Ông Wang Chuanfu thành lập BYD vào năm 1995, sau khi vay 300.000 USD từ một người họ hàng giàu có.
10 năm sau khi công ty được thành lập, BYD trở thành nhà sản xuất pin lớn nhất của Trung Quốc và chiếm hơn một nửa thị trường pin điện thoại di động trên thế giới.
Năm 2002, BYD quyết định mở rộng thêm sang mảng kinh doanh ô tô. Doanh nghiệp đã mua lại Quinchuan Auto, đơn vị sản xuất ô tô đang trên đà thua lỗ, và mở thêm một công ty con phụ trách mảng xe hơi với tên gọi BYD Automobile Company.
Vào đầu năm 2008, ông David Sokol, được xem là "cánh tay phải" của tỷ phú Mỹ Warren Buffett, đã nhận thấy động lực của BYD và đã đến thăm công ty ở Thâm Quyến, theo Wall Street Journal.
Khi đó, ông Chuanfu và Phó giám đốc cấp cao Stella Li đã trình bày về những lợi thế cạnh tranh của công ty, công nghệ pin sạch và kế hoạch mở rộng toàn cầu.
Nhằm chứng minh “mức độ xanh” của công nghệ nội bộ của BYD, ông Wang đã nhấp một ngụm từ ly dung dịch pin của BYD trước mặt ông David Sokol, một nguồn thạo tin chia sẻ với Wall Street Journal.
Vài tháng sau, Berkshire Hathaway - công ty đầu tư của tỷ phú Warren Buffett, đã mua 10% cổ phần của BYD với giá 232 triệu USD. Khoản đầu tư đó đã thúc đẩy BYD sản xuất hàng loạt xe hybrid (xe vừa chạy xăng, vừa chạy điện). Bước tiến này thậm chí đi trước General Motors và Toyota.
Kể từ đó, BYD đã tìm thấy điểm mạnh trong việc cắt giảm chi phí nhờ sở hữu công nghệ sản xuất pin xe điện tiên tiến và liên tục tung ra thị trường những mẫu xe điện mới với giá cả phải chăng.
Xuất thân là một công ty sản xuất pin, BYD hiện đã trở thành thương hiệu xe bán chạy nhất Trung Quốc và đang trên đà vượt qua Tesla để trở thành nhà sản xuất xe điện hàng đầu thế giới.
Trong quý III vừa qua, BYD đã bán được 431.603 xe điện chạy pin (còn được gọi là BEV hoặc xe điện "thuần túy"), tăng 22,6% so với quý trước.
Về phía Tesla, hãng này đã xuất xưởng 435.059 ô tô trên toàn cầu trong quý vừa qua. Có nghĩa doanh số của Tesla chỉ nhiều hơn BYD 3.456 chiếc, ghi nhận khoảng cách “hẹp” nhất từ trước tới nay.
BYD dự kiến bán 3,6 triệu xe năm nay (gồm cả xe điện và xe hybrid). Con số này có thể đưa họ vào top 10 hãng xe lớn nhất thế giới về số xe bán ra.
Trong những tháng gần đây, khi nhu cầu ở Trung Quốc suy yếu, BYD đã đẩy mạnh xuất khẩu, mở rộng hơn nữa sang thị trường châu Âu và Đông Nam Á.
BYD đã gây ấn tượng mạnh tại triển lãm ô tô Munich diễn ra tại Đức hồi tháng 9. Điều này khiến các nhà sản xuất ô tô Đức và nhiều “ông lớn” sản xuất xe hơi khác ngày càng lo ngại về tốc độ tăng trưởng của BYD.
Trước đó, BYD đã gặp một số trục trặc khi hàng loạt nhà sản xuất xe điện khác của Trung Quốc tham gia thị trường và Tesla củng cố hoạt động tại Trung Quốc. Năm 2019, thu nhập của doanh nghiệp này đã giảm đáng kể trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gia tăng, nhưng loại pin hoàn toàn mới đã giúp BYD "lấy lại phong độ" của mình.
Xem thêm >> Nga 'vô hiệu hoá' trần giá dầu: Một sắc lệnh của TT Putin khiến Mỹ và EU 'bó tay'
Tags:
(VNF) - Công ty cổ Tập đoàn Đạt Phương (Hà Nội) và Tổng công ty cổ phần Đầu tư xây dựng Minh Tuấn (Thanh Hoá) là Liên danh nhà thầu duy nhất tham dự thầu gói thầu 16 thuộc Dự án Cầu vượt đường sắt Bắc - Nam và đường hai đầu cầu thuộc tuyến Đại lộ Đông Tây, TP. Thanh Hóa và trúng thầu với giá 470,148 tỷ đồng.
(VNF) - Còn nhiều dư địa để dòng tiền tiếp tục đẩy vào thị trường chứng khoán, đưa chỉ số VN-Index dễ dàng vượt đỉnh hơn, hay nói theo cách ví von, tàu càng nhẹ thì càng dễ vượt sóng.
(VNF) - Trong tuần vừa qua, vụ việc Thủ tướng Slovakia bị ám sát đã thu hút sự chú ý từ khắp nơi trên thế giới. Bên cạnh đó, chuyến thăm cấp nhà nước của Tổng thống Nga Vladimir Putin tới Trung Quốc hay việc Triều Tiên phóng tên lửa cũng là những sự kiện nổi bật.
(VNF) - Cùng với xu hướng chuyển đổi số trong ngành ngân hàng, hoạt động cho vay qua nền tảng trực tuyến đang phát triển mạnh mẽ tại nhiều ngân hàng. Tuy vậy, theo ông Nguyễn Quốc Hùng, Phó Chủ tịch kiêm Tổng Thư ký Hiệp hội ngân hàng, hoạt động cho vay trực tuyến vẫn đang đợi một hành lang pháp lý đầy đủ hơn để có thể bùng nổ trong thời gian tới.
Sáng 19/5, Tổng Thư ký Quốc hội Bùi Văn Cường chủ trì họp báo về dự kiến chương trình Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV.
(VNF) - Mọc lên tại những vị trí đắc địa, quán nhậu Tự Do đang dần trở thành một trong những hệ thống quán nhậu lớn hàng đầu tại Hà Nội với hàng chục sơ sở lớn nhỏ.
(VNF) - Thời điểm những năm 90, tỷ phú Jeff Bezos từng được coi là "nỗi kinh hoàng" đối với nhân viên khi liên tục gây áp lực cho các thành viên thuộc Amazon.
(VNF) - Sau cơn sốt tăng giá, chung cư Hà Nội neo cao khó bán mua; Dân TP.HCM ‘ngóng’ được chuyển đổi đất đai, thoát quy hoạch treo; Sau thông báo tái khởi động, Cocobay Đà Nẵng vẫn im lìm; Hà Nội kêu gọi đầu tư 6 khu đô thị hơn 34.000 tỷ tại Đông Anh... là những thông tin được quan tâm trong tuần.
(VNF) - Các chương trình Mua trước trả sau (Buy Now, Pay Later - BNPL) ngày càng phổ phiến ở Indonesia đang khiến nợ tiêu dùng ngày càng tăng do khả năng tiếp cận dễ dàng hơn.
(VNF) - Ông Nguyễn Đỗ Lăng tái xuất sau lệnh bắt và khởi tố, Chủ tịch Viconship Bùi Minh Hưng bất ngờ xin từ nhiệm, ông Lê Mạnh Linh làm Phó chủ tịch HĐQT EVNFinance… là những tin tức doanh nhân đáng chú ý tuần qua.
(VNF) - Mã Pì Lèng là cung đường đèo hiểm trở dài khoảng 20 km đi qua 3 xã thuộc huyện Mèo Vạc, tỉnh Hà Giang. Từ lâu, nơi đây được coi là đệ nhất danh đèo của Việt Nam, là một trong "tứ đại đỉnh đèo" bên cạnh đèo Ô Quy Hồ, Khau Phạ và Pha Đin. Cùng ngắm vẻ đẹp hùng vĩ của tuyến đường đèo này qua ống kính của nhiếp ảnh gia Thanh Hải.
