Những ngày gần đây, thị trường lao động ngành hàng không liên tục được làm "nóng" bởi các tin tức tuyển dụng từ các hãng hàng không mới.
Cụ thể, Sun PhuQuoc Airways công bố chiến dịch tuyển dụng phi hành đoàn cho dòng máy bay Airbus A320/321. Với đội ngũ phi công, hãng đặt yêu cầu cao về năng lực như cơ trưởng cần tối thiểu 3.500 giờ bay, trong đó có ít nhất 500 giờ ở vai trò cơ trưởng trên dòng A320/321. Cơ phó cần ít nhất 1.000 giờ bay tổng, bao gồm 500 giờ tích lũy trên dòng máy bay này.
Với tiếp viên, tiêu chuẩn đầu vào cũng nghiêm ngặt. Ứng viên cho vị trí tiếp viên trưởng cần tối thiểu 1.000 giờ bay, ít nhất một năm kinh nghiệm ở vị trí tương đương và ba năm bay liên tục. Các vị trí tiếp viên khoang phổ thông và khoang thương gia yêu cầu tối thiểu 500 giờ bay kinh nghiệm, ưu tiên ứng viên từng phục vụ khoang thương gia tại các hãng hàng không.
Đáng chú ý, chính sách đãi ngộ được hãng công bố được đánh giá là vượt trội trong ngành hàng không hiện nay. Ngoài chế độ lương thưởng theo năng lực và giờ bay, toàn bộ nhân sự sẽ được hưởng bảo hiểm sức khỏe cao cấp SunCare 24/7 – chương trình chăm sóc sức khỏe đặc biệt do Sun Group triển khai.
Bên cạnh đó, nhân viên và gia đình còn có cơ hội tiếp cận hệ thống ưu đãi trong toàn bộ hệ sinh thái Sun Group tại Phú Quốc và các điểm đến khác, từ nghỉ dưỡng, vui chơi giải trí cho đến bất động sản cao cấp.
Sun PhuQuoc Airways là "tân bình" ngành hàng không Việt Nam khi được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư vào cuối tháng 5 vừa qua, với số vốn đầu tư 2.500 tỷ đồng, quy mô 31 máy bay.
Với quy mô khai thác 3 máy bay dự kiến bắt đầu từ quý IV/2025 và nâng lên 31 máy bay vào năm 2030, Sun PhuQuoc Airways dự kiến sẽ mở bán vé vào cuối tháng 10 và thực hiện chuyến bay thương mại đầu tiên vào cuối năm.
Bên cạnh Sun PhuQuoc Airways, một hãng hàng không khác là Vietravel Airlines cũng đang tích cực tìm kiếm nhân sự ở mọi cấp độ, đặc biệt là đội ngũ phi công.
Cụ thể, Vietravel Airlines đang tìm kiếm các cơ trưởng cho đội bay A320/A321 với yêu cầu có, hoặc đủ điều kiện để có bằng lái phi công vận tải hàng không (ATPL) và năng định bay bằng thiết bị (IR) do Cục Hàng không Việt Nam cấp.
Yêu cầu có tối thiểu 3.000 giờ bay trên máy bay phản lực (ưu tiên kinh nghiệm bay khai thác thương mại và/hoặc bay trong tổ lái nhiều thành viên); tối thiểu 1.000 giờ bay ở vị trí cơ trưởng (PIC) trên dòng máy bay A320F; hoặc tối thiểu 1.500 giờ bay ở vị trí cơ trưởng (PIC) trên máy bay có trọng lượng cất cánh tối đa (MTOW) trên 50.000 kg và sẵn sàng tham gia khóa đào tạo chuyển loại A320F trước khi bay khai thác tại Vietravel Airlines.
Động thái tuyển dụng của Vietravel Airlines diễn ra ngay trong bối cảnh hãng hàng không này vừa thông báo chính thức đón máy bay Airbus A321 đầu tiên thuộc quyền sở hữu của hãng, với số hiệu VN - A129 có sức chứa 228 ghế, dự kiến được đưa vào khai thác ngay đầu tháng 7.
Cũng trong tháng 7 tới, Vietravel Airlines cho biết sẽ tiếp tục sở hữu thêm 2 tàu bay Airbus A320. Hãng cũng cho biết tiếp tục đẩy mạnh vận tải hành khách, đồng thời mở rộng sang mảng vận chuyển hàng hoá hàng không (air cargo).
Theo báo cáo về tình hình vận chuyển hàng không trong 6 tháng đầu năm 2025 do Cục Hàng không Việt Nam vừa công bố, sản lượng hành khách toàn thị trường trong nửa đầu năm 2025 đạt 41,3 triệu lượt người, tăng 10% so cùng kỳ năm 2024. Trong đó, thị trường quốc tế đạt 23 triệu khách, tăng 13%; thị trường nội địa đạt 18,4 triệu khách, tăng 7%.
Về vận chuyển hàng hóa, tổng sản lượng đạt 695,7 nghìn tấn, tăng 14,6% so cùng kỳ năm trước. Riêng thị trường hàng hóa quốc tế đạt 580 nghìn tấn (tăng 17,7%), còn thị trường nội địa đạt 115,7 nghìn tấn (tăng 1,3%).
Các hãng hàng không Việt Nam đã vận chuyển 28 triệu lượt khách trong 6 tháng đầu năm 2025, giảm 7,3% so cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, số lượng khách quốc tế đạt 9,6 triệu lượt, tăng 8%; khách nội địa giữ nguyên mức 18,4 triệu lượt, tăng 7%.
Về vận chuyển hàng hóa, các hãng hàng không nội địa đạt sản lượng 223,6 nghìn tấn, tăng 6,2% so cùng kỳ năm 2024. Trong đó, hàng hóa quốc tế đạt 108 nghìn tấn (tăng 12,1%) và hàng hóa nội địa đạt 115,7 nghìn tấn (tăng 1,3%).
Những con số tích cực này cho thấy sự phục hồi và tăng trưởng ổn định của ngành hàng không Việt Nam sau giai đoạn bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh và những biến động toàn cầu, đặc biệt ở mảng vận chuyển quốc tế.
Thị trường hàng không hồi phục và tăng trưởng cũng là lúc các doanh nghiệp trong ngành tích cực mở rộng quy mô và tái cấu trúc.
Đáng chú ý trong đó phải kể đến là Bamboo Airways. Hãng bay này vừa công bố thông tin về việc Chủ tịch HĐQT Phan Đình Tuệ đã đã có đơn xin từ nhiệm. Để thay thế ông Tuệ, Bamboo Airways sẽ bầu bổ sung 1 thành viên vào HĐQT nhiệm kỳ 2023 - 2028.
Bên cạnh đó, Bamboo Airways cũng vừa bổ nhiệm ông Trương Phương Thành đảm nhiệm chức vụ Phó Tổng Giám đốc của hãng. Ông Thành đã có thời gian dài gắn bó và giữ vai trò Phó Tổng Giám đốc Bamboo Airways từ năm 2019 đến năm 2024, phụ trách nhiều mảng quan trọng, đặc biệt là hệ thống khai thác mặt đất – lĩnh vực trực tiếp tác động đến trải nghiệm hành khách và chỉ số đúng giờ của hãng.
Lãnh đạo Bamboo Airways nhấn mạnh sau khi hãng cơ bản hoàn tất giai đoạn đầu của quá trình tái cấu trúc, việc đón trở lại những nhân sự từng gắn bó và am hiểu sâu sắc về tổ chức là xu hướng hợp lý và cũng là một phần trong định hướng gìn giữ văn hóa doanh nghiệp, bảo đảm tính kế thừa trong công tác điều hành.
Đáng chú ý, theo thông tin mà VietnamFinance có được, Bamboo Airways đã có nhà đầu tư mới tham gia vào quá trình tái cấu trúc của hãng này. Dự kiến tại đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025 dự kiến tổ chức vào tháng 7 tới đây, thông tin về nhà đầu tư mới của Bamboo Airways sẽ được tiết lộ.
Với hãng hàng không Quốc gia - Vietnam Airlines, hãng đang hoàn tất các bước chuẩn bị cho dự án đầu tư 50 tàu bay thân hẹp hiện đại với tổng mức đầu tư hơn 92.000 tỷ đồng, dự kiến triển khai từ năm 2030 - 2035.
Theo ông Đặng Ngọc Hòa, Chủ tịch HĐQT Vietnam Airlines, hãng đã ký hợp đồng nguyên tắc với các đối tác cung cấp máy bay. Trong kế hoạch đầu tư 50 máy bay thân hẹp, hãng dự kiến sẽ tiếp nhận 14 tàu bay từ năm 2030 và sẽ tiếp tục nhận đủ số tàu bay còn lại trong những năm tiếp theo.
Đối với đội bay thân rộng, hãng hiện đang khai thác ba dòng máy bay chính gồm Airbus A350 và Boeing 787. Vietnam Airlines đang tích cực tìm kiếm cơ hội thuê và mua thêm máy bay mới, dự kiến trước năm 2030, nhằm đáp ứng nhu cầu mở rộng khai thác quốc tế.
Đáng chú ý, trong chiến lược phát triển mảng vận tải hàng hóa, Vietnam Airlines dự kiến chuyển đổi một số máy bay A321 để khai thác các đường bay khu vực từ quý IV/2025, làm nền tảng thành lập hãng hàng không vận tải hàng hóa giai đoạn từ năm 2026.
Nói về việc cạnh tranh với các hãng hàng không mới tại Việt Nam, Chủ tịch Vietnam Airlines cho rằng trong môi trường kinh doanh hiện nay, lập một hãng bay mới là hết sức bình thường nhưng sự cạnh tranh ngày càng gay gắt, khốc liệt hơn.
Theo ông Hòa, việc các hãng đưa nhiều máy bay vào khai thác, Vietnam Airlines xác định cạnh tranh là nhu cầu tất yếu của thị trường nên bình tĩnh chủ động, không lo lắng và coi là cơ hội động lực để phải thay đổi, bắt đầu từ nâng cao năng lực quản trị, nguồn nhân lực, giữ được đà tăng trưởng và hãng bay chủ lực.
Một hãng hàng không khác cũng đang tích cực mở rộng quy mô là Vietjet. Giữa tháng 6 vừa qua, hãng này đã công bố đơn đặt hàng gồm 100 máy bay mới và 50 quyền chọn mua A321neo.
Đơn hàng của Vietjet tiếp tục từ thỏa thuận mua thêm 20 tàu bay A330neo vào tháng trước, nâng tổng số tàu bay thân rộng của hãng lên 40 chiếc. Điều này giúp Vietjet mở rộng thêm chuyến bay trên các tuyến có nhu cầu cao ở châu Á - Thái Bình Dương và dự định mở các đường bay dài đến châu Âu.
Tags:
(VNF) - Theo các chuyên gia, mọi giải pháp hỗ trợ từ phía chính sách hay sự cởi mở từ các ngân hàng sẽ không thể phát huy tối đa tác dụng nếu thiếu đi sự chủ động dịch chuyển từ chính nội tại của các doanh nghiệp SME.
(VNF) - Tập đoàn Hateco đón tiếp đoàn công tác cấp cao A.P. Moller - Maersk do Chủ tịch Robert Maersk Uggla dẫn đầu tới thăm và làm việc tại HHIT.
(VNF) - Tập đoàn Hòa Phát vừa có bước đi mới trong lĩnh vực năng lượng tái tạo khi quyết định góp vốn thành lập CTCP Điện gió ngoài khơi Sông Hậu với vốn điều lệ 2.000 tỷ đồng.
(VNF) - UBND TP. HCM vừa phê duyệt ranh giới lập quy hoạch các khu vực TOD (phát triển đô thị định hướng giao thông công cộng) xung quanh các nhà ga thuộc tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) với tổng diện tích quy hoạch gần 940ha.
(VNF) - Ông Nguyễn Khánh Hưng được đề xuất bầu bổ sung vào HĐQT của LDG, song song với việc miễn nhiệm ông Nguyễn Văn Minh.
(VNF) - Sau nhiều năm kinh doanh thua lỗ liên tiếp, khoản lỗ luỹ kế của hãng hàng không này đến cuối năm 2025 đã vượt mốc hơn 10.000 tỷ đồng.
(VNF) - DIG bị phạt 175 triệu đồng do sử dụng sai mục đích vốn từ lô trái phiếu 600 tỷ đồng, đồng thời bị buộc phải thu hồi số trái phiếu đã chào bán, hoàn trả tiền cho trái chủ.
(VNF) - Một cụ bà 92 tuổi mắc nhiễm khuẩn huyết và suy hô hấp cấp trên nền nhiều bệnh lý phức tạp, đã được các bác sĩ Vinmec Phú Quốc cứu sống bằng chiến lược hồi sức cá thể hóa, hạn chế tối đa các can thiệp xâm lấn nguy hiểm.
(VNF) - CTCP Dịch vụ Sonadezi, thành viên thuộc Tổng Công ty cổ phần Phát triển Khu công nghiệp (Sonadezi) hiện có tổng số tiền chậm đóng BHXH là hơn 875 triệu đồng.
(VNF) - Thiên Long vừa quyết định dừng dự án góp vốn thành lập pháp nhân nhập khẩu và kinh doanh văn phòng phẩm tại Indonesia.
(VNF) - CEO Nguyễn Quốc Cường khẳng định giá trị dự án Phước Kiển trong thời gian tới sẽ còn tăng lên chứ không dừng lại ở các tính toán hiện nay.
(VNF) - Trong số 23 doanh nghiệp bị khởi tố trong vụ án lừa đảo sở hữu kỳ nghỉ hơn 181 tỷ đồng, Ravi gây chú ý khi có sự tham gia góp vốn của V.O.I Group - doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực chia sẻ kỳ nghỉ (Timeshare).
(VNF) - TP. HCM, kỳ họp thứ 3 HĐND ngày 19/6 đã thông qua chủ trương miễn phí hạ tầng cảng biển trên địa bàn cho gần 94.100 doanh nghiệp trong 3 năm.
(VNF) - Tai nạn bất ngờ trong chuyến du lịch tại Quảng Ninh khiến nữ du khách Hàn Quốc rơi vào tình trạng đa chấn thương nguy kịch, vỡ lách, chảy máu ổ bụng. Sau 7 giờ theo dõi sát và đánh giá liên tục, ê-kíp bác sĩ tại Bệnh viện Đa khoa Vinmec Hạ Long (Quảng Ninh) quyết định phẫu thuật nội soi cấp cứu, không chỉ kiểm soát được tình trạng xuất huyết mà còn bảo tồn nguyên vẹn lá lách cho người bệnh.
(VNF) - Ngày 19/6, tại TP. HCM, Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả (DCG) tổ chức họp Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026. Đại hội do Phó chủ tịch HĐQT Nguyễn Hữu Hùng điều hành, với sự tham dự của các thành viên Hội đồng cố vấn, Hội đồng quản trị, Ban điều hành và cổ đông.
(VNF) - BHXH thành phố Hải Phòng công khai danh sách các tổ chức, doanh nghiệp chậm đóng các khoản bảo hiểm bắt buộc cho người lao động đến hết tháng 5/2026.
(VNF) - Thuế Hải Phòng ban hành 3 quyết định cưỡng chế liên tiếp đối với VCCI Duyên hải Bắc Bộ do chậm trễ thực hiện nghĩa vụ thuế.
(VNF) - Doanh nghiệp được giao đầu tư dự án Hạ tầng khu công nghiệp hơn 1.000 tỷ đồng tại Khu kinh tế (KKT) Nghi Sơn là Công ty CP Cơ khí chế tạo Đại Dũng Nghi Sơn. Dù mới thành lập hơn 3 năm, doanh nghiệp trong hệ sinh thái của Tập đoàn Đại Dũng này đã tăng vốn gấp hơn 16 lần.
(VNF) - Tại World Dairy Innovation Awards 2026 (Giải thưởng Đổi mới sáng tạo ngành Sữa toàn cầu 2026) diễn ra trong khuôn khổ Hội nghị Sữa toàn cầu tại Barcelona (Tây Ban Nha), vượt qua nhiều tên tuổi lớn của ngành sữa thế giới, Vinamilk đã giành 5 giải thưởng từ 17 đề cử lọt vào vòng chung kết. Theo ông Richard Hall, Chủ tịch Global Dairy Congress và World Dairy Innovation Awards, đây là một kỳ tích chưa có tiền lệ trong suốt 20 năm tổ chức trao giải.
(VNF) - Đồ hộp Hạ Long vừa vận hành trở lại nhà máy Hải Phòng sau nhiều tháng gián đoạn. Động thái này diễn ra trong bối cảnh doanh nghiệp đối mặt nhiều khó khăn khi doanh thu sụt giảm và khoản lỗ quý I/2026 tăng hơn 10 lần so với cùng kỳ năm trước.
(VNF) - ACV đặt ưu tiên vào kiện toàn nhân sự, giữ ổn định vận hành và bảo đảm tiến độ đầu tư trong năm 2026 - thời kỳ doanh nghiệp dự kiến cần hơn 40.000 tỷ đồng vốn đầu tư.
(VNF) - Bamboo Airways vừa bị công ty con thuộc Sacombank thu giữ tài sản bảo đảm. Cách đây không lâu, Sacombank và MSB cũng thu giữ hàng trăm tài sản bảo đảm để xử lý khoản nợ của Bamboo Airways.
(VNF) - Trong khi TAND TP. HCM giữ nguyên quyết định đình chỉ thủ tục phá sản, chính thức khép lại vụ việc kéo dài từ năm 2017, kết quả kinh doanh quý I/2026 của Tân Tạo lại cho thấy nhiều áp lực khi lợi nhuận sau thuế chỉ đạt 1,48 tỷ đồng, giảm gần 80% so với cùng kỳ do chi phí tài chính và bán hàng tăng mạnh.
(VNF) - Từ 1/7, doanh nghiệp kinh doanh cảng hàng không phải có mức vốn chủ sở hữu tối thiểu 100 tỷ đồng, tỷ lệ sở hữu nước ngoài chiếm không quá 30% vốn điều lệ của doanh nghiệp
(VNF) - Theo Bảo hiểm Xã hội TP. HCM, Công ty cổ phần Truyền thông VINAMA đang có số tiền chậm đóng bảo hiểm xã hội là hơn 1,244 tỷ đồng.
(VNF) - Theo các chuyên gia, mọi giải pháp hỗ trợ từ phía chính sách hay sự cởi mở từ các ngân hàng sẽ không thể phát huy tối đa tác dụng nếu thiếu đi sự chủ động dịch chuyển từ chính nội tại của các doanh nghiệp SME.
(VNF) - Khu công nghiệp Hoàng Mai 1 là một trong những khu công nghiệp trọng điểm thuộc Khu kinh tế Đông Nam, nằm trên địa bàn phường Hoàng Mai, tỉnh Nghệ An. Đây là một trọng điểm trong vùng trong điểm công nghiệp Nam Thanh - Bắc Nghệ với nhiều lợi thế cảng biển, đường cao tốc, kết nối liên vùng
