Thông tin thêm về vấn đề này, Đại biểu Phan Đức Hiếu cho biết, hiện nay Chính phủ đang đệ trình tỷ lệ vốn Nhà nước cao hơn so với tỷ lệ quy định trong Luật PPP là 70% và đề nghị Chính phủ nên cân nhắc kỹ lưỡng nâng tỷ lệ góp vốn của Nhà nước khi tham gia dự án PPP lên 80% để giải quyết khó khăn, vướng mắc.
Theo ông Hiếu, Chính phủ có thể tham chiếu Nghị quyết thí điểm của TP. HCM với tỷ lệ góp vốn 70%, tuy nhiên không nhất thiết lấy đúng tỷ lệ này của TP. HCM, vì bối cảnh các công trình, dự án của TP. HCM rất khác, bài toán về hiệu quả kinh tế, bài toán về các nhà đầu tư cũng khác. Mỗi địa phương tùy từng hoàn cảnh có những phương án riêng và tỉ lệ tham gia góp vốn của Nhà nước có thể dưới tỷ lệ tối đa cho phép.
"Cần nâng cao tỷ lệ này lên 80% vì đây là tỷ lệ tối đa phần vốn Nhà nước có thể tham gia, dư địa để cho các địa phương đàm phán các nhà đầu tư", ông Hiếu nói..
Thảo luận về mối quan hệ giữa nhà nước và tư nhân trong quá trình thực hiện các dự án PPP, Đại biểu Nguyễn Tạo (đoàn Lâm Đồng) băn khoăn. với Luật về PPP chỉ quy định tỷ lệ vốn của Nhà nước không quá 50% tổng mức vốn đầu tư của dự án. Điều này dẫn đến các nhà đầu tư không mặn mà với dự án đầu tư theo hình thức này.
Để khắc thu hút thêm tư nhân vào lĩnh vực này, đại biểu Nguyễn Thị Quyên Thanh (đoàn Vĩnh Long cho rằng: “Nhà nước cần mở rộng biên độ hỗ trợ về tài chính, nhằm tăng khả năng về tài chính của dự án, giúp nhà đầu tư mau hoàn vốn. Nhất là với các dự án đang chuẩn bị đầu tư, triển khai giai đoạn tới nhằm tạo động lực phát triển kinh tế xã hội”, bà Thanh nói.
Tuy nhiên, Đại biểu Thanh thống nhất với phương án tăng tỷ lệ vốn nhà nước tham gia dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư không quá 70% tổng mức đầu tư của dự án.
"Điều này sẽ tạo thêm sức hấp dẫn cho các loại dự án này khi phương án tài chính khả thi hơn, rút ngắn thời gian hoàn vốn, tạo động lực thu hút, huy động đầu tư tư nhân trong xây dựng các dự án đường bộ", bà Thanh nêu.
