức cao.
(VNF) - Một trang web được thiết kế giống hệt giao diện Excel đang gây sốt tại Hàn Quốc khi cho phép người dùng âm thầm theo dõi giá cổ phiếu ngay trong giờ làm việc. Sự lan truyền nhanh chóng của nền tảng này không chỉ khiến nhiều người thích thú vì tính sáng tạo mà còn làm dấy lên tranh cãi về mức độ ám ảnh đầu tư ngày càng lớn của dân văn phòng xứ kim chi.
(VNF) - Đồng won của Hàn Quốc đang giao dịch ở vùng đáy thấp nhất trong nhiều thập kỷ so với USD, bất chấp xuất khẩu chất bán dẫn tăng bùng nổ và thị trường chứng khoán thăng hoa.
(VNF) - Nhật Bản đã chi hơn 73 tỷ USD để hỗ trợ đồng yên trong tháng qua, đánh dấu lần can thiệp đầu tiên kể từ năm 2024 khi giới chức ngày càng lo ngại đồng nội tệ suy yếu sẽ đẩy chi phí nhập khẩu các mặt hàng thiết yếu như thực phẩm và năng lượng lên cao.
(VNF) - Thị trường hợp đồng tương lai vĩnh viễn trị giá 61,7 nghìn tỷ USD vừa tiến thêm một bước lớn vào hệ thống tài chính Mỹ khi Coinbase và Kalshi chính thức ra mắt các sản phẩm perps được quản lý dành cho nhà đầu tư trong nước.
(VNF) - Từ mô hình tăng trưởng thần tốc dựa trên nguồn vốn gần như miễn phí từ nhà cung ứng, BYD đang bước vào giai đoạn chuyển đổi đầy áp lực khi dòng tiền suy yếu, nợ vay tăng mạnh và hàng chục tỷ USD nghĩa vụ tài chính dần lộ diện trên bảng cân đối kế toán.
(VNF) - Ngày càng nhiều người Mỹ phải tìm đến thực phẩm cứu trợ trong bối cảnh chi phí sinh hoạt leo thang, lạm phát kéo dài và các chương trình hỗ trợ thời kỳ đại dịch dần chấm dứt.
(VNF) - CP All, đơn vị vận hành chuỗi cửa hàng tiện lợi 7 Eleven tại Thái Lan, đã phản đối kế hoạch tái cấu trúc mảng kinh doanh tài chính do cổ đông lớn nhất là Tập đoàn Charoen Pokphand (CP) đề xuất, cho thấy những bất đồng nội bộ tại một trong những tập đoàn lớn nhất nước này.
(VNF) - Bộ Tài chính Mỹ đang xem xét khả năng phát hành tờ tiền mệnh giá 250 USD có in chân dung Tổng thống Donald Trump. Thông tin này được một quan chức của cơ quan này xác nhận với CBS News.
(VNF) - Giá vé “trên trời” cho các trận đấu tại World Cup 2026 đang làm dấy lên làn sóng phản ứng dữ dội tại Mỹ, đồng thời kéo theo cuộc điều tra từ các tổng chưởng lý bang New York và New Jersey nhằm vào FIFA – đơn vị tổ chức giải đấu.
(VNF) - Giá dầu tăng trong phiên giao dịch ngày 28/5 sau khi các cuộc không kích mới của Mỹ nhằm vào Iran làm dấy lên lo ngại về nguy cơ gián đoạn hoạt động vận chuyển thương mại qua eo biển Hormuz.
(VNF) - Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB) cảnh báo rằng Tổng thống Mỹ Donald Trump có nguy cơ gây ra một cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu do chiến sự Iran, chính sách thương mại liên tục thay đổi và xu hướng rút lui khỏi hợp tác quốc tế.
(VNF) - Hồng Kông đã vượt qua Thụy Sĩ để trở thành trung tâm giao dịch tài sản xuyên biên giới lớn nhất thế giới, một vị thế được đánh giá là khó đảo ngược khi các trung tâm tài chính ở châu Á tăng trưởng nhanh hơn những “thiên đường an toàn” tại châu Âu, theo nhận định của Boston Consulting Group (BCG) hôm 27/5.
(VNF) - Hơn một nửa người dân Đức sống trong nhà thuê. Với chính sách ưu tiên bảo vệ người thuê thay vì khuyến khích sở hữu nhà, Đức đã xây dựng một thị trường nhà ở rất khác biệt. Tuy nhiên, áp lực giá thuê tăng cao và tình trạng thiếu nhà ở tại các đô thị lớn đang đặt ra nhiều thách thức mới cho quốc gia này.
(VNF) - Mỹ và Liên minh châu Âu (EU) đang đổ hàng tỷ USD xây dựng kho dự trữ khoáng sản chiến lược để giảm phụ thuộc vào Trung Quốc, nhưng nghịch lý là phần lớn nguyên liệu tích trữ vẫn phải mua từ Bắc Kinh.
(VNF) - Sau khi Ấn Độ bất ngờ tăng thuế nhập khẩu kim loại quý, một thị trường lớn khác tại châu Á cũng nhanh chóng có động thái tương tự. Cơ quan hải quan Malaysia vừa thông báo sẽ áp thuế mới đối với vàng thỏi, đánh dấu lần đầu tiên quốc gia này áp thuế nhập khẩu với kim loại quý.
(VNF) - Hai nhà sản xuất chip nhớ Micron và SK Hynix vừa gia nhập nhóm doanh nghiệp có vốn hóa vượt 1.000 tỷ USD, trong bối cảnh nhu cầu chip phục vụ trí tuệ nhân tạo (AI) tiếp tục tăng mạnh.
(VNF) - Trong khi các hãng công nghệ đua nhau phát triển AI và thiết bị ngày càng thông minh, một chàng trai 28 tuổi tại New York lại kiếm hàng trăm nghìn USD nhờ hồi sinh điện thoại gập, máy nghe CD và những món đồ công nghệ tưởng chừng đã lỗi thời để bán cho Gen Z – thế hệ đang khao khát cảm giác “ít online hơn”.
(VNF) - Sự trỗi dậy của trí tuệ nhân tạo không chỉ hút dòng vốn về các doanh nghiệp AI mà còn làm lung lay nền tảng định giá của thế hệ startup tiền ChatGPT, mở ra một cuộc đại thanh lọc trong giới đầu tư mạo hiểm.
(VNF) - Theo UBND TP.Huế, phương án thiết kế cầu qua Cồn Hến cần hướng đến tính độc bản, đặc sắc, có tầm vóc; trở thành điểm nhấn kiến trúc mới trên sông Hương, góp phần làm giàu thêm không gian văn hóa, cảnh quan của đô thị Huế.