Phiên bản xe đua thể thao Mazda3 TCR 2020 được thiết kế bởi Mazda Design America ở Irvine, California. Xe được phát triển dựa trên phiên bản hatchback của Mazda3 2020 và được xây dựng với sự hỗ trợ bởi Long Road Racing và MX-5 Cup.
Cung cấp sức mạnh cho Mazda3 TCR là khối động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít, sản sinh ra công suất lên tới 350 mã lực và mô-men xoắn cực đại 490 Nm.
Sức mạnh của xe được thông qua hệ dẫn động các bánh trước và hộp số tuần tự 6 cấp Sadev hoặc Xtrac với lẫy chuyển số. Vận tốc tối đa của xe là 241 km/h.
Theo quy định đối với dòng TCR (Touring Car Racing), mẫu Mazda 3 TCR giữ nguyên thiết kế thân xe, chỉ được bổ sung thêm nhiều chi tiết mang tính khí động học như cánh gió, hay cản trước/sau mở rộng với hốc hút gió lớn.
Xe sử dụng loại bánh xe Rays kích thước 18 inch phử nước sơn đen bóng ở bề mặt, cùng hệ thống phanh hàng hiệu Brembo. Bên trong, nội thất lột xác với ghế ngồi Sparco, hệ thống dữ liệu Motec L180, vô lăng thể thao Mpi, bàn đạp Tilton.
Mazda3 TCR sẽ ra mắt tại giải đua IMSA Michelin Pilot Challenge 2020, trước khi chính thức tham dự thử thách sức bền “4-Hour Endurance Challenge” thuộc hệ thống thi đấu Rolex 24 diễn ra tại Daytona vào tháng 1/2020.
Khái niệm về dòng xe TCR (Touring Car Racing) được xuất phát từ việc tái thiết kế và trang bị các mẫu xe du lịch sản xuất thương mại có 4 hoặc 5 cửa, được trang bị động cơ tăng áp 2.0 lít. Cấu trúc thân xe và hệ thống treo của mẫu xe thương mại được giữ lại gần như nguyên bản, với một số thay đổi nhỏ nẹp hông, cánh hướng gió.
Các mẫu xe TCR được căn cứ vào sự cân bằng hiệu suất động cơ (Balance of Performance hay BoP) để phân loại và phân hạng.
Xem thêm: Chưa kịp bán ra tại Việt Nam, Mazda3 2020 tiếp tục được nâng cấp
