Sản phẩm xanh khó tiếp cận thị trường, doanh nghiệp cầu cứu chính sách

Anh Phan - Thứ bảy, 01/03/2025 10:31 (GMT+7)

(VNF) - Mặc dù xu hướng tiêu dùng xanh đang gia tăng, ngày càng có nhiều người tiêu dùng Việt Nam sẵn sàng chi trả nhiều hơn cho các sản phẩm thân thiện với môi trường, nhưng các doanh nghiệp vẫn gặp nhiều rào cản.

Khó tiếp cận người tiêu dùng

“Đại diện cho doanh nghiệp khởi nghiệp trong lĩnh vực tái chế, tập trung vào việc tận dụng bã cà phê để chế biến thành nhiều sản phẩm thân thiện với môi trường, tuy nhiên, khi khảo sát tại các siêu thị ở TP. HCM, chúng tôi nhận thấy không gian dành cho sản phẩm xanh vẫn còn rất hạn chế, khiến doanh nghiệp khó tiếp cận người tiêu dùng”, ông Nguyễn Tấn Lộc, Giám đốc Công ty TNHH Tái chế cà phê Lộc Nhân thông tin tại tọa đàm diễn ra cách đây không lâu.

Theo ông Lộc, việc chào hàng vào các hệ thống bán lẻ tại TP. HCM của doanh nghiệp cũng gặp rất nhiều trở ngại. Các sản phẩm tái chế và thân thiện với môi trường dù có tiềm năng lớn nhưng lại chưa được ưu tiên trong hệ thống phân phối. Điều này làm hạn chế cơ hội tiếp cận thị trường của các doanh nghiệp xanh, đặc biệt là các startup trong lĩnh vực tái chế.

Bên cạnh đó, ông Lộc cũng cho hay, vấn đề tín dụng cũng là một rào cản lớn. “Chúng tôi mong muốn các ngân hàng có chính sách hỗ trợ tốt hơn đối với các dự án khởi nghiệp trong lĩnh vực tái chế, đơn giản hóa quy trình thẩm định và điều kiện cấp tín dụng. Thực tế cho thấy, nhiều chủ doanh nghiệp khởi nghiệp đã phải bán cả nhà để có vốn hoạt động, không còn tài sản thế chấp. Vì vậy, chúng tôi hy vọng có thể thế chấp bằng hàng hóa, hoặc được vay tín chấp dựa trên tính khả thi của dự án thay vì yêu cầu tài sản thế chấp truyền thống".

Bà Nguyễn Thị Bích Vân, Giám đốc Truyền thông Central Retail Việt Nam cho biết, doanh nghiệp đang tích cực thực hiện chuyển đổi xanh từ thiết kế xây dựng đến vận hành, tái cấu trúc chuỗi cung ứng, giảm phát thải và lựa chọn các sản phẩm thân thiện với môi trường cho hệ thống bán lẻ của mình. Theo đó, tập đoàn đã cắt giảm đáng kể việc sử dụng bao bì nhựa dùng một lần, thay thế bằng bao bì phân hủy sinh học. Doanh nghiệp cũng tích cực khuyến khích người tiêu dùng thay đổi thói quen, như mang theo túi cá nhân khi mua sắm để hạn chế sử dụng túi nhựa.

Là doanh nghiệp trực tiếp sử dụng các sản phẩm xanh, bà Vân cũng chỉ ra một số vấn đề các doanh nghiệp bán lẻ thường gặp trong việc sử dụng sản phẩm xanh. Theo đó, một số vật liệu thân thiện môi trường như màng co sinh học hiện vẫn chưa có chất lượng tương đương với màng co nhựa truyền thống, không bọc kín thực phẩm tốt bằng, dẫn đến ảnh hưởng đến quá trình bảo quản.

Khảo sát do Hội Doanh nghiệp hàng Việt Nam chất lượng cao công bố trước đó cũng cho thấy mặc dù ý thức tiêu dùng xanh có xu hướng tăng, nhưng vẫn còn nhiều người chưa hiểu rõ về sản phẩm xanh, khiến doanh nghiệp gặp khó khăn trong việc tiếp cận thị trường.

Bên cạnh đó, chi phí sản xuất sản phẩm xanh cũng được đánh giá là cao hơn do nguyên liệu thân thiện với môi trường thường có giá cao và quy trình sản xuất có thể tốn kém hơn. Điều này khiến nhiều doanh nghiệp lo ngại rằng họ sẽ không thể cạnh tranh với các sản phẩm thông thường về giá cả, từ đó ảnh hưởng đến doanh thu và lợi nhuận của doanh nghiệp.

Ngoài ra, sự sẵn có và độ phủ của sản phẩm xanh trên thị trường cũng là một thách thức lớn. Kết quả khảo sát cho thấy các sản phẩm xanh chưa có mặt đủ rộng rãi tại các kênh phân phối. Điều này không chỉ làm giảm khả năng tiếp cận của người tiêu dùng mà còn khiến họ gặp khó khăn trong việc tìm kiếm các sản phẩm mà họ mong muốn.

Kiến nghị chính sách hỗ trợ

Dù có nhiều chính sách khuyến khích tiêu dùng xanh từ phía nhà nước, nhưng các ý kiến đánh giá vẫn cho rằng còn nhiều lỗ hổng trong việc thực thi và hỗ trợ doanh nghiệp. Sự thiếu hụt này không chỉ làm giảm động lực của doanh nghiệp trong việc phát triển sản phẩm xanh mà còn khiến họ gặp khó khăn trong việc xây dựng lòng tin với người tiêu dùng. Các doanh nghiệp cần một chính sách hỗ trợ rõ ràng và đồng bộ hơn để thúc đẩy tiêu dùng xanh.

Để thành công trong bối cảnh này, theo ông Nguyễn Văn Phượng - Phụ trách điều tra thị trường của Hội Doanh nghiệp Hàng Việt Nam chất lượng cao, doanh nghiệp cần phải có chiến lược rõ ràng và mạnh mẽ hơn, đồng thời tìm cách hợp tác chặt chẽ với chính quyền, tổ chức và người tiêu dùng để thúc đẩy một tương lai tiêu dùng bền vững hơn.

Theo đại diện Công ty Lộc Nhân, một trong những nhu cầu cấp thiết của doanh nghiệp xanh là cần có một sàn giao dịch dành riêng cho sản phẩm thân thiện với môi trường và sản phẩm tái chế. Hiện tại, thị trường này vẫn còn manh mún, thiếu sự kết nối và hỗ trợ từ các kênh phân phối lớn.

“Chúng tôi cũng mong muốn được tạo điều kiện tham gia các hội chợ và triển lãm để quảng bá sản phẩm, tuy nhiên chi phí thuê gian hàng từ 40-50 triệu đồng là quá cao so với khả năng của doanh nghiệp khởi nghiệp. Nếu có sự hỗ trợ từ Nhà nước, các tổ chức xúc tiến thương mại hoặc quỹ hỗ trợ khởi nghiệp xanh, doanh nghiệp như chúng tôi sẽ có thêm cơ hội để tiếp cận thị trường. Chúng tôi tin rằng với sự hỗ trợ về chính sách, tài chính và kết nối thị trường, các doanh nghiệp khởi nghiệp trong lĩnh vực tái chế sẽ có nhiều cơ hội hơn để phát triển và đóng góp tích cực vào quá trình chuyển đổi xanh của Việt Nam”, ông Lộc nhấn mạnh.

Để thúc đẩy hơn nữa quá trình chuyển đổi xanh trong ngành bán lẻ, đại diện Central Retail cũng bày tỏ mong muốn Chính phủ có thêm các chính sách hỗ trợ, đặc biệt là về thuế và nghiên cứu phát triển sản phẩm thân thiện với môi trường.

“Nếu có những sản phẩm xanh chất lượng cao hơn, hệ thống siêu thị của Central Retail sẵn sàng ưu tiên sử dụng và đưa vào hệ thống phân phối nhằm đẩy nhanh quá trình giảm thiểu rác thải nhựa và xây dựng một hệ thống bán lẻ bền vững”, bà Vân nói.

Tham vọng 10 tỷ USD, Bách hóa Xanh mở mới gần trăm cửa hàng mới

Tham vọng 10 tỷ USD, Bách hóa Xanh mở mới gần trăm cửa hàng mới

Doanh nghiệp  - 7h
(VNF) - Năm 2025, Bách Hóa Xanh đặt mục tiêu sẽ tăng trưởng doanh thu từ cả cửa hàng cũ, đồng thời mở mới 200-400 cửa hàng ở cả vùng đang kinh doanh và các tỉnh mới tại khu vực Miền Trung.
7 nhóm ngành lọt danh sách được tiếp cận tín dụng xanh, trái phiếu xanh

7 nhóm ngành lọt danh sách được tiếp cận tín dụng xanh, trái phiếu xanh

(VNF) - Bộ Tài nguyên và Môi trường kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các Bộ, cơ quan, tổ chức có liên quan sớm nghiên cứu, đề xuất ban hành các chính sách ưu đãi, hỗ trợ của Nhà nước về tín dụng xanh, trái phiếu xanh.

EU áp rào cản xanh, Thủ tướng yêu cầu triển khai kế hoạch hành động

EU áp rào cản xanh, Thủ tướng yêu cầu triển khai kế hoạch hành động

(VNF) - Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký công điện số 17/CĐ-TTg về việc tích cực, chủ động triển khai các giải pháp thúc đẩy kinh tế tuần hoàn, sản xuất và tiêu dùng bền vững, thương mại bền vững đáp ứng các chính sách xanh của Liên minh Châu Âu (EU).

Tham vọng 10 tỷ USD, Bách hóa Xanh mở mới gần trăm cửa hàng mới

Tham vọng 10 tỷ USD, Bách hóa Xanh mở mới gần trăm cửa hàng mới

(VNF) - Năm 2025, Bách Hóa Xanh đặt mục tiêu sẽ tăng trưởng doanh thu từ cả cửa hàng cũ, đồng thời mở mới 200-400 cửa hàng ở cả vùng đang kinh doanh và các tỉnh mới tại khu vực Miền Trung.

Ý kiến ( )
Đầu tư tăng trưởng xanh: Luật chơi mới của toàn cầu, Việt Nam phải nâng chuẩn chính mình

Đầu tư tăng trưởng xanh: Luật chơi mới của toàn cầu, Việt Nam phải nâng chuẩn chính mình

(VNF) - Đầu tư cho “xanh” có thể làm tăng chi phí trước mắt, nhưng lại mở ra cơ hội nâng cao năng suất và sức cạnh tranh. Khi tiêu chuẩn môi trường ngày càng siết chặt, “xanh hóa” dần trở thành yêu cầu bắt buộc với doanh nghiệp.

Điện rác: Lời giải bài toán xử lý chất thải

Điện rác: Lời giải bài toán xử lý chất thải

(VNF) - Mô hình nhà máy điện rác tại Sóc Sơn không chỉ góp phần giải quyết bài toán rác thải đô thị mà còn hướng tới mục tiêu phát triển bền vững, khi vừa xử lý chất thải, vừa tạo ra nguồn năng lượng hữu ích cho xã hội.

56 quốc gia đạt thỏa thuận lịch sử loại bỏ nhiên liệu hóa thạch

56 quốc gia đạt thỏa thuận lịch sử loại bỏ nhiên liệu hóa thạch

(VNF) - Một nhóm gồm 56 quốc gia đã đạt được đồng thuận về việc xây dựng lộ trình loại bỏ dần nhiên liệu hóa thạch, trong một hội nghị quốc tế diễn ra tại Santa Marta, đánh dấu bước tiến mới trong nỗ lực toàn cầu nhằm ứng phó với biến đổi khí hậu và khủng hoảng năng lượng.

Hà Nội khoanh vùng phát thải thấp: ‘Nhà hoạch định chính sách cần đứng vị trí người dân’

Hà Nội khoanh vùng phát thải thấp: ‘Nhà hoạch định chính sách cần đứng vị trí người dân’

(VNF) - TS Trần Hữu Minh, Chánh Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia, ủng hộ việc UBND TP Hà Nội chuẩn bị triển khai mô hình vùng phát thải thấp. Tuy nhiên, ông cho rằng nhà hoạch định chính sách cần đứng ở vị trí người dân.

Làm gì để khuyến khích nhà ở xanh trong đô thị mật độ cao?

Làm gì để khuyến khích nhà ở xanh trong đô thị mật độ cao?

(VNF) - Trong bối cảnh đô thị hóa nhanh, việc đưa cây xanh vào căn hộ giúp nâng cao chất lượng sống và cải thiện vi khí hậu. Tuy nhiên, cách tính hiện nay khiến diện tích ban công, lô gia làm tăng dân số tính toán dù không tăng người ở thực tế.

Xe điện không chỉ là một ngành ôtô đơn lẻ

Xe điện không chỉ là một ngành ôtô đơn lẻ

(VNF) - Theo TS. Võ Trí Thành, xe điện góp phần giảm phụ thuộc vào xăng dầu. Để đảm bảo an ninh năng lượng, cần tiếp cận bài toán một cách tổng thể, thay vì kỳ vọng vào một giải pháp đơn lẻ.

Áp lực ESG: Không đáp ứng tiêu chuẩn, DN Việt bị loại ngay khỏi danh sách

Áp lực ESG: Không đáp ứng tiêu chuẩn, DN Việt bị loại ngay khỏi danh sách

(VNF) - ESG đang trở thành yêu cầu ngày càng rõ nét trong thương mại toàn cầu. Đối với doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam, việc đáp ứng các tiêu chuẩn này không chỉ là nghĩa vụ tuân thủ mà còn là điều kiện để duy trì thị trường và tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng quốc tế.

Chuyển đổi 100% taxi ở Hà Nội sang xe điện: Gần 28.000 tài xế được hỗ trợ gì?

Chuyển đổi 100% taxi ở Hà Nội sang xe điện: Gần 28.000 tài xế được hỗ trợ gì?

Hà Nội đặt mục tiêu chuyển đổi 100% taxi sang điện vào năm 2030. Tài xế sẽ được hỗ trợ vay vốn, giảm phí đăng ký.

Cuộc tháo chạy 50 tỷ USD khỏi giấc mơ xe điện: Hồi sinh xe xăng hay bước lùi chiến lược?

Cuộc tháo chạy 50 tỷ USD khỏi giấc mơ xe điện: Hồi sinh xe xăng hay bước lùi chiến lược?

(VNF) - Năm 2026 đang chứng kiến một bước ngoặt lớn của ngành công nghiệp ô tô. Sau nhiều năm theo đuổi tham vọng điện hóa, hàng loạt hãng xe lớn bắt đầu thu hẹp kế hoạch xe điện (EV), hủy dự án và quay lại tập trung vào động cơ đốt trong.