Cổ phiếu cảng hàng không đang bị phản ánh thái quá?
Linh Đan -
18/09/2020 11:39 (GMT+7)
Kể từ khi dịch bệnh Covid-19 bùng phát, “số phận” của các cổ phiếu ngành hàng không nói chung luôn là đề tài được mang ra mổ xẻ, bàn luận với những nhận định không mấy tươi sáng. Tuy nhiên, với những lợi thế độc quyền của nhóm doanh nghiệp cảng hàng không đang niêm yết, những nhận định này dường như hơi thái quá.
Cổ phiếu cảng hàng không đang bị phản ánh thái quá?
Dịch bệnh tiếp tục bùng phát lần thứ 2 vào cuối tháng 7 đã khiến các hãng hàng không vừa chớm gượng dậy sau "cơn bạo bệnh" gục ngã trở lại, mất hẳn cơ hội khai thác cao điểm du lịch hè 2020, chuyển ngay vào giai đoạn thấp điểm.
Các hãng hàng không đã nỗ lực thực hiện mọi giải pháp để hạn chế thiệt hại như cắt giảm tổng chi phí 50 - 70% so với cùng kỳ năm trước, đàm phán với các đối tác giãn nợ, giảm lãi vay, bán bớt tàu bay, chuyển nhượng tài sản, giảm lương toàn bộ cán bộ, nhân viên hay giảm giá vé..., nhưng vẫn rất khó xoay xở.
Lợi thế về đặc thù kinh doanh
Tuy nhiên, trong khi cổ phiếu của các hãng hàng không như HVN của Vietnam Airlines, VJC của Vietjet Air chưa tìm thấy "ánh sáng cuối đường hầm" trong bối cảnh ảnh hưởng của dịch bệnh và sử dụng đòn bẩy tài chính lớn, thì triển vọng của các doanh nghiệp dịch vụ cảng hàng không lại được đánh giá là tích cực trong dài hạn.
Có thể kể đến như Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV, mã: ACV), với lợi thế độc quyền trong khai thác 22 cảng hàng không (9 cảng hàng không quốc tế, 13 cảng hàng không nội địa), trong đó có những cảng hàng không quan trọng và lớn nhất của Việt Nam như Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng, Phú Quốc, Cam Ranh...
Khả năng xuất hiện thêm các sân bay khác ở các thành phố lớn trong vòng 5-10 năm tới để cạnh tranh với ACV là vô cùng thấp. Đặc biệt gần đây thêm sân bay Long Thành được phê duyệt quy hoạch thì ACV lại tiếp tục được làm chủ đầu tư.
Lợi thế độc quyền kinh doanh dịch vụ cảng hàng không cho phép ACV tận thu với mức giá dịch vụ mà khách hàng (các hãng hàng không, các công ty kinh doanh dịch vụ kho bãi, kinh doanh hàng hóa, dịch vụ trong khu vực sân bay...) phải chấp nhận mà không thể đàm phán.
Hay như trường hợp của Công ty Cổ phần Dịch vụ hàng hóa Sài Gòn (SCSC, mã: SCS), dù sản lượng hàng hóa thông qua cảng hàng không Tân Sơn Nhất giảm mạnh trong 6 tháng qua nhưng theo nhận định từ các chuyên gia phân tích của Azfin, tác động của dịch bệnh lên sản lượng hàng hóa phục vụ sẽ không quá lớn.
Cơ sở của những nhận định này, theo Azfin, là do đặc điểm vận tải hàng hóa không bị ảnh hưởng nhiều bởi dịch bệnh như vận tải hành khách, lệnh cấm bay toàn quốc vào tháng 4 và quốc tế kéo dài không áp dụng với các chuyến bay chở hàng.
Đặc biệt, trong giai đoạn bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh, các hãng hàng không tăng cường vận tải hàng hóa để bù đắp những thiệt hại từ vận tải hành khách đã khiến biên lợi nhuận thuần của SCSC ở mức ổn định so với cùng kỳ.
Tương tự, Công ty Cổ phần Dịch vụ hàng hóa Nội Bài (NCTS, mã: NTC) cũng là một doanh nghiệp kinh doanh cùng lĩnh vực với SCSC tại cảng hàng không Nội Bài, nên sự ảnh hưởng của dịch bệnh là không lớn.
Trong khi đó, việc mở lại một số đường bay quốc tế từ ngày 15/9 dự kiến sẽ giúp cho hiệu quả kinh doanh của các doanh nghiệp cảng hàng không được cải thiện.
Thiên thời, địa lợi
Thực tế hiện nay, giá các cổ phiếu cảng hàng không đều đã giảm khá sâu so với mức đỉnh năm 2019, như: SCS giảm 25%, ACV giảm 39%, SGN của Công ty Cổ phần Phục vụ mặt đất Sài Gòn (SAGS) giảm 35%, NCT giảm 6%...
Tuy nhiên, nếu so sánh với thời điểm thị trường chứng khoán bị ảnh hưởng chung bởi dịch bệnh hồi cuối tháng 3 thì nhóm cổ phiếu cảng hàng không cũng đã ghi nhận sự hồi phục đáng kể.
Tính đến phiên ngày 17/9, cổ phiếu NCT đang giao dịch tại mức giá 71.000 đồng/cổ phiếu, tăng 65,1% so với vùng giá 43.000 đồng/cổ phiếu hồi cuối tháng 3, cổ phiếu SCS tăng 41,3%, cổ phiếu ACV tăng gần 47%, SGN tăng gần 4,5%...
Nhờ những lợi thế về đặc thù kinh doanh, trong 6 tháng đầu năm, ngoại trừ ACV thua lỗ nặng, những doanh nghiệp còn lại chỉ ghi nhận sự chuyển biến nhẹ trong doanh thu và lợi nhuận với mức sụt giảm dưới 15%.
Cụ thể, kết thúc 6 tháng đầu năm 2020, SCSC ghi nhận doanh thu thuần đạt 328 tỷ đồng, giảm 9,4% so với cùng kỳ; lợi nhuận sau thuế đạt 221 tỷ đồng, giảm 9,8%. Với việc giá cổ phiếu SCS giảm đến 25% trong khi lợi nhuận sau thuế chỉ giảm 10%, thì việc phản ánh quá đà về cổ phiếu này là rõ ràng.
Tại vùng giá hơn 120.000 đồng/cổ phiếu như hiện nay, SCS đang được giao dịch tại PE khoảng 12,96 lần, so với mức trung bình khoảng 15 lần thì đây là vùng giá hấp dẫn để đầu tư. Các chuyên gia Azfin cho rằng, việc tăng trưởng trở lại của SCSC có thể đến trong năm 2021.
Tương tự, NCTS đạt 301,7 tỷ đồng doanh thu thuần, giảm 8,8% so với cùng kỳ năm trước, lợi nhuận sau thuế đạt 99,4 tỷ đồng, giảm 13,6% so với nửa đầu năm 2019. Trong khi đó, cổ phiếu NCT vẫn duy trì được phong độ khi so với vùng đỉnh mới chỉ giảm 6%.
Có kết quả kinh doanh thấp nhất trong nhóm cảng hàng không, nhưng ACV lại “ghi điểm” với số dư tiền mặt ròng đạt 19.000 tỷ đồng tính đến cuối quý II/2020, trong khi chi phí phi tiền mặt chiếm khoảng 38% tổng chi phí năm 2019 (khoản lãi tiền gửi đóng góp chính trong con số nghìn tỷ hồi quý I/2020 của ACV).
Nhìn chung, mọi thứ đang dần trở lại với nhóm doanh nghiệp cảng hàng không niêm yết khi các hiệp định thương mại tự do như EVFTA có hiệu lực, xu hướng dịch chuyển Trung Quốc + 1 giúp giá trị xuất nhập khẩu của Việt Nam tăng trưởng mạnh, hàng hóa trung chuyển nhiều hơn, từ đó tạo sức bật trong kinh doanh đối với nhóm doanh nghiệp này.
(VNF) - Trong bối cảnh thị trường vẫn cần thêm thời gian để kiểm chứng độ bền tăng trưởng, diễn biến của các cổ phiếu tăng mạnh cho thấy tín hiệu đáng chú ý: dòng tiền đang có xu hướng quay trở lại nhóm vốn hóa lớn, đặc biệt là bất động sản.
(VNF) - Trong bối cảnh thị trường chứng khoán bước vào chu kỳ phân hóa mạnh và khó có “sóng lớn”, các chuyên gia cho rằng nhà đầu tư buộc phải chuyển từ tư duy cảm tính sang đầu tư có hệ thống, kỷ luật và dựa trên dữ liệu nếu muốn tạo lợi nhuận bền vững.
(VNF) - Chỉ trong ít ngày đầu tháng 4, An Quý Hưng Holding đã mua vào hơn 1,77 triệu cổ phiếu GTD của Công ty Giầy Thượng Đình, qua đó nâng tỷ lệ sở hữu lên khoảng 24% vốn.
(VNF) - Theo TS Nguyễn Như Quỳnh, Viện trưởng Viện Chiến lược và Chính sách Kinh tế - Tài chính (Bộ Tài chính), độ mở của nền kinh tế Việt Nam hiện đã gấp đôi quy mô GDP, phản ánh mức độ hội nhập quốc tế ngày càng sâu rộng. Trong bối cảnh đó, việc xây dựng trung tâm tài chính quốc tế được xem là yêu cầu tất yếu để thu hút dòng vốn toàn cầu, nâng cao năng lực cạnh tranh và đáp ứng mục tiêu tăng trưởng trong giai đoạn tới.
(VNF) - Công ty Cổ phần Chứng khoán Thiên Việt (HoSE: TVS) vừa công bố tài liệu họp Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026, trong đó có liên quan đến việc thay đổi nhân sự HĐQT.
(VNF) - Ông Nguyễn Quang Huy nêu quan điểm, từ thực tế việc hàng trăm doanh nghiệp thu nghìn tỷ nhưng liên tục báo lỗ, lợi nhuận mỏng vào diện kiểm tra của cơ quan thuế đòi hỏi nhà điều hành cần nâng cao chất lượng quản trị.
(VNF) - Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Bưu chính Viễn thông vừa nhận Quyết định xử phạt của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) vì không công bố đầy đủ thông tin trong thời hạn dài.
(VNF) - Công ty CP Vilaconic xuất hiện trong danh sách 302 doanh nghiệp kiểm tra thuế do có biểu hiện kê khai lỗ, lãi mỏng. Đây là một DN lớn ở Nghệ An với hệ sinh thái kinh doanh đa ngành với quy mô vốn lên tới hàng chục nghìn tỷ đồng.
(VNF) - Việc chuẩn hóa nghề tư vấn tài chính cá nhân đòi hỏi một cách tiếp cận hệ thống và lâu dài. Khi các bên cùng hành động, Việt Nam có thể hình thành một đội ngũ tư vấn tài chính chuyên nghiệp đáp ứng tiêu chuẩn làm việc tại Trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam, góp phần nâng cao năng lực quản lý tài chính của người dân và thúc đẩy sự phát triển ổn định của thị trường tài chính và nền kinh tế.
(VNF) - Cục Thuế (Bộ Tài chính) mới đây đã ban hành Quyết định về kế hoạch kiểm tra chuyên ngành năm 2026, trong đó có nhiều doanh nghiệp lớn thuộc các nhóm ngành ngân hàng, bất động sản, dược phẩm, năng lượng…
(VNF) - Chứng khoán APG bị xử phạt vì thiếu minh bạch thông tin trái phiếu, giữa lúc cổ phiếu bị cảnh báo do báo cáo tài chính kiểm toán nhận ý kiến ngoại trừ.
(VNF) - Nguyên nhân khiến 53 cổ phiếu bị HNX cắt margin trong quý II trải rộng từ việc bị cảnh báo, kiểm soát đến thua lỗ và vi phạm công bố thông tin. Đáng chú ý, một số mã đồng thời vi phạm nhiều tiêu chí, phản ánh mức độ rủi ro cao.
(VNF) - Sau pha “rũ hàng” phiên 9/4, thị trường chứng khoán nhanh chóng lấy lại thế cân bằng khi dòng tiền quay trở lại nhóm cổ phiếu trụ, đặc biệt là ngân hàng và bất động sản.
(VNF) - Trong bối cảnh thị trường thế giới đầy bất định, nhà sản xuất đá thạch anh gốc nhân tạo Vicostone đặt mục tiêu doanh thu năm 2026 tăng nhẹ so với năm 2025.
(VNF) - Hoạt động cho vay ký quỹ tiếp tục đóng vai trò trụ cột, giúp MBS duy trì tăng trưởng doanh thu trong quý I/2026, song đà tăng lợi nhuận bị kìm hãm khi chi phí tài chính “leo thang”.
(VNF) - OKX Ventures trực thuộc OKX đã thông báo về khoản đầu tư chiến lược vào Công ty cổ phần Sàn giao dịch Tài sản Tiền điện tử Thịnh vượng Việt Nam (CAEX).
(VNF) - Những vụ án vi phạm chính sách kế toán và trốn thuế lớn kéo dài và có tổ chức liên tục được khởi tố,, nhiều DN bị nghi vấn lập hai hệ thống kế toán và chênh lệch doanh thu hàng nghìn tỷ đồng. Với động thái mạnh tay này, cơ quan quản lý đã gửi thông điệp mạnh tay tới các DN.
(VNF) - Doanh thu năm 2025, Công ty Đô thị Amata Hạ Long thu hơn 2.000 tỷ đồng, tuy nhiên Amata Hạ Long vẫn bị nêu tên nợ thuế do nợ hơn 320 triệu đồng.
(VNF) - Theo báo cáo tài chính hợp nhất năm 2025 của CTCP Nước giải khát Yến sào Khánh Hòa, đến thời điểm cuối năm 2025 công ty đang ghi nhận gần 46 tỷ đồng tiền lương còn phải trả cho người lao động.
(VNF) - Các chuyên gia đều cho rằng, tín dụng ngân hàng đã đạt ngưỡng, bắt đầu có rủi ro, để đảm bảo và duy trì được tăng trưởng kinh tế trên 10%, rất cần thêm nguồn vốn ổn định, dài hạn và chi phí vốn hợp lý.
(VNF) - Công ty TNHH Bia Anheuser-Busch Inbev Việt Nam (AB InBev Việt Nam) - “ông lớn” bia ngoại vừa vào diện kiểm tra thuế theo danh sách công bố của Cục Thuế.
(VNF) - Trong bối cảnh thị trường vẫn cần thêm thời gian để kiểm chứng độ bền tăng trưởng, diễn biến của các cổ phiếu tăng mạnh cho thấy tín hiệu đáng chú ý: dòng tiền đang có xu hướng quay trở lại nhóm vốn hóa lớn, đặc biệt là bất động sản.