Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Trong tháng 8/2022, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 30.846 xe, tăng 2% so với tháng 7/2022, tăng 247% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong số này có 25.065 xe du lịch, 5.513 xe thương mại và 268 xe chuyên dụng. Doanh số xe du lịch tăng 9%; xe thương mại giảm 20% và xe chuyên dụng tăng 21% so với tháng trước.
Cũng theo báo cáo, doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 15.499 xe, tăng 3% so với tháng trước và doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc là 15.347 xe, tăng 1% so với tháng trước.
Tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 8/2022 tăng 50% so với 2021. Trong đó, xe ô tô du lịch tăng 69%; xe thương mại tăng 6% và xe chuyên dụng tăng 2% so với cùng kỳ năm 2021.
Tính đến hết tháng 8/2022, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước tăng 54%, trong khi xe nhập khẩu tăng 45% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trước đó, theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tháng 8/2022 có 18.279 ô tô nguyên chiếc các loại được nhập khẩu về Việt Nam, đạt kim ngạch 385,4 triệu USD. Đây là tháng có lượng ô tô nhập khẩu nhiều kỷ lục từ trước đến nay của Việt Nam.
Trong tháng 8, ô tô nhập khẩu có nguồn gốc từ Indonesia về nước là 10.360 xe, tổng lượng xe trong 8 tháng của năm 2022 đạt 38.469 xe. Kết quả tăng trưởng mạnh trong tháng này giúp Indonesia vượt qua Thái Lan để trở thành nhà cung cấp ô tô lớn nhất cho Việt Nam trong 8 tháng đầu năm 2022.
Trong khi đó, tổng lượng xe nhập khẩu nguồn gốc từ Thái Lan về Việt Nam là 37.748 xe, kim ngạch đạt 749,3 triệu USD. Còn thị trường Trung Quốc đóng góp 13.198 xe trong 8 tháng của năm 2022, kim ngạch đạt 535,87 triệu USD.
Tổng lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu về nước trong 8 tháng đầu năm 2022 lên tới 96.239 xe, kim ngạch đạt 2,25 tỷ USD. So với cùng kỳ năm 2021, lượng xe nhập khẩu giảm 8,8% trong khi kim ngạch giảm 4%. Với 90.136 xe, riêng 3 thị trường chủ lực là: Indonesia, Thái Lan và Trung Quốc chiếm tới 93,66% tổng lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu của cả nước.
Từ tình hình thực tế, giới chuyên gia trong ngành đánh giá nhu cầu thị trường ô tô Việt Nam hiện đang rất lớn. Lượng xe sản xuất, lắp ráp trong nước tiếp tục được duy trì ổn định trong 3 tháng qua. Trong khi đó, lượng xe nhập khẩu lại có xu hướng tăng nhanh và ở mức cao nhất kể từ đầu năm đến nay.
Theo đánh giá chung, cùng với sự chủ động của xe lắp ráp trong nước, đà tăng tốc của nhập khẩu nguyên chiếc sẽ góp phần "hóa giải" nút thắt về nguồn cung cho thị trường ô tô Việt trong quý cuối năm.
Xem thêm: Bộ Tài chính: 'Giảm thuế nhập khẩu với xe điện sẽ làm giảm thu ngân sách'
