Hải Phòng: Tìm vốn 1.781 tỷ làm 6km cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng

Tháng 4/2024, UBND TP. Hải Phòng đã đề xuất Thủ tướng xem xét bố trí hỗ trợ nguồn vốn ngân sách trung ương giai đoạn 2021 - 2025 và giai đoạn 2026 - 2030 để thực hiện 2 dự án, gồm: đầu tư xây dựng đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua TP. Hải Phòng và đầu tư xây dựng đơn nguyên cầu vượt sông Văn Úc (cầu Văn Úc 2) trên tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng.

Trong đó, tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT.08) có chiều dài khoảng 109km, quy mô 4 làn xe, tiến trình đầu tư trước năm 2030. Tuyến cao tốc qua các địa phận khác hiện đã được đầu tư và triển khai xây dựng, riêng đoạn qua TP. Hải Phòng, chiều dài 6km chưa được triển khai.

Đến nay, UBND TP. Hải Phòng đã được giao chuẩn bị đầu tư đoạn tuyến 6km này để nghiên cứu, huy động nguồn vốn đầu tư.

Đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua TP. Hải Phòng dự kiến đi qua địa bàn quận Dương Kinh và huyện Kiến Thụy, TP. Hải Phòng.

Dự án có chiều dài tuyến là khoảng 6 km, vận tốc thiết kế 100 km/h, với quy mô bề rộng nền đường 24,75m, tương ứng 4 làn xe, kết cấu mặt đường bê tông nhựa. Trên tuyến xây dựng 2 nút giao: nút giao đầu tuyến với tuyến đường bộ ven biển (tại Km5+300) dạng ngã ba đồng mức; nút giao với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (tại Km93+970) dạng hoa thị (quy hoạch là nút giao ngã 4).

Sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án là 1.781 tỷ đồng, được đầu tư bằng nguồn ngân sách Trung ương, Ngân sách thành phố và các nguồn vốn hợp pháp khác, trong đó kế hoạch vốn năm 2022 là 500 tỷ đồng; năm 2023 là 1.100 tỷ đồng; năm 2024 là 181 tỷ đồng.

Như vậy, đến hiện tại các đoạn tuyến cao tốc trên hành lang Ninh Bình - Hải Phòng đã và đang được đầu tư, riêng cầu Văn Úc 2 có quy mô 2 làn xe, không đồng bộ về quy mô toàn tuyến nên việc mở rộng các công trình này từ 2 làn xe lên 4 làn xe là cần thiết, phù hợp với chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 16/CĐ-TTg ngày 21/2/2024.