Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa phê duyệt chương trình triệu hồi của hãng xe Đức Mercedes-Benz đối với 492 xe gồm các phiên bản ML 250 CDI 4Matic, ML 350 4Matic, ML 400 4Matic, GLE 400 4Matic, GLE 450 AMG 4Matic và AMG GLE 43 4Matic.
Gần 500 xe bị triệu hồi lần này được sản xuất trong khoảng thời gian từ tháng 2/2012 đến tháng 10/2019 do Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) nhập khẩu, phân phối.
Theo lý giải của nhà sản xuất, các xe bị ảnh hưởng và thuộc diện triệu hồi lần này có nguy cơ đọng nước ở khoang bánh xe dự phòng có thể ảnh hưởng hoạt động của bộ điều khiển hệ thống nhiên liệu. Cụ thể, theo thời gian sử dụng nước có thể thấm vào khu vực phía sau của xe, tích tụ trong hốc bánh dự phòng và tiếp xúc với bộ phận điều khiển bơm nhiên liệu.
Do đó, việc cung cấp nhiên liệu cho động cơ có thể bị ảnh hưởng, khiến xe có thể dừng đột ngột khi đang vận hành. Điều này sẽ làm tăng nguy cơ va chạm hoặc gây tai nạn cho những người khác tham gia giao thông.
Chính vì vậy, hãng xe Đức Mercedes-Benz đưa ra giải pháp khắc phục là gắn thêm van thoát nước ở khoang bánh xe dự phòng cho các xe bị ảnh hưởng như một biện pháp phòng ngừa. Thời gian kiểm tra, sửa chữa mỗi xe mất khoảng 30 phút. Mọi chi phí, phụ tùng thay thế liên quan đến vấn đề này đều được miễn phí cho các xe thuộc diện ảnh hưởng.
Thời gian bắt đầu tiến hành đợt triệu hồi từ ngày 15/3/2023 và dự kiến kết thúc vào ngày 31/12/2027.
Đây là đợt triệu hồi đầu tiên của Mercedes-Benz triển khai tại Việt Nam trong năm 2023. Năm ngoái, Mercedes-Benz là một trong những hãng xe thực hiện nhiều vụ triệu hồi nhất tại Việt Nam với 7 đợt triệu hồi liên quan đến gần 2.000 xe, chiếm khoảng 1/3 tổng lượng xe ô tô triệu hồi tại Việt Nam trong 2022.
Vào năm ngoái, Mercedes-Benz là một trong những hãng xe thực hiện nhiều vụ triệu hồi nhất tại Việt Nam với 7 đợt triệu hồi liên quan đến gần 2.000 xe, chiếm khoảng 1/3 tổng lượng xe ô tô triệu hồi tại Việt Nam trong năm 2022.
Xem thêm: Lỗi túi khí, hàng loạt xe thể thao Audi TT tại Việt Nam bị triệu hồi
