Fecon: Không còn thu nhập từ M&A, lãi sau thuế 6 tháng giảm 67%
Hải Đường -
04/08/2020 18:24 (GMT+7)
(VNF) - Dù doanh thu quý II của Fecon (HoSE: FCN) tăng trường hơn 26% so với cùng kỳ nhưng lợi nhuận sau thuế lại giảm sâu đến 74%, lần lượt đạt 762 tỷ đồng và hơn 20 tỷ đồng.
Dù doanh thu quý II/2020 ghi nhận tăng trưởng không nhỏ nhưng lợi nhuận sau thuế của Fecon vẫn sụt giảm so với cùng kỳ năm 2019.
Fecon có doanh thu quý II/2020 đạt 762 tỷ đồng, tăng 26,5% so với cùng kỳ năm trước; lợi nhuận gộp đạt 106 tỷ đồng, tăng 72%.
Dù chi phí tài chính chỉ bằng 24% so với cùng kỳ năm 2019 nhưng doanh thu tài chính lại giảm tới 99% nên hoạt đồng tài chính lỗ hơn 27 tỷ đồng.
Cùng với đó, chi phí bán hàng và chi phí quản lý doanh nghiệp tăng lần lượt 26,6% và 1,4% so với cùng kỳ năm 2019. Tất cả làm lợi nhuận sau thuế quý II/2020 của Fecon còn 20,4 tỷ đồng, sụt giảm 74%.
Lũy kế 6 tháng đầu năm, doanh thu và lợi nhuận sau thuế của Fecon đạt 1.189 tỷ đồng và 35,5 tỷ đồng, tương ứng tăng 8,9% và giảm 67% so với cùng kỳ năm 2019.
Sở dĩ lợi nhuận 6 tháng đầu năm 2020 đi lùi so với cùng kỳ là do năm ngoái Fecon ghi nhận khoản lợi nhuận lớn đến từ việc chuyển nhượng 60% cổ phần tại Công ty Cổ phần Vĩnh Hảo 6 và Công ty Cổ phấn Công trình ngầm Fecon. Năm nay, khoản thu này không còn nữa.
Kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm của Fecon thua xa với kỳ vọng của ban lãnh đạo công ty này. Cụ thể, ĐHCĐ Fecon đã đề ra doanh thu mục tiêu năm 2020 là 4.000 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế dự kiến là 233 tỷ đồng, tăng trưởng lần lượt 29,4% và 10% so với thực hiện năm 2019.
Tuy nhiên, Fecon mới chỉ hoàn thành gần 30% kế hoạch doanh thu và 15% kế hoạch lợi nhuận.
Về cơ cấu tài sản, tại ngày 30/6/2020, tổng tài sản của Fecon đạt 5.914 tỷ đồng, tăng gần 5% so với đầu kì. Trong đó, các khoản phải thu ngắn hạn chiếm hơn 60%, đạt 3.634 tỷ đồng, tăng 8%.
Tổng nợ vay của Fecon chiếm gần 40% tổng nợ phải trả, tại thời điểm cuối quý II đã tăng 18% so với đầu năm, đạt giá trị 1.342 tỷ đồng.
Phía Fecon cho biết mới đây công ty này đã trúng thầu một dự án có giá trị hơn 200 tỷ đồng. Theo đó, gói thầu mà Fecon đảm nhiệm là thi công xử lý nền bằng phương pháp khoan phụt vữa đường kính lớn (Jetgrouting) tại các khu vực S12 Plug, Crossover & Garage thuộc dự án đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội (Hà Nội Metro Line 3).
Fecon thông tin thêm là tổng giá trị các hợp đồng ký mới thi công dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội năm 2020 của công ty này đã đạt trên 850 tỷ đồng, nâng tổng giá trị hợp đồng ký mới năm 2020 đạt trên 3.200 tỷ đồng.
Theo chiến lược phát triển giai đoạn 2020 - 2025 của Fecon, công ty này sẽ đẩy mạnh vào 5 lĩnh vực kinh doanh, bao gồm nền và móng; công trình ngầm; hạ tầng; xây dựng; đầu tư dự án.
Đến năm 2025, Fecon đưa ra mục tiêu doanh thu là 10.000 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 825 tỷ đồng.
(VNF) - Với tỷ lệ sở hữu hơn 51% tại Dược Hậu Giang, Taisho Pharmaceutical không chỉ nắm quyền chi phối hoạt động doanh nghiệp mà còn đều đặn thu về hàng trăm tỷ đồng cổ tức mỗi năm, biến khoản đầu tư này thành một trong những "mỏ tiền mặt" ổn định nhất trong chiến lược mở rộng tại Đông Nam Á.
(VNF) - Năm 2025, tổng giá trị tài sản bị chiếm đoạt từ có thể vượt 17 tỷ USD với nhiều vụ việc nhắc tên Lazarus – nhóm tin tặc khét tiếng thị trường tiền mã hóa.
(VNF) - Tập đoàn Keppel đã chính thức khởi kiện các đối tác tại liên doanh dự án Thành phố Đế vương (Empire City) liên quan đến khoản tiền nợ thuế 6.877 tỷ đồng.
(VNF) - Thị trường trái phiếu doanh nghiệp (TPDN) Việt Nam đang ở trong giai đoạn tái cấu trúc quan trọng sau chu kỳ tăng trưởng nóng và những biến động gây sụt giảm niềm tin.
(VNF) - Chính phủ ước tính nếu kéo dài thời gian áp dụng mức ưu đãi thuế với xe dưới 24 chỗ chạy bằng pin đến hết năm 2030, số giảm thu ngân sách là khoảng 10.000 tỷ đồng/năm.
(VNF) - Không còn khoản thu đột biến từ thanh lý tàu như năm trước, Công ty CP Vận tải biển Việt Nam dự kiến lợi nhuận năm 2026 giảm gần 28% dù doanh thu vẫn tăng mạnh. Kế hoạch này phản ánh áp lực từ biến động thị trường vận tải biển và sự phụ thuộc lớn vào các nguồn thu bất thường trong cơ cấu lợi nhuận của doanh nghiệp.
(VNF) - VN-Index tăng mạnh trước kỳ nghỉ lễ nhờ sự thăng hoa của nhóm cổ phiếu họ Vin. Dòng tiền vẫn co cụm trong khi áp lực bán lan rộng ở phần lớn các nhóm ngành.
(VNF) - Tại ĐHĐCĐ thường niên năm 2026, SCIC cho biết Nhựa Tiền Phong nằm trong kế hoạch thoái vốn của SCIC. Khi thoái vốn, SCIC sẽ thực hiện đấu giá công khai theo quy định.
(VNF) - Chiều 28/4/2026, Công ty Cổ phần Bán lẻ Kỹ thuật số FPT (FPT Retail, HoSE: FRT) đã công bố kết quả kinh doanh quý I/2026 với doanh thu hợp nhất đạt 15.117 tỷ đồng, tăng 30% so với cùng kỳ và hoàn thành 25% kế hoạch năm. Lợi nhuận trước thuế đạt 472 tỷ đồng, hoàn thành 30% kế hoạch năm 2026.
(VNF) - “Mọi thứ đang tốt dần lên, nhưng vẫn chưa ổn”, đó là chia sẻ của ông Petri Deryng, Giám đốc PYN Elite Fund trong lá thư mới nhất gửi các nhà đầu tư.
(VNF) - Chủ tịch BMP, ông Sakchai Patiparnpreechavud cho rằng biến động giá nguyên vật liệu thô luôn là thách thức lớn đối với ban lãnh đạo trong công tác điều hành.
(VNF) - Sau khi thị trường "trả lại" phần lớn sự hưng phấn với mức chiết khấu từ 20% đến 45%, nhóm cổ phiếu dầu khí đang đứng trước một giai đoạn phân hóa mạnh theo triển vọng dài hạn. Dù biên độ điều chỉnh lớn, các yếu tố nền tảng tạo nên sức hút cho ngành này vẫn chưa mất đi mà chuyển sang trạng thái chờ đợi các "điểm rơi" thông tin cụ thể hơn.
(VNF) - Lợi nhuận tăng mạnh trong năm 2025 đang kéo theo thu nhập lãnh đạo doanh nghiệp nông nghiệp đi lên, với cấu trúc đãi ngộ ngày càng đa tầng, không chỉ dừng ở lương mà còn gồm thưởng và cổ phiếu.
(VNF) - Các cổ phiếu tăng mạnh tuần qua như DQC, TDH, VIC, TH1, VIW đều mang trong mình tin vui. Đây được xem chất xúc tác thu hút dòng tiền, trong bối cảnh thị trường chung thiếu động lực lan tỏa.
(VNF) - Với tỷ lệ sở hữu hơn 51% tại Dược Hậu Giang, Taisho Pharmaceutical không chỉ nắm quyền chi phối hoạt động doanh nghiệp mà còn đều đặn thu về hàng trăm tỷ đồng cổ tức mỗi năm, biến khoản đầu tư này thành một trong những "mỏ tiền mặt" ổn định nhất trong chiến lược mở rộng tại Đông Nam Á.
(VNF) - Khi cả nước bước vào kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5, trên các công trường dự án cao tốc, hàng nghìn cán bộ, kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài bám công trường, khẩn trương thi công để giữ vững tiến độ, góp phần đưa những dự án trọng điểm về đích đúng hẹn.