Hai cựu Cục trưởng Đăng kiểm Việt Nam lãnh án 25 và 19 năm tù

Sau hơn 1 tháng xét xử sơ thẩm, chiều ngày 23/8, Tòa án Nhân dân TP. HCM tuyên án đối với 254 bị cáo trong vụ sai phạm xảy ra tại Cục Đăng kiểm Việt Nam, các trung tâm đăng kiểm (TTĐK) phương tiện cơ giới, chi cục đăng kiểm phương tiện thủy nội địa tại TP. HCM và một số địa phương trên cả nước.

Theo đó, Hội đồng Xét xử tuyên phạt bị cáo Trần Kỳ Hình (cựu Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, từ tháng 1.2014 - 7.2021) 19 năm tù về tội 'nhận hối lộ' hơn 7,1 tỷ đồng; 6 năm tù về tội 'lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ'.

Tổng hợp hình phạt chung bị cáo Trần Kỳ Hình phải nhận là 25 năm tù.

Ngoài ra, bị cáo Hình còn lợi dụng vị trí công tác thực hiện hành vi trái pháp luật, phê duyệt thông báo năng lực cho 63 hồ sơ cơ sở đóng tàu không đúng quy định. Bị cáo Hình đã nộp lại 2,85 tỷ đồng và 12.000 USD khắc phục hậu quả.

Hội đồng Xét xử tuyên phạt bị cáo Đặng Việt Hà (cựu Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, từ tháng 8.2021 - 12.2022) 19 năm tù về tội 'nhận hối lộ'.

Theo Hội đồng Xét xử, bị cáo Hà đã thiếu giám sát và chỉ đạo lãnh đạo các phòng ban Cục Đăng kiểm Việt Nam, các TTĐK trên cả nước nhận hối lộ, từ đó để xảy ra tiêu cực có hệ thống trong thời gian dài.

Hội đồng Xét xử cũng nhận định bị cáo Đặng Việt Hà vì vụ lợi cá nhân, khi nhận nhiệm vụ cục trưởng, chỉ đạo cấp dưới nâng mức tiền nhận hối lộ của bản thân cao nhất, vì vậy bị cáo Hà phải chịu trách nhiệm chung với số tiền nhận hối lộ của Phòng Kiểm định xe cơ giới - Phòng VAR (Cục Đăng kiểm Việt Nam) 31 tỷ đồng, và một số TTĐK tại TP.HCM, Hà Nội.

Tổng số tiền bị cáo Đặng Việt Hà phải chịu trách nhiệm chung là hơn 40 tỷ đồng, hưởng lợi 8,55 tỷ đồng. Bị cáo đã nộp lại toàn bộ tiền hưởng lợi.

Hội đồng Xét xử tuyên phạt bị cáo Nguyễn Vũ Hải (cựu Phó cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, phụ trách hoạt động của Phòng Tàu sông) 4 năm tù về tội 'lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ' trong việc cấp thông báo năng lực cho 15 hồ sơ cơ sở đóng tàu không đủ điều kiện.

251 bị cáo còn lại, Hội đồng Xét xử tuyên phạt từ 1 năm tù treo đến 30 năm tù.

Theo Hội đồng Xét xử, hành vi của các bị cáo là đặc biệt nguy hiểm cho xã hội, đã trực tiếp xâm phạm đến hoạt động đăng kiểm xe cơ giới và phương tiện thủy nội địa. Vụ án tham nhũng phạm vi rộng trong cả nước, có tính hệ thống từ cục đến phòng, ban đăng kiểm, trung tâm tư nhân, đội ngũ Nhà nước thoái hóa, biến chất, làm mất lòng tin của nhân dân.

Hành vi của các bị cáo gây ảnh hưởng tới sức khỏe, tính mạng của những người tham gia giao thông. Vì động cơ vụ lợi nhận hối lộ, bỏ qua sai phạm của phương tiện giao thông, đây là nguyên nhân gián tiếp gây ra tai nạn giao thông, gây hậu quả nghiêm trọng.

Tòa cũng xác định trong vụ án này các bị cáo là những người được đào tạo về đăng kiểm, có đầy đủ năng lực hành vi nhưng đã phạm tội với lỗi cố ý, thể hiện sự xem thường pháp luật, vì vậy cần xử lý nghiêm.