Đề nghị giảm phí hai trạm BOT qua Bình Định, Bộ Giao thông vận tải nói gì?

Bộ Giao thông vận tải cho biết đã giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam chủ trì, phối hợp với các địa phương, các nhà đầu tư đề xuất phương án xử lý các bất cập tại các trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ.

Đến nay, Tổng cục đã miễn, giảm giá cho các phương tiện khu vực lân cận trạm thu phí tại hầu hết các trạm thu phí BOT.

Tiếp tục xem xét giảm phí hai trạm BOT qua Bình Định

Cụ thể, thực hiện Nghị quyết số 35 ngày 16/5/2016, Bộ Giao thông vận tải đã phối hợp với Bộ Tài chính báo cáo và được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận phương án giảm giá đối với xe loại 4 (xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn: xe chở hàng bằng container 20 fit) từ mức từ 140 nghìn đồng xuống 120 nghìn đồng và nhóm 5 (xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng bằng container 40fìt) từ mức 200 nghìn đồng xuống 180 nghìn đồng.

Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, hiện nay Bộ đã đàm phán với các nhà đầu tư để giảm giá tại tất cả các trạm thu phí có phương án tài chính đảm bảo khả năng thu hồi vốn.

Đối với trạm thu phí Bắc Bình Định và trạm QL19 trên địa bàn tỉnh Bình Định, Bộ Giao thông vận tải và các nhà đầu tư BOT đã giảm phí đối với xe nhóm 4 và nhóm 5 theo đúng chỉ đạo của Chính phủ tại Nghị quyết 35/2016.

Ngoài ra, trên cơ sở số liệu chi phí đầu tư thực tế sau thanh tra, kiểm toán, đề xuất của UBND tỉnh Bình Định, Tổng cục Đường bộ Việt Nam và nhà đầu tư, Bộ Giao thông vận tải tiếp tục miễn, giảm phí đối với các phương tiện lân cận tại hai trạm thu phí nêu trên.

“Trong thời gian tới, trên cơ sở giá trị quyết toán cuối cùng của các dự án, Bộ Giao thông vận tải sẽ phối hợp với nhà đầu tư rà soát, cập nhật lại phương án tài chính để tiếp tục xem xét giảm phí chung cho các phương tiện qua hai trạm thu phí nêu trên nếu doanh thu và phương án tài chính của các dự án vẫn đảm bảo khả năng thu hồi vốn...”, Bộ Giao thông vận tải cho biết.

Xem thêm: Bộ GTVT 'doạ' dừng thu phí BOT Bình Định