Nằm ở vị trí phía trái luồng hàng hải Hải Phòng, thuộc địa phận huyện Cát Hải, TC-HICT nằm trong vùng nước cảng biển thuộc khu vực quản lý của Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng.
Bến cảng có tổng chiều dài 750m, trong đó, cầu cảng số 1 dài 375m, cầu cảng số 2 dài 375m, tiếp nhận tàu trọng tải đến 50.000 DWT đầy tải và 145.000 DWT giảm tải với mớn nước phù hợp; Cầu cảng số 1A có chiều dài 150m, tiếp nhận tàu, sà lan sức chứa 100Teus (tương đương tàu trọng tải 2.000DWT).
Theo số liệu thống kê năm 2023, TC-HICT ghi nhận kỷ lục về sản lượng khai thác với 1.272.859 TEU hàng hóa thông qua, chứng tỏ là một trong những doanh nghiệp khai thác cảng biển hàng đầu hiện nay tại thành phố Hải Phòng.
Đặc biệt, vào tháng 5, đạt kỷ lục về tiếp nhận với 61 chuyến tàu ra vào cảng, tháng 7 đạt kỷ lục về năng suất làm hàng với 126 moves/giờ, vượt năng suất bình quân 120 moves/giờ, tháng 10 với sản lượng thông qua Cảng đạt 144,200 TEU.
Đến nay, cảng đã tiếp nhận hàng chục tuyến dịch vụ với 12 chuyến/tuần bao gồm 3 tuyến dịch vụ trực tiếp xuyên Thái Bình Dương, tàu có sức chở 108.000 DWT đến 132.900 DWT, rút ngắn thời gian vận chuyển từ 25 ngày xuống còn 19 ngày so với phương án trung chuyển tại cảng nước ngoài như trước đây; 2 tuyến dịch vụ trực tiếp đi Ấn Độ...
TC-HICT đã vươn lên là một trong các cảng dẫn đầu tại Hải Phòng về sản lượng hàng hóa thông qua và là cảng nước sâu đầu tiên, duy nhất hiện nay tại miền Bắc Việt Nam cũng như trong TOP 20 các cảng biển trên thế giới có thể tiếp nhận tàu có trọng tải lớn.
Khu Bến cảng container Quốc tế Tân Cảng Hải Phòng hiện có hai bến liền kề và bãi container có diện tích với 6 cầu giàn và 24 cầu tại bãi. Cảng quốc tế Tân Cảng Hải Phòng được Công ty TNHH Cảng Container Quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) vận hành, quản lý. Được biết, TC-HICT là liên doanh giữa Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn (nắm giữ 51% vốn), Công ty TNHH MITSUI O.S.K Lines Nhật Bản (nắm giữ 17,5% vốn), Công ty Wan Hai Lines Đài Loan (nắm giữ 16,5% vốn) và Tập đoàn Itochu Nhật Bản (nắm giữ 15% vốn) ...
