Đồng Nai cùng TP.HCM: 'Siêu đô thị kép' gánh trọng trách cực tăng trưởng của cả nước
(VNF) - TP.Đồng Nai sẽ chính thức vận hành mô hình chính quyền đô thị và chuyển đổi mô hình 10 xã lên phường từ 0 giờ ngày 30/4/2026.
Ba nhà đầu tư nộp hồ sơ đăng ký thực hiện dự án gồm: Liên danh Công ty CP Cảng Quốc tế Sông Lam – Công ty CP Thương mại và Đầu tư xây dựng Phúc Đạt – Công ty CP Kết cấu thép và Thiết bị nâng Việt Nam – Công ty CP Đại lý hàng hải logistics Việt Nam – Công ty CP VPCC Tư vấn xây dựng; Liên danh Công ty TNHH Cảng Quốc tế Chân Mây – Công ty CP Phú Thái Global và Công ty CP Cảng Đà Nẵng.

Trước đó, Dự án Bến số 6, cảng Chân Mây có tổng mức đầu tư khoảng 928,69 tỷ đồng, quy mô 15,51 ha, trong đó diện tích đất khoảng 13,23 ha và mặt nước khoảng 2,28 ha.
Theo quy hoạch, bến cảng có một cầu cảng chính có khả năng tiếp nhận tàu tổng hợp, container, hàng rời và hàng lỏng trọng tải đến 70.000 tấn, cùng hai cầu cảng phụ tiếp nhận tàu đến 10.000 tấn.
Dự án được tổ chức lựa chọn nhà đầu tư theo hình thức đấu thầu dự án có sử dụng đất, do Ban Quản lý Khu kinh tế, công nghiệp TP. Huế mời gọi.
Trong số các nhà đầu tư, Liên danh do Công ty CP Cảng Quốc tế Sông Lam đóng vai trò đầu mối, quy tụ nhiều doanh nghiệp trong lĩnh vực xây dựng – logistics – hàng hải tại Việt Nam.

Cảng Quốc tế Sông Lam được thành lập năm 2021, hiện có vốn điều lệ khoảng 480 tỷ đồng, do doanh nhân Phùng Văn Phát (SN 1977) làm Chủ tịch HĐQT kiêm người đại diện pháp luật. Doanh nghiệp này đang đầu tư dự án Cảng tổng hợp quốc tế Sông Lam (Nghệ An) với tổng vốn gần 2.300 tỷ đồng.
Trong liên danh, Công ty CP Thương mại và Đầu tư xây dựng Phúc Đạt (thành lập năm 2014, vốn điều lệ 80,8 tỷ đồng) hoạt động trong lĩnh vực tư vấn kỹ thuật; Công ty CP Kết cấu thép và Thiết bị nâng Việt Nam (thành lập năm 2006) chuyên sản xuất thiết bị nâng hạ, bốc xếp.
Đáng chú ý, Công ty CP Đại lý Hàng hải Việt Nam (VSA) – tiền thân là doanh nghiệp nhà nước thành lập từ năm 1957 – hiện do Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) nắm giữ cổ phần chi phối. Doanh nghiệp này có vốn chủ sở hữu khoảng 338,9 tỷ đồng, hoạt động chính trong lĩnh vực đại lý tàu biển, logistics và vận tải đa phương thức.
Đối thủ đáng chú ý là Liên danh Công ty TNHH Cảng Quốc tế Chân Mây – Công ty CP Phú Thái Global. Trong đó, Công ty TNHH Cảng Quốc tế Chân Mây là doanh nghiệp mới thành lập vào tháng 7/2025, có vốn điều lệ 200 tỷ đồng, hoạt động trong lĩnh vực kho bãi và lưu giữ hàng hóa. Doanh nghiệp này được góp vốn bởi các pháp nhân liên quan đến lĩnh vực logistics tại TP.HCM.
Công ty CP Cảng Đà Nẵng được thành lập từ năm 1998 - là một trong những doanh nghiệp hiện sở hữu khu cảng biển lớn nhất miền Trung.
Cảng Đà Nẵng chính thức cổ phần hóa từ năm 2014, hiện có vốn điều lệ gần 1.000 tỷ đồng. Tính đến năm 2025, doanh nghiệp ghi nhận tổng tài sản khoảng 2.748 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu hơn 2.055 tỷ đồng; doanh thu đạt trên 1.656 tỷ đồng và lợi nhuận khoảng 648 tỷ đồng.
Việc thu hút 3 nhà đầu tư tham gia dự án Bến số 6 cho thấy sức hút của Khu kinh tế Chân Mây – Lăng Cô trong chiến lược phát triển logistics miền Trung.
Cuộc cạnh tranh giữa các nhà đầu tư vì thế không chỉ là câu chuyện của một dự án gần 1.000 tỷ đồng, mà còn là “cuộc đua” giành vị thế trong hệ sinh thái cảng biển đang định hình tại trung tâm miền Trung.
(VNF) - TP.Đồng Nai sẽ chính thức vận hành mô hình chính quyền đô thị và chuyển đổi mô hình 10 xã lên phường từ 0 giờ ngày 30/4/2026.
(VNF) - Việc định hướng xây dựng Trung tâm lọc hóa dầu và năng lượng quốc gia tại Dung Quất không chỉ mở ra bước đi chiến lược cho ngành năng lượng mà còn tạo nền tảng để hình thành một tổ hợp công nghiệp năng lượng tích hợp quy mô lớn, hướng tới vai trò “thủ phủ năng lượng” của Việt Nam.
(VNF) - TP.HCM vừa trao chứng nhận đầu tư cho 4 dự án công nghệ cao vốn hơn 1,23 tỷ USD. Trong đó có 2 dự án trung tâm dữ liệu quy mô lớn với tổng vốn gần 1 tỷ USD.
(VNF) - Tập đoàn Siam Cement (SCG) của Thái Lan sẽ tạm dừng dự án nhà máy hóa dầu tại Việt Nam do lo ngại về tình hình xung đột liên quan đến Iran. Nguyên nhân chính là khủng hoảng chuỗi cung ứng nguyên liệu, khiến hai nhà máy và một công ty con phải ngừng hoạt động.
(VNF) - Việt Nam - Trung Quốc sẽ đẩy nhanh 3 tuyến đường sắt kết nối là Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Đồng Đăng - Hà Nội và Móng Cái - Hạ Long - Hải Phòng. Ba dự án có tổng vốn đầu tư hơn 21 tỷ USD.
(VNF) - Fushan Technology - công ty con của đại bàng công nghệ Foxconn - đang xin cấp phép để sản xuất robot hình người tại nhà máy ở tỉnh Bắc Ninh, Việt Nam.
(VNF) - Dự án đầu tư xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu có tổng mức đầu tư khoảng 45.268 tỷ đồng (gần 2 tỷ USD) được quy hoạch đồng bộ theo tiêu chuẩn quốc tế, gồm 8 bến container với tổng chiều dài cầu cảng 2.750m.
(VNF) - Mốc tăng trưởng thương mại 150 tỷ USD giữa Việt Nam và Hàn Quốc đánh dấu bước chuyển sang giai đoạn hợp tác sâu hơn - nơi hai nền kinh tế cùng kiến tạo hệ sinh thái công nghiệp, với vai trò dẫn dắt ngày càng rõ nét của các doanh nghiệp "sếu đầu đàn".
(VNF) - Công ty Hyundai Rotem (hoạt động trong lĩnh vực cơ khí thuộc tập đoàn Hyundai) đã ký hợp đồng trị giá 360 triệu USD với THACO Group để cung cấp hệ thống tàu điện cho tuyến metro số 2 tại TP. HCM.
(VNF) - SK Group đang đẩy mạnh nỗ lực xây dựng hệ sinh thái trí tuệ nhân tạo (AI) và hạ tầng cốt lõi tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc xuất khẩu mô hình “AI full-stack” (AI toàn diện) ra thị trường quốc tế.
(VNF) - Đà Nẵng đã chấp thuận cho THACO nghiên cứu, lập hồ sơ đề xuất đầu tư tuyến đường sắt đô thị quy mô hơn 265.000 tỷ đồng, kết nối sân bay Đà Nẵng với Chu Lai
(VNF) - Đà Nẵng đang đẩy mạnh phát triển khu công nghiệp sinh thái như một trụ cột trong chiến lược tăng trưởng xanh, hướng tới nâng cao năng lực cạnh tranh và thu hút dòng vốn đầu tư chất lượng cao.
(VNF) - Dự án khu công nghiệp (KCN) phía Đông Bắc sân bay Vân Đồn vừa được chấp thuận chủ trương đầu tư với tổng vốn gần 2.600 tỷ đồng, định hướng phát triển theo mô hình KCN hỗ trợ, ưu tiên công nghệ cao và thân thiện môi trường.
(VNF) - Ngày 20/4 tại Hà Nội đã diễn ra Lễ ký kết và trao các văn kiện của Dự án phát triển mỏ Nam Du, Lô 46/07 và mỏ U Minh, Lô 51 giữa Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam), Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) và các đối tác.
(VNF) - Trong bối cảnh việc tăng cường an ninh năng lượng trở nên cấp bách, Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng II hiện đang duy trì công suất vận hành cao đạt gần 90% góp phần cung ứng nguồn năng lượng cho Việt Nam.
(VNF) - Samsung SDI đã ký thỏa thuận cung cấp pin xe điện dài hạn với Mercedes-Benz, đánh dấu lần hợp tác đầu tiên giữa hai bên trong lĩnh vực này, trong bối cảnh công ty Hàn Quốc đang mở rộng hoạt động sản xuất và ghi nhận kết quả tài chính chịu áp lực trong năm 2025.
(VNF) - Tập đoàn THACO đề xuất chiến lược phát triển vùng trồng sâm Ngọc Linh và dược liệu theo hướng quy mô lớn lên đến 4.600ha tại Đà Nẵng.
(VNF) - Theo Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh, để triển khai quy hoạch hệ thống đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP HCM trong giai đoạn tới, tổng nhu cầu vốn ước tính gần 744.000 tỷ đồng.
(VNF) - Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ dứt điểm vướng mắc mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật, bảo đảm tiến độ thi công các dự án trọng điểm gồm cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi và đường Vành đai 2.5.
(VNF) - Việt Nam đang nghiên cứu xây dựng sân bay trên mặt nước lần đầu tiên trong lịch sử. Nếu được triển khai, đây sẽ là bước đột phá mới trong quy hoạch hạ tầng hàng không và mở ra mô hình phát triển chưa từng có tại nước ta.
(VNF) - PGS.TS Lương Đức Long, Phó Chủ tịch kiêm Tổng Thư ký Hiệp hội Xi măng Việt Nam cho biết, nhiều doanh nghiệp trong nước vẫn chưa thực sự quan tâm, thiếu chủ động trong kiểm kê khí nhà kính và xây dựng lộ trình giảm phát thải, qua đó đối mặt với không ít thách thức khi tiếp cận các chuẩn mực quốc tế.
(VNF) - Tuyến đường Đặng Thai Mai kéo dài nối từ đường Xuân Diệu đến Âu Cơ có chiều dài chỉ khoảng 100m, tuy nhiên vốn đầu tư cho đoạn đường này lên tới 642 tỷ đồng.
(VNF) - Trong bối cảnh Việt Nam thúc đẩy lộ trình phát thải ròng bằng “0”, thị trường carbon được kỳ vọng trở thành “mỏ vàng” mới cho doanh nghiệp. Tuy nhiên, dù nhu cầu tham gia rất lớn, nhiều doanh nghiệp vẫn loay hoay vì thiếu dữ liệu, năng lực triển khai và đặc biệt là những điểm nghẽn về cơ chế, pháp lý.
(VNF) - Từ giai đoạn chuẩn bị sang triển khai, thị trường carbon tại Việt Nam đang đi những bước cuối cùng để chính thức vận hành. Đây không đơn thuần là một cơ chế “đánh thuế phát thải”, mà là một cơ chế tài chính mới với các loại tài sản mới có thể giao dịch.
(VNF) - Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Ninh Vũ Văn Diện vừa có kết luận về rà soát, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc đối với các dự án tồn đọng, kéo dài trên địa bàn tỉnh.
(VNF) - TP.Đồng Nai sẽ chính thức vận hành mô hình chính quyền đô thị và chuyển đổi mô hình 10 xã lên phường từ 0 giờ ngày 30/4/2026.
(VNF) - Khi cả nước bước vào kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5, trên các công trường dự án cao tốc, hàng nghìn cán bộ, kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài bám công trường, khẩn trương thi công để giữ vững tiến độ, góp phần đưa những dự án trọng điểm về đích đúng hẹn.