Theo Reuters, số lượng đơn đặt hàng tàu chở LNG tại các bãi của Trung Quốc đã tăng gấp ba lần trong năm nay. Đây là kết quả khi các nhà kinh doanh khí đốt và nhà điều hành đội tàu của Bắc Kinh tìm cách đảm bảo vận chuyển sau khi giá cước vận chuyển tăng vọt lên mức kỷ lục vì dòng cung cấp năng lượng toàn cầu bị đảo lộn, bắt đầu từ thời điểm chiến sự Nga – Ukraine xảy ra vào cuối tháng 2.
Đi kèm với việc các công ty đóng tàu Hàn Quốc tràn ngập các đơn đặt hàng để phục vụ cho dự án mở rộng North Field khổng lồ của Qatar, các xưởng đóng tàu của Trung Quốc cũng bắt đầu thu hút nhiều đơn đặt hàng nước ngoài hơn.
Ba nhà máy đóng tàu của Trung Quốc, chỉ một trong số họ có kinh nghiệm đóng tàu chở LNG lớn, đã giành được gần 30% tổng số đơn đặt hàng kỷ lục trong năm nay cho 163 tàu chở LNG mới.
Theo nhà cung cấp dữ liệu vận chuyển Clarksons Research, các nhà máy đóng tàu Trung Quốc trong năm nay đã giành được 45 đơn đặt hàng tàu chở LNG trị giá ước tính 9,8 tỷ USD, gấp khoảng 5 lần giá trị đơn hàng vào năm 2021.
Mặc dù vậy, theoo Clarksons, các nhà máy đóng tàu Trung Quốc chỉ đóng khoảng 9% đội tàu LNG toàn cầu hiện có.
Theo ông Sunny Xu, người sáng lập nhà cung cấp giải pháp LNG C-LNG có trụ sở tại Singapore, các xưởng đóng tàu kỳ cựu của Hàn Quốc như Hyundai Heavy Industries hay Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering mới là những nhà sản xuất ra những chiếc tàu LNG có thiết kế hiệu quả hơn, đồng thời có sẵn chuỗi cung ứng địa phương, dù chi phí cũng cao hơn.
"Các chủ tàu dường như có cái nhìn tích cực hơn về các nhà máy đóng tàu của Hàn Quốc để hiện thực hóa thiết kế mong muốn, khả năng đáp ứng thời hạn và hoạt động không gặp sự cố", một nguồn tin giấu tên trong ngành đóng tàu Hàn Quốc cho biết.
Tuy nhiên, do các bãi tàu của Hàn Quốc dường như đã quá tải do nhu cầu tăng vọt trong năm nay, các đơn hàng tại các xưởng Trung Quốc cũng tăng dần lên.
Nhà phân tích Robert Songer của ICIS cho biết: “Các bãi của Trung Quốc đã trở nên hấp dẫn hơn do lượng hàng tồn đọng của Hàn Quốc cũng như chi phí gia tăng. Có một giả định hợp lý là Trung Quốc sẽ bắt đầu đóng thêm nhiều tàu trong tương lai".
Ngoài ra, ông Songer cho biết các nhà sản xuất Trung Quốc cũng có mối quan hệ tốt với Gaztransport & Technigaz (GTT), một công ty kỹ thuật của Pháp nắm giữ bằng sáng chế và cấp phép cho các thiết kế đóng tàu.
Công ty đóng tàu Hudong-Zhonghua có trụ sở tại Thượng Hải là xưởng đóng tàu duy nhất của Trung Quốc có kinh nghiệm đóng các tàu chở LNG lớn, giao hàng chục tàu từ năm 2008.
Hudong-Zhonghua chia sẻ năm nay đã nhận 26 đơn đặt hàng từ các chủ sở hữu địa phương từ các đơn vị của Tập đoàn Đóng tàu Nhà nước Trung Quốc, Công nghiệp Đóng tàu Đại Liên và Nhà máy Đóng tàu Giang Nam (Tập đoàn), cao gần gấp 3 lần so với số lượng 9 đơn đặt hàng trong vòng 2 năm qua.
Tàu chở LNG, giống như tàu sân bay, là một trong những loại tàu khó đóng nhất, mất tới 30 tháng để hoàn thiện. Riêng đối với các bể chứa dạng màng, 200 công nhân sẽ phải dành 2 tháng để hàn các bức tường ngăn làm bằng thép mỏng như tờ giấy và 130km đường dây kết nối, đảm bảo để các hệ thống này có thể chứa lượng khí ở nhiệt độ khoảng -160 độ C để vận chuyển, được chứng nhận bởi Gaztransport & Technigaz (GTT).
Hu Keyi, giám đốc công nghệ doanh nghiệp tại Jiangnan Shipyard, cho biết do các nhà đóng tàu trong nước còn thiếu kinh nghiệm đóng các con tàu với tiêu chuẩn quốc tế, nên sẽ phải đối mặt tới tình trạng thiếu công nhân lành nghề.
Jiangnan đang đóng tàu chở dầu 80.000m3 đầu tiên theo đơn đặt của JOVO Energy có trụ sở tại Quảng Đông, đồng thời đã giành được đơn đóng 2 tàu LNG 175.000m3 từ Công ty Dầu khí Quốc gia Abu Dhabi (ADNOC) hồi tháng 3.
Jacky Cai, giám đốc của JOVO Energy, cho biết: “Xét về chi phí tài chính tương đối thấp nhờ sự hỗ trợ của các ngân hàng Trung Quốc, đầu tư vào một công ty đóng mới mang lại sự an toàn cao hơn so với việc thuê tàu có kỳ hạn”.
Robert Songer, nhà phân tích tại ICIS cho biết, nhu cầu trong nước của Trung Quốc đối với tàu chở LNG được thúc đẩy bởi nhu cầu vận chuyển 20 triệu tấn khí đốt mỗi năm từ Mỹ
“Trung Quốc cần khoảng 80 tàu để vận chuyển LNG của Mỹ”, nhà phân tích Li Yao của SIA Energy ước tính.
Stephen Gordon, giám đốc điều hành của Clarksons Research cho biết: “Ngoài việc phục vụ nhu cầu của Trung Quốc, các tàu này cũng có thể được sử dụng để buôn bán hàng hóa trên các tuyến đường khác”.
Hoạt động đóng tàu mạnh mẽ của địa phương cũng sẽ mang lại lợi ích cho các tập đoàn năng lượng nhà nước khổng lồ như PetroChina, Tập đoàn Dầu khí Ngoài khơi Quốc gia Trung Quốc (CNOOC) và Sinopec, hay cả công ty tư nhân ENN Natural Gas Co, giúp đảm bảo nguồn cung nhiên liệu để đáp ứng mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2060 của Trung Quốc.
Xem thêm >> Trung Quốc vận hành máy bay nội địa đầu tiên trị giá 99 triệu USD, cạnh tranh với Boeing, Airbus
Tags:
(VNF) - Quyết định được chờ đợi nhất tuần qua thuộc về Cục Dự trữ Liên bang Mỹ, với việc giữ nguyên lãi suất cho vay ở mức 4,25%-4,5% để chờ thêm tín hiệu từ nền kinh tế. Giá vàng tiếp tục tăng nóng cũng trở thành điểm đáng chú ý trong tuần.
(VNF) - Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 20/1 tuyên bố những người bị phát hiện làm hỏng xe Tesla có thể phải ngồi tù tới 20 năm, đồng thời cảnh báo rằng chính phủ đang "truy tìm" họ.
(VNF) - Tập đoàn CK Hutchison Holdings Ltd. của tỷ phú Lý Gia Thành cảnh báo về môi trường kinh doanh toàn cầu đang xấu đi do căng thẳng địa chính trị và thương mại khi kế hoạch bán cảng tại Kênh đào Panama khiến Trung Quốc tức giận.
(VNF) - Tesla đang thu hồi gần như toàn bộ xe Cybertruck tại Mỹ để khắc phục lỗi tấm ốp thép bên ngoài có thể tách ra khi đang lái. Đây là đợt thu hồi thứ 8 đối với mẫu SUV này kể từ tháng 1/2024.
(VNF) - Được sự ủng hộ của sinh viên và các nhà giáo dục, Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 20/3 đã ký một sắc lệnh hành pháp giải thể Bộ Giáo dục liên bang, thực hiện lời hứa trong chiến dịch tranh cử.
(VNF) - Các nhà nghiên cứu từ Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc (CAS) dự đoán vị thế thống trị của nước này đối với nguồn cung cấp đất hiếm trên thế giới có thể sắp kết thúc.
(VNF) - Đế chế kinh doanh của ông trùm Hồng Kông Lý Gia Thành đang trở thành tâm điểm chú ý sau khi CK Hutchison Holdings quyết định bán cảng tại Kênh đào Panama cho một liên doanh do công ty Mỹ BlackRock đứng đầu, động thái đã khiến Bắc Kinh tức giận. Cổ phiếu của công ty đã giảm mạnh trong những phiên gần đây.
(VNF) - Tỷ phú công nghệ Elon Musk, cố vấn thân cận của Tổng thống Mỹ Donald Trump, cho biết mạng sống của ông đang bị đe dọa vì sự tham gia sâu rộng của ông vào chính quyền, và một số người có thể muốn ông chết vì ông đang "ngăn chặn hành vi gian lận của họ".
(VNF) - Trong bối cảnh sự hỗ trợ của Mỹ dành cho Ukraine đang dần hạn chế, các đồng minh châu Âu của Ukraine đang cân nhắc liệu có nên tịch thu 300 tỷ USD tài sản bị đóng băng của Nga và sử dụng số tiền này để hỗ trợ Ukraine hay không.
(VNF) - Tỷ phú người Hong Kong Lý Gia Thành đang "mắc kẹt" giữa cuộc chiến địa chính trị giữa Trung Quốc và Mỹ sau khi công bố thỏa thuận bán cảng tại Kênh đào Panama cho công ty Mỹ.
(VNF) - Tổng thống Mỹ Donald Trump cho hay loại "thẻ vàng" thị thực trị giá 5 triệu USD mà ông đề xuất sẽ giúp nước Mỹ trả hết nợ quốc gia, đồng thời cung cấp cho các công ty hàng đầu phương thức để thu hút những lao động nhập cư chất lượng. “Nó sẽ được bán chạy như tôm tươi”, ông Trump nói trong cuộc họp nội các đầu tiên của nhiệm kỳ thứ hai.
(VNF) - Sau cuộc họp thường kỳ mới nhất, Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) đã quyết định giữ nguyên lãi suất.
(VNF) - Thỏa thuận "lấy lại" Kênh đào Panama của Mỹ đang ngày càng bị chính quyền Trung Quốc và Hồng Kông chỉ trích.
(VNF) - Thừa nhận rằng nền kinh tế đang phải đối mặt với nhiều thách thức và cần phải “nỗ lực hết sức” để đạt được các mục tiêu, các nhà lãnh đạo Trung Quốc vẫn tự tin rằng: “Con tàu khổng lồ của nền kinh tế Trung Quốc sẽ tiếp tục vượt sóng và vững vàng tiến về tương lai”.
(VNF) - Giá vàng tăng vọt lên mức cao kỷ lục mới, quanh mức 3.038-3.039 USD/ounce khi căng thẳng gia tăng ở Trung Đông và lo ngại về kế hoạch áp thuế của Tổng thống Mỹ Donald Trump tiếp tục thúc đẩy nhu cầu đối với tài sản trú ẩn an toàn. Tại thị trường trong nước, giá vàng cũng liên tục phá đỉnh trong những ngày qua.
(VNF) - Văn phòng công tố Bỉ ngày 18/3 cho hay họ đã buộc tội 5 người trong cuộc điều tra hối lộ tại Nghị viện châu Âu được cho là có liên quan đến tập đoàn Huawei của Trung Quốc, trong đó 4 người bị buộc tội tham nhũng.
(VNF) - Công nghệ "siêu sạc" của BYD đang làm gia tăng sự cạnh tranh vốn đã khốc liệt trên thị trường ô tô lớn nhất thế giới và thúc đẩy hãng này tiến xa hơn so với các đối thủ như Tesla.
(VNF) - Tập đoàn CK Hutchison của tỷ phú Hong Kong Lý Gia Thành đang chịu áp lực mới từ Bắc Kinh sau khi bán các cảng ở Kênh đào Panama cho công ty Mỹ.
(VNF) - Tại nước Mỹ xa xôi, những quả trứng gà quen thuộc giờ đây được coi là “gia tài nho nhỏ”. Người ta nâng niu những vỉ trứng gà như khoản lương hưu, thậm chí coi chúng như một khoản “đầu tư” có thể tìm thấy ngay trong siêu thị.
(VNF) - Trước cuộc “khủng hoảng” khi giá gạo tăng vọt, chính phủ Nhật Bản đã phải đưa ra một quyết định chưa từng có: Giải phóng hơn 200.000 tấn gạo dự trữ khẩn cấp. Đáng tiếc là, nỗ lực này dường như chưa đủ để giải quyết gốc rễ vấn đề.
(VNF) - Chính phủ Trung Quốc đã hứa sẽ trợ cấp chăm sóc trẻ em, tăng lương và chế độ nghỉ phép có lương tốt hơn để phục hồi nền kinh tế đang chậm lại. Bên cạnh đó, nước này cũng đang triển khai chương trình giảm giá 41 tỷ USD cho đủ loại mặt hàng, từ máy rửa chén và đồ trang trí nhà cửa đến xe điện và đồng hồ thông minh.
(VNF) - Từ một cửa hàng nhỏ bán hạt giống, tập đoàn CP (Charoen Pokphand) đã vươn mình trở thành một trong những tập đoàn tư nhân hàng đầu châu Á. Với hoạt động đa dạng từ nông nghiệp, thực phẩm đến viễn thông và bán lẻ, CP Group đã để lại dấu ấn mạnh mẽ trên bản đồ kinh tế toàn cầu, đặc biệt là tại Việt Nam.
(VNF) - “Ông lớn” xe điện BYD của Trung Quốc vừa công bố một nền tảng pin sạc mới dành cho xe điện (EV) mà hãng cho biết có thể sạc EV nhanh như tốc độ bơm xăng.
(VNF) - Trung tâm quyền lực của Liên minh châu Âu (EU) đang quay cuồng vì vụ bê bối tham nhũng mới liên quan đến "gã khổng lồ" công nghệ Trung Quốc Huawei và Nghị viện châu Âu.
(VNF) - Ở Trung Quốc, các cửa hàng pop-up chuyên bán các sản phẩm do Nga sản xuất đã trở nên ngày càng phổ biến. Sự gia tăng của chúng khiến một số người dân bối rối, nhiều người trên mạng xã hội Trung Quốc đặt câu hỏi tại sao những cửa hàng này dường như "mọc lên như nấm" chỉ sau một đêm.
(VNF) - Quyết định được chờ đợi nhất tuần qua thuộc về Cục Dự trữ Liên bang Mỹ, với việc giữ nguyên lãi suất cho vay ở mức 4,25%-4,5% để chờ thêm tín hiệu từ nền kinh tế. Giá vàng tiếp tục tăng nóng cũng trở thành điểm đáng chú ý trong tuần.
(VNF) - Để mở rộng khu vực phía đông hồ Hoàn Kiếm, thành phố Hà Nội sẽ phải di dời 12 tổ chức, cơ quan, đơn vị cùng với đó là 35 hộ dân.
