Dự án có tổng chiều dài hơn 1,5km với tổng mức đầu tư là 1.221,9 tỷ đồng, trong đó chi phí xây lắp là hơn 325 tỷ đồng, chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư là gần 720 tỷ đồng.
Công trình có diện tích sử dụng đất khoảng 82.000m2; điểm đầu giao với đường Nguyễn Văn Cừ (trên địa bàn phường Ngọc Lâm) và điểm cuối giao với tuyến đường hành lang chân đê tại ngõ 264 phố Ngọc Thụy, chiều rộng mặt cắt ngang là 40m.
Dự án do các đơn vị trúng thầu gồm Công ty TNHH đầu tư xây dựng và dịch vụ thương mại Trường Hưng (thi công gói thầu số 8); Liên danh Công ty Cổ phần đầu tư xây dựng và kinh doanh nhà Tây Hồ - Công ty Cổ phần đầu tư và phát triển xây dựng Thăng Long (thi công gói thầu số 9); Liên danh Công ty Cổ phần xây dựng và thương mại Gia Lâm - Công ty Cổ phần cơ khí xây dựng số 26 (thi công gói thầu số 10)... thi công và dự kiến hoàn thành vào năm 2020.
Tuyến đường 40m nối từ đường Nguyễn Văn Cừ đến hết khu tái định cư phường Ngọc Thụy là đoạn tuyến cuối cùng được khởi công thuộc tuyến đường 40m theo quy hoạch nối từ nút giao đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng qua cầu Vĩnh Tuy, cầu Chương Dương đến cầu Đông Trù.
Công trình sau khi hoàn thành đưa vào sử dụng sẽ tạo ra một tuyến đường thông suốt từ cầu Đông Trù đi qua các phường Thượng Thanh, Ngọc Thụy, Ngọc Lâm, Bồ Đề, Long Biên, Thạch Bàn kết nối với tuyến đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Tuyến đường có hệ thống hạ tầng kỹ thuật hoàn chỉnh, đồng bộ, góp phần hoàn thiện quy hoạch chung xây dựng quận Long Biên và mạng lưới giao thông, hạ tầng kỹ thuật của khu vực, tạo điều kiện kết nối, khai thác các ô đất và các tuyến đường phụ cận hai bên đường để tạo nguồn thu cho ngân sách và thay đổi bộ mặt đô thị.
Tags:
(VNF) - Chưa bao giờ chợ trung tâm Móng Cái (tỉnh Quảng Ninh) lại rơi vào cảnh đìu hiu như hiện nay. Hàng loạt kiot tại các chợ lớn đóng cửa, khách vào chợ lèo tèo, người bán hàng phần lớn ngồi chơi smart phone
