Văn bản do Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Anh Tuấn ký, yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận khẩn trương rà soát, cập nhật lại tiến độ thi công chi tiết các hạng mục, đảm bảo hoàn thành đưa dự án vào khai thác trước 30/4/2022.
Cụ thể, hạng mục xây dựng, lắp đặt thiết bị, đèn hiệu biển báo đối với đoạn đường lăn từ S8-S10 xong trước 15/3, nghiệm thu đưa vào khai thác trước 30/3/2022.
Trước đó, theo thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam, từ 14 giờ ngày 21/2 đến 14 giờ ngày 15/3/2022, đường băng đường 25R/07L Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất sẽ tạm đóng cửa để sửa chữa, nâng cấp.
Để phục vụ thi công dự án, giai đoạn từ 21/2 đến 30/4/2022, Cục Hàng không đã điều chỉnh tham số điều phối đường hạ cất cánh tại Tân Sơn Nhất xuống còn 30 chuyến/giờ; tham số điều phối nhà ga nội địa đi là 24 chuyến/giờ; tham số điều phối nhà ga nội địa đến 20 chuyến/giờ.
Dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh và đường lăn Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất được khởi công xây dựng vào ngày 1/7/2020 bao gồm 2 phần là nâng cấp đường cất hạ cánh 25R/07L và xây dựng mới các đường lăn song song, đường lăn thoát nhanh.
Mục tiêu của dự án nhằm đảm bảo an toàn và nâng cao năng lực khai thác của Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Đầu năm 2021, đường cất hạ cánh 25R/07L đã đưa vào khai thác với mặt đường băng mới nhưng vẫn với hệ thống đèn halogen cũ được lắp đặt từ những năm 2000.
