TP. HCM lên kế hoạch phát triển 6 tuyến BRT, tổng chiều dài 100km đường
Thảo Lê -
08/06/2022 14:42 (GMT+7)
(VNF) - Ngày 8/6 Ngân hàng Thế giới (World Bank) phối hợp cùng Sở Giao thông Vận tải TP. HCM đã tổ chức hội thảo về “Phương án sử dụng xe buýt điện cho dự án giao thông xanh TP. HCM”.
Ông Trần Quang Lâm giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP. HCM phát biểu tại hội thảo (ảnh Thảo Lê).
Ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP. HCM, nêu rõ TP. HCM là địa phương lớn nhất trên cả nước về dân số, thế nhưng giao thông, hạ tầng lại đang ở tình trạng chưa đáp ứng được nhu cầu người dân. Bài học từ các nước phát triển là giao thông công cộng phải nhanh chóng phát triển.
Tại TP. HCM, giao thông công cộng đã có đề án phát triển đến năm 2030. Hội đồng nhân dân thành phố cũng đã có nghị quyết thông qua, có mục tiêu, lộ trình cho các năm tới. Theo nghi quyết, việc phát triển giao thông công cộng ngoài giải pháp hạ tầng, phải có giải pháp phân vùng phương tiện theo tiêu chuẩn khí thải, sử dụng năng lượng sạch.
Hiện Sở Giao thông Vận tải TP. HCM đang ưu tiên phát triển giao thông công cộng theo định hướng phát triển bền vững, hướng tới sử dụng năng lượng sạch, năng lượng tái tạo.
Đại diện World Bank phát biểu tại hội thảo (ảnh Thảo Lê)
TP. HCM trong 10 năm qua đã phát triển xe buýt CNG (xe buýt sạch sử dụng nhiên liệu thân thiện với môi trường) với tỷ lệ khoảng 20%, tức đang có khoảng 400 xe CNG. Quy mô mạng lưới giao thông công cộng toàn thành phố đang có 126 tuyến, với tổng số 2.100 phương tiện xe công cộng. Kế họach phát triển từ nay đến năm 2025 sẽ đạt 260 tuyến với 3.000 phương tiện.
TP. HCM có kế hoạch phát triển 6 tuyến xe buýt nhanh (BRT), với tổng số dự kiến là 100km đường.
Dự kiến đến năm 2030, thành phố sẽ tăng gấp đôi số lượng phương tiện giao thông công cộng so với hiện nay, tức đạt khoảng 4.200 phương tiện, trong đó chưa kể các loại hình xe đưa rước học sinh sinh viên.
Theo ông Shige Sakaki- chuyên gia điều phối chương trình giao thông tại Việt Nam của Word Bank, vận tải công cộng đang là vấn đề rất quan trọng với TP. HCM trong bối cảnh xe máy, xe ô tô quá nhiều dẫn đến tắc nghẽn giao thông.
Hiện TP. HCM đang xây dựng đường metro, đường BRT, do vậy ông Shige lưu ý vấn đề đặt ra là làm sao tăng cường giao thông công cộng, cũng như làm sao tăng tính hấp dẫn cho giao thông công cộng TP. HCM.
Ngân hàng Thế giới có các chuyên gia từ Singgapore, Washiongton DC, chuyên gia năng lượng sẽ đồng hành, mang đến kinh nghiệm bổ ích cho chính quyền TP. HCM trong việc lựa chọn giải pháp phù hợp với tình hình giao thông của TP. HCM.
Ông Lương Minh Phúc, giám đốc ban quản lý dự án các công trình giao thông của Sở Giao thông Vận tải TP. HCM, nhấn mạnh đến việc lựa chọn phương tiện cho dự án giao thông công cộng của TP. HCM phải “Thích ứng điều kiện hạ tầng cho hệ thống, đó chính là đặc thù của TP. HCM mưa nhiều ngập nước trên nhiều tuyến đường”.
Tại hội thảo, các chuyên gia đã đưa ra nhiều ý kiến phân tích về ưu việt và xu hướng sử dụng xe buýt điện trên thế giới, cũng như đã được sử dụng thành công ở một số quốc gia. Xe buýt điện đã và đang đáp ứng được nhiều tiêu chuẩn trong dự án giao thông xanh. Nhà cung cấp xe buýt điện tại Việt Nam cũng đã có sẵn. Tuy nhiên vấn đề đầu xe buýt điện đòi hỏi chi phí ban đầu khá lớn, các chi phí vận hành, duy tu bảo trì… cũng cần phải tính toán đến.
(VNF) - Sau chưa đầy hai năm kể từ khi được chấp thuận đầu tư dự án đầu tiên, Công ty TNHH VSIP Hà Tĩnh doanh nghiệp này muốn phát triển một khu công nghiệp quy mô khoảng 370ha tại xã Thạch Xuân.
(VNF) - Nguồn cung nhà thấp tầng tại phía tây Hà Nội đang thu hẹp nhanh trong khi mặt bằng giá không ngừng tăng cao theo đà phát triển hạ tầng. Trong bối cảnh đó, nhiều dự án đại đô thị đã hình thành cư dân và có chính sách tài chính kéo dài đang trở thành tâm điểm hút dòng tiền trên thị trường.
(VNF) - Trong quý I/2026, phân khúc căn hộ chung cư Hà Nội ghi nhận khoảng 4.000 giao dịch, giảm 60% so với quý trước và giảm 26% so với cùng kỳ năm trước.
(VNF) - Dự án Liễu Giai Tower do CTCP Đầu tư xây dựng và Phát triển Đô thị Sông Đà làm chủ đầu tư quy mô 27 tầng nổi vừa bị điểm tên chưa được nghiệm thu phòng cháy, chữa cháy.
(VNF) - Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa phối hợp với UBND TP Hà Nội ban hành thông báo kết luận về phương án bảo đảm an toàn thủy lực, thoát lũ sông Hồng đoạn thực hiện dự án Trục đại lộ sông Hồng, trong đó nhấn mạnh nhiệm vụ trọng tâm là sắp xếp, quy hoạch lại toàn bộ khu vực ngoài đê theo hướng đồng bộ, lâu dài.
(VNF) - Sau giai đoạn thị trường biến động, “khẩu vị” của nhiều nhà đầu tư đã thay đổi rõ rệt. Thay vì tiếp tục đổ tiền vào các tài sản “bất động” với kỳ vọng tăng giá, nhà đầu tư ưu tiên nhiều hơn cho bất động sản có khả năng khai thác tạo ra dòng tiền thực. Với nhà đầu tư hiện nay, việc “nắm tài sản để chờ chu kỳ” không quan trọng bằng “quản trị dòng tiền để đi qua chu kỳ”.
(VNF) - Liên danh nhà đầu tư dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng đề xuất TP. Hà Nội giao cho nhà đầu tư lập và thực hiện các dự án đối ứng tại 12 khu đất, với tổng diện tích khoảng 5.073ha.
Từng được xem là “gà đẻ trứng vàng”, nhà mặt phố nay rơi vào cảnh ế ẩm, cho thuê khó, bán cũng chật vật. Nhiều căn treo biển cả năm, chủ nhà liên tục giảm giá nhưng vẫn mòn mỏi chờ khách.
(VNF) - Từ Bắc vào Nam, hàng loạt dự án bất động sản của T&T Group đã và đang dần lộ diện sau một thời gian chuẩn bị. Việc các dự án được triển khai đồng loạt trên nhiều địa bàn đặt ra câu hỏi: bầu Hiển đang theo đuổi cách làm gì trên thị trường bất động sản?
(VNF) - Đà tăng trưởng kinh tế mạnh mẽ của Hải Phòng đang kéo theo nhu cầu lớn về các mặt bằng kinh doanh tại khu vực trung tâm. Trong bối cảnh nguồn cung hạn chế, Royal Boulevard tại Vinhomes Royal Island nổi lên như một đại lộ thương mại hiếm hoi, thu hút sự săn tìm của giới đầu tư trong và ngoài thành phố.
(VNF) - Tính đến hết tháng 4/2026, TP. HCM ước giải ngân vốn đầu tư công khoảng 22.000 tỷ đồng, tức khoảng 15% kế hoạch 147.599 tỷ đồng của Thủ tướng giao.
(VNF) - Nhóm bất động sản chính thức trở lại ngôi vương trên thị trường phát hành trái phiếu doanh nghiệp sau 1 năm "im hơi lặng tiếng". Tuy vậy, thị trường trái phiếu bất động sản đang bước vào giai đoạn đáo hạn lớn.
(VNF) - Theo PGS.TS.KTS Hoàng Mạnh Nguyên, Chủ tịch Viện Khoa học Công nghệ Đô thị xanh, Vinhomes Global Gate Hạ Long đã vượt ra khỏi khuôn khổ của một công trình bất động sản đơn thuần để trở thành một hình mẫu định hình chuẩn sống mới – xanh hơn, sạch hơn và đáng sống hơn.
(VNF) - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh, ông Trần Báu Hà vừa ký quyết định số 1055/QĐ-UBND phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chi tiết sân golf thể thao 18 hố thuộc quy hoạch khu Thể thao phía Tây Nam, huyện Thạch Hà (cũ).
(VNF) - Sau giai đoạn tăng trưởng nóng, thị trường bất động sản Việt Nam đang bước vào chu kỳ tái cấu trúc, khi các tiêu chí như pháp lý, chất lượng và giá trị sử dụng thực dần thay thế kỳ vọng tăng giá ngắn hạn. Sự chuyển dịch này đang định hình lại cách phát triển dự án, qua đó thiết lập một chuẩn mực mới cho doanh nghiệp bất động sản.
(VNF) - Theo Cushman & Wakefield Việt Nam, bất động sản công nghiệp miền Nam bước qua giai đoạn phát triển thuần túy theo chiều rộng, để chuyển sang một chu kỳ mới, nơi các yếu tố về hạ tầng, chuỗi cung ứng, tiêu chuẩn sản phẩm và tính bền vững đóng vai trò ngày càng lớn.
(VNF) - Theo thông tin từ Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ninh, dự án nhà ở xã hội tại phường Hà Tu sẽ bắt đầu tiếp nhận hồ sơ đăng ký mua nhà từ ngày 20/5 đến ngày 20/6, với mức giá gần 24 triệu đồng/m2.
(VNF) - Dự án Khu đô thị Đại học Quốc tế – Vinhomes Sài Gòn Park vừa được khởi công tại xã Xuân Thới Sơn, khu vực tây bắc TP. HCM. Với định hướng phát triển gắn với giáo dục, nghiên cứu và hệ sinh thái dịch vụ, dự án được kỳ vọng góp phần thúc đẩy quá trình hình thành một cực phát triển mới trong chiến lược đô thị đa trung tâm của thành phố.
(VNF) - Thị trường căn hộ Đà Nẵng đang bước vào một chu kỳ tăng giá rõ nét, đi kèm là sự bùng nổ nguồn cung nhưng lệch mạnh về phân khúc cao cấp và hạng sang. Diễn biến này không chỉ làm thay đổi cấu trúc thị trường mà còn khiến bài toán tiếp cận nhà ở của người dân ngày càng trở nên khó khăn hơn.
(VNF) - Bức tranh tài chính quý I/2026 của nhiều doanh nghiệp bất động sản cho thấy gam màu kém tích cực khi hàng loạt đơn vị báo lỗ, thậm chí không ghi nhận doanh thu. Áp lực chi phí, thị trường trầm lắng và dòng tiền suy yếu tiếp tục là những yếu tố chính kéo lùi kết quả kinh doanh của ngành.
(VNF) - Sau chưa đầy hai năm kể từ khi được chấp thuận đầu tư dự án đầu tiên, Công ty TNHH VSIP Hà Tĩnh doanh nghiệp này muốn phát triển một khu công nghiệp quy mô khoảng 370ha tại xã Thạch Xuân.
(VNF) - Dù công tác giải phóng mặt bằng đoạn Nguyễn Trãi - Đầm Hồng, thuộc Vành đai 2.5 Hà Nội, vẫn chưa hoàn tất, dọc tuyến đã xuất hiện nhiều công trình xây trên những thửa đất nhỏ hẹp, méo mó sau phá dỡ. Đáng nói, đa số đất trong khu vực đều có nguồn gốc là đất nông nghiệp.