Thương hiệu xe Đức BMW khởi đầu “cơn sốt” coupe crossover trên thị trường khi giới thiệu mẫu X6 tại Triển lãm ô tô quốc tế Bắc Mỹ vào năm 2008. Bây giờ, 11 năm sau, nhà sản xuất ô tô tiếp tục ra mắt mô hình thế hệ thứ ba.
Nhìn "hung hăng" và hầm hố hơn người tiền nhiệm, BMW X6 2020 sở hữu bộ lưới tản nhiệt mới táo bạo thậm chí còn lớn hơn trước. Vẫn là hình dáng quả thận đặc trưng nhưng có đường viền bao bằng crôm sáng, đặc biệt các thanh nan của bộ lưới tản nhiệt có thể đóng/mở. Bên dưới là cản trước được thiết kế kiểu mới, nổi bật với những đường gấp khúc sắc nét tạo cho X6 2020 một diện mạo mạnh mẽ hơn.
Cụm đèn pha LED dạng thấu kính bên trong, kết hợp với dải đèn chiếu sáng ban ngày, đèn sương mù dạng nằm ngang được gắn ở hai bên hốc hút gió của xe.
Ở phía sau, cụm đèn hậu dạng LED kéo dài từ hông xe tới nắp ca-pô, khá giống cách bố trí trên mẫu 8-Series.
BMW X6 2020 được trang bị bánh xe hợp kim dạng đa chấu kích thước 19 inch (đối với thị trường châu Âu), còn tại Mỹ sẽ nhận được loại 20 inch. Ngoài ra, khách hàng còn có thêm tuỳ chọn loại 21 và 22 inch.
Về kích thước, BMW X6 2020 lớn hơn thế hệ cũ rất nhiều. Cụ thể, chiều dài của xe là 4.935mm, rộng 2.004mm, cao 1.696mm và chiều dài cơ sở 2.975mm.
So với thế hệ cũ, X6 2020 có chiều dài dài hơn 26mm, rộng hơn 15 mm và thấp hơn 6 mm. Chiều dài cơ sở cũng tăng thêm 42 mm.
Bước vào bên trong, không gian khoang carbin của BMW X6 2020 nổi bật với ghế ngồi thể thao bọc da Vernasca và bảng điều khiển bọc da Sensatec. Nằm sau tay lái là cụm công cụ kỹ thuật số 12,3 inch và hệ thống thông tin giải trí với màn hình 12,3 inch ở chính giữa.
Các trang bị tiêu chuẩn trên xe gồm hệ thống kiểm soát khí hậu 4 vùng độc lập, giá đỡ cốc có chức năng làm nóng/mát. Hệ thống giải trí là dàn âm thanh vòm Bowers & Wilkins Diamond 20 loa.
Hàng ghế sau có thể gập 40:20:40, giúp tăng thể tích đựng đồ từ 580 lít lên 1.530 lít.
Trên phiên bản tiêu chuẩn, BMW X6 2020 được trang bị hàng loạt các hệ thống hỗ trợ người lái bao gồm: phát hiện điểm mù, cảnh báo chệch làn đường và cảnh báo va chạm phía sau. Ngoài ra còn có cảnh báo giao thông phía sau, thông tin giới hạn tốc độ và hệ thống cảnh báo va chạm trực diện với cảnh báo người đi bộ và giảm thiểu va chạm trong thành phố.
Gói tuỳ chọn nâng cao được bổ sung thêm các hệ thống hiện đại khác như: kiểm soát hành trình chủ động với dừng và đi, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo va chạm bên. BMW còn trang bị chế độ Adaptive có khả năng thích ứng với phong cách lái xe hàng ngày của khách hàng.
Về khả năng vận hành, tại thị trường Hoa Kỳ, BMW X6 2020 có hai biến thể để khách hàng lựa chọn gồm bản X6 sDrive40i và xDrive40i.
“Trái tim” đến từ khối động cơ 6 xi-lanh TwinPower Turbo, dung tích 3,0 lít, sản sinh ra công suất 340 PS và mô-men xoắn 447 Nm, kết nối với hộp số tự động 8 cấp. Khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 5,2 giây và giới hạn vận tốc tối đa điện tử là 209 km/h.
Ngoài ra, khách hàng có thể lựa chọn bản có sức mạnh lớn là X6 M50i. Biến thể này được trang bị khôi động cơ V8 dung tích 4,4 lít tăng áp kép, tạo ra công suất 530 PS và mô-men xoắn 750 Nm. Nhờ có thêm sức mạnh và hệ dẫn động tới tất cả các bánh xe giúp cho khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 4,1 giây.
Khách hàng ở thị trường châu Âu cũng nhận được hai mô hình động cơ diesel. Đầu tiên là phiên bản X6 M50d, được trang bị động cơ 6 xi-lanh, dung tích 3,0 lít tăng áp, sản sinh công suất 400 PS và mô-men xoắn cực đại 760 Nm). Khả năng tăng tốc của xe từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 5,2 giây.
Thứ hai là biến thể X6 xDrive30d, “trái tim” của xe đến từ khối động cơ turbin 6 xi-lanh, dung tích 3,0 lít với công suất 265 PS và mô-men xoắn 620 Nm. Khả năng bứt tốc từ 0 lên 100 km/h mất 6,5 giây, tốc độ tối đa được giới hạn ở mức 230 km/h.
BMW X6 2020 sẽ đi vào sản xuất vào tháng 8 năm nay và bán ra tại Mỹ dự kiến bắt đầu vào tháng 11. Giá bán của X6 2020 thấp nhất là 64.300 USD (khoảng 1,5 tỷ đồng) và cao nhất là 85.650 USD (khoảng 2 tỷ đồng) cho bản đầu bảng X6 M50i.
Xem thêm: Ký kết EVFTA, thương hiệu ô tô nào tại Việt Nam được hưởng lợi nhiều nhất?
