Trạm thu phí Cầu Rác tạm dừng thu phí từ 0 giờ ngày 21/2

Theo đó, kể từ 0 giờ ngày 21/2, tạm dừng thu phí trạm Cầu Rác để Tổng cục Đường bộ Việt Nam thực hiện quyết toán đợt 5 và tính toán lại phương án tài chính của dự án.

Cụ thể, Tổng cục Đường bộ yêu cầu nhà đầu tư thông báo công khai việc tạm dừng thu phí trên các phương tiện thông tin đại chúng và tại trạm thu phí; đồng thời tăng cường kiểm tra, giám sát việc thu phí, không để xảy ra hiện tượng tiêu cực trong quá trình chuẩn bị dừng thu tại trạm thu phí và báo cáo số thu theo ngày gửi về Tổng cục Đường bộ Việt Nam.

Bên cạnh đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng yêu cầu nhà đầu tư sắp xếp lao động và giải quyết chế độ cho người lao động khi tạm dừng thu phí, tổ chức trông coi, bảo vệ bảo vệ tài sản trạm thu phí tránh mất mát, hư hỏng tài sản, thiết bị;

Nhà đầu tư có biện pháp đảm bảo an toàn giao thông khu vực trạm thu phí sau khi dừng thu đến thời điểm bàn giao công trình dự án và tiếp tục thực hiện quản lý, bảo trì công trình đảm bảo vận hành thông suốt, an toàn đến thời điểm bàn giao công trình; Báo cáo Tổng cục Đường bộ Việt Nam kết quả thực hiện việc tạm dừng thu phí trước ngày 23/2/2019.

Đồng thời, Tổng cục Đường bộ cũng yêu cầu nhà đầu tư khẩn trương bổ sung báo cáo, hồ sơ, chứng từ liên quan đến công tác kiểm tra, rà soát số liệu theo hướng dẫn của Tổng cục và cử cán bộ phối hợp với Tổng cục Đường bộ tính toán lại phương án tài chính để xác định thời gian thu phí của dự án.

Ngoài ra, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng đề nghị Công ty TNHH MTV Hạ tầng Sông Đà (đơn vị quản lý vận hành trạm thu phí Cầu Rác) tính số tiền hoàn trả cho các phương tiện đã mua vé tháng của tháng 2 và vé quý I tại trạm thu phí Cầu Rác khách hàng.

Sau khi hoàn trả Công ty TNHH MTV Hạ tầng Sông Đà có trách nhiệm thu hồi lại vé tháng, quý đã bán, lập hồ sơ quyết toán số tiền đã hoàn trả cho khách hàng để xác định chính xác số thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ tháng 2 tại trạm thu phí Cầu Rác.

Trạm thu phí Cầu Rác trên Quốc lộ 1 được xây dựng để thu phí hoàn vốn cho dự án BOT Quốc lộ 1 tuyến tránh TP Hà Tĩnh, dài 16km. Tổng mức đầu tư dự án ban đầu là 808 tỷ đồng, trong đó vốn nhà đầu tư 708 tỷ đồng, do Tổng công ty Sông Đà là nhà đầu tư.

Tuy nhiên, sau khi quyết toán, tổng vốn dự án giảm còn 674 tỷ đồng. Thời gian thu phí ban đầu là 13 năm 10 tháng, sau quyết toán giảm còn 11 năm 1 tháng (tính từ ngày 1/1/2009).

Dự án khởi công xây dựng từ tháng 1/2015, đưa vào sử dụng và thu phí từ tháng 12/2015. Tuy nhiên, nhà đầu tư được thu phí từ năm 2009.