Trong giai đoạn 2021-2025, Chính phủ Việt Nam đẩy mạnh giải ngân đầu tư công với mục tiêu hoàn thành 3.000km đường cao tốc trước cuối năm 2025. HHV (Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả) đã được giao đảm nhận các dự án cao tốc chiến lược như Quảng Ngãi - Hoài Nhơn và Cam Lâm - Vĩnh Hảo.
Đây là những tuyến giao thông huyết mạch, không chỉ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội mà còn tăng cường kết nối vùng, đáp ứng nhu cầu phát triển của đất nước.
Cùng với đó, xu hướng dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu đã biến Việt Nam thành điểm đến hấp dẫn của dòng vốn FDI. Nhu cầu vận chuyển hàng hóa và hành khách gia tăng mạnh mẽ, tạo cơ hội để HHV tối ưu hóa doanh thu từ các trạm thu phí BOT, đảm bảo nguồn thu ổn định và bền vững trong dài hạn.
Theo nhận định của Công ty Chứng khoán DSC, tốc độ tăng trưởng lũy kế hằng năm (CAGR) của HHV đạt 13,8% trong giai đoạn 2020-2024 và sẽ tiếp tục được duy trì đến 2030 nhờ ba yếu tố chính.
Thứ nhất, dòng vốn FDI tăng trưởng mạnh mẽ đã tạo động lực lớn cho làn sóng chuyển dịch chuỗi cung ứng về Việt Nam. Thứ hai, ngành du lịch phục hồi ấn tượng với lượng khách quốc tế tăng 41% so với cùng kỳ, đạt 15,8 triệu lượt trong 11 tháng năm 2024.
Thứ ba, nguồn thu mới từ trạm thu phí Cam Lâm - Vĩnh Hảo đóng vai trò quan trọng trong việc gia tăng doanh thu dài hạn, củng cố vị thế dẫn đầu của HHV trong ngành hạ tầng giao thông.
Theo dự báo từ Công ty Chứng khoán DSC, HHV sẽ ghi nhận mức doanh thu và lợi nhuận cao nhất trong lịch sử vào năm 2025. Cụ thể, doanh thu dự kiến đạt 3.790 tỷ đồng, tăng 16% so với cùng kỳ năm trước, trong khi lợi nhuận sau thuế ước tính đạt 553 tỷ đồng, tăng 12% so với năm 2024.
Mức tăng trưởng ấn tượng này được thúc đẩy bởi chiến lược tối ưu hóa hoạt động thu phí và sự gia tăng lưu lượng xe qua các trạm BOT. Trong 9 tháng năm 2024, lưu lượng phương tiện tại các trạm thu phí của HHV đã tăng 21% so với cùng kỳ, phản ánh sự phục hồi mạnh mẽ của giao thông nội địa và xuất nhập khẩu.
Năm 2024, HHV duy trì biên lợi nhuận gộp trung bình ở mức 44%, trong đó riêng mảng thu phí BOT đạt biên lợi nhuận từ 60-70%. Đây là dấu hiệu tích cực, cho thấy hiệu quả vận hành và khả năng sinh lời cao từ các dự án chiến lược.
HHV đang được hưởng lợi trực tiếp từ các chính sách đầu tư công của Chính phủ, đặc biệt là các dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn II. Việc triển khai các dự án quy mô lớn như cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Hữu Nghị - Chi Lăng và nhiều công trình trọng điểm khác trải dài toàn quốc đảm bảo sự tăng trưởng bền vững cho HHV.
So với các đối thủ khác trong ngành, HHV nổi bật nhờ khả năng quản lý dự án hiệu quả. Trong khi nhiều doanh nghiệp gặp khó khăn với các dự án đầu tư công do vướng mắc pháp lý hoặc thiếu vật liệu xây dựng, HHV đã chứng minh năng lực vượt trội bằng việc hoàn thành đúng tiến độ và đạt hiệu quả cao. Điều này càng củng cố vai trò quan trọng của công ty trong bối cảnh Việt Nam đặt mục tiêu hoàn thành 3.000km đường cao tốc vào năm 2025.
Lợi nhuận kỷ lục được dự báo vào năm 2025 không chỉ là minh chứng rõ nét cho sự thành công của HHV mà còn khẳng định vị thế dẫn đầu của công ty trong ngành giao thông hạ tầng.
Với chiến lược toàn diện và năng lực vận hành vượt trội, HHV đang mở rộng tầm ảnh hưởng, trở thành động lực thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông và kinh tế Việt Nam trong những năm tới.
Với lợi thế vượt trội trong lĩnh vực xây lắp và kinh nghiệm dày dặn từ các dự án xuyên hầm, HHV (Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả) đang đẩy mạnh nghiên cứu và đầu tư vào các dự án quy mô lớn với tổng vốn đầu tư lên đến hơn 100.000 tỷ đồng.
Những dự án này không chỉ mở rộng mạng lưới hạ tầng giao thông quốc gia mà còn tạo động lực mạnh mẽ cho sự phát triển kinh tế - xã hội của Việt Nam, đồng thời củng cố vững chắc vị thế dẫn đầu của HHV trong lĩnh vực hạ tầng giao thông.
Đến cuối giai đoạn 2021-2025, tiến độ triển khai các dự án đầu tư công đang được thúc đẩy mạnh mẽ, tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp ngành xây dựng, trong đó HHV nổi lên như một biểu tượng của sự phát triển bền vững. Lợi thế này không chỉ đến từ năng lực thực hiện các dự án chiến lược mà còn từ sự nhạy bén trong việc đón đầu xu hướng đầu tư công.
Theo định giá dự phóng từ Công ty Chứng khoán DSC, chỉ số P/B của HHV được dự báo ở mức 1,1 lần, cho thấy giá trị cổ phiếu hiện tại đang ở mức rất hấp dẫn so với tiềm năng thực sự. Với sự hỗ trợ từ các chính sách đầu tư công và triển vọng tích cực của ngành hạ tầng giao thông, giá mục tiêu của cổ phiếu HHV trong năm 2025 được kỳ vọng đạt 15.000 đồng/cổ phiếu, mở ra cơ hội đầu tư lớn cho cả nhà đầu tư cá nhân lẫn tổ chức.
Sở hữu tiềm lực đã được khẳng định và chiến lược phát triển toàn diện, HHV không chỉ trở thành đối tác lý tưởng trong ngành giao thông hạ tầng mà còn là sự lựa chọn hàng đầu cho các nhà đầu tư tìm kiếm sự đồng hành lâu dài. Với tầm nhìn xa và cam kết đóng góp cho sự phát triển bền vững, HHV tiếp tục khẳng định vai trò tiên phong và thúc đẩy sự phát triển vượt bậc của hạ tầng giao thông tại Việt Nam.
Tags:
(VNF) - Bộ Tài chính lo ngại rằng, việc chuyển đổi quy định thuế có thể gây khó khăn cho những mô hình kinh doanh siêu nhỏ, đặc biệt là nhóm chủ hộ lớn tuổi, người dân tộc thiểu số bị hạn chế về công nghệ
(VNF) - Xuất nhập khẩu Thiên Nam (Tenimex) bị cưỡng chế thuế hơn 3 tỷ đồng, cổ phiếu bị hạn chế giao dịch và triển khai chuyển nhượng bất động sản
(VNF) - Tài sản ngắn hạn bốc hơi, doanh thu thấp, SAM đang đánh cược tương lai vào những dự án dài hạn chưa biết ngày “về đích”
(VNF) - Biến động nhân sự diễn ra trong thời điểm Xếp dỡ Hải An chuẩn bị triển khai kế hoạch đầy tham vọng như phá kỷ lục doanh thu, mở rộng các tuyến vận tải xa và đầu tư đội tàu cỡ lớn.
(VNF) - Giá dầu thế giới bật tăng gần 8% trong bối cảnh căng thẳng tại Trung Đông leo thang, trở thành chất xúc tác mạnh mẽ giúp cổ phiếu dầu khí bứt phá trong phiên giao dịch sáng 13/6.
(VNF) - Tổng Công ty Xây lắp Dầu khí Nghệ An (HNX: PVA) đang trải qua giai đoạn khó khăn nhất trong lịch sử hoạt động khi đối mặt với loạt vấn đề tài chính nghiêm trọng: thua lỗ kéo dài, vốn chủ sở hữu âm, nợ vay chồng chất…
(VNF) - Bộ Tài chính cho biết, việc không theo dõi được dòng tiền thực tế của 286 nghìn hộ kinh doanh có doanh thu từ 200 triệu đến dưới 1 tỷ đồng tạo rủi ro về rửa tiền, gian lận, thất thu thuế
(VNF) - Công ty TNHH Quốc tế VINATA, thuộc sở hữu của Tập đoàn TAISEI vừa bị Bảo hiểm Xã hội (BHXH) TP Hà Nội “bêu tên” chậm đóng BHXH.
(VNF) - Công ty TNHH Tập đoàn Định An vừa bị Bảo hiểm Xã hội (BHXH) TP Hà Nội “bêu tên” vì chậm đóng BHXH và bảo hiểm khác, số tiền chậm đóng gần 441,6 triệu đồng.
(VNF) - Theo Bộ Tài chính, hiện có sự chênh lệch lớn trong doanh thu thực tế và nghĩa vụ thuế của phương thức thuế khoán và kê khai, do đó nhà chức trách đề xuất lộ trình, cách thức quản lý thuế với hộ, cá nhân kinh doanh
(VNF) - Chuyên gia Lê Văn Tuấn nêu quan điểm, dữ liệu tập trung của người nộp thuế dần hình thành và được chia sẻ giữa các cơ quan quản lý. Do đó, hộ kinh doanh cần cân nhắc thiệt hơn, tuân thủ pháp luật thuế, tránh hệ luỵ trong tương lai
(VNF) - Khối ngoại bán ròng hơn 500 tỷ đồng tại cổ phiếu HAH, trong bối cảnh mã này đã tăng 63% sau một năm và ngành vận tải biển đang bước vào chu kỳ điều chỉnh.
(VNF) - Nam Long phát hành thành công lô trái phiếu 660 tỷ đồng, kỳ hạn 3 năm nhằm cơ cấu lại khoản nợ đáo hạn trong tháng 6/2025.
(VNF) - Theo Nghị định 117 của Chính phủ, các sàn thương mại điện tử phải kê khai, nộp thuế thay cho người bán hàng từ ngày 1/7.
(VNF) - Nhằm đồng hành cùng hộ kinh doanh cá thể, đặc biệt là nhóm hộ nhỏ trong giai đoạn chuyển đổi theo Nghị định 70, một số đơn vị cung cấp giải pháp bán hàng đã có những hỗ trợ theo đề nghị mới đây của Cục Thuế
(VNF) - Thoả thuận hợp tác giữa VFCA và Hội đồng Năng lượng Thế giới tại Việt Nam nhằm mục tiêu thúc đẩy quan hệ đối tác chiến lược, tạo điều kiện triển khai các chương trình, dự án và hoạt động đầu tư trong lĩnh vực năng lượng tái tạo, tài chính xanh, tài chính bền vững, chuyển dịch năng lượng công bằng và phát triển bền vững, nhằm hướng tới mục tiêu Netzero vào năm 2050.
(VNF) - Ngày 10/6/2025, tại TP. HCM, Tổng Công ty Phát điện 3 - CTCP (EVNGENCO3, HoSE: PGV), đã tổ chức kỳ họp Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025.
(VNF) - Theo BHXH thành phố Hà Nội, Công ty cổ phần Tập đoàn xây dựng Thăng Long chậm đóng bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, bảo hiểm thất nghiệp với số tiền gần 812 triệu đồng.
(VNF) - Dù thanh khoản thị trường chứng khoán đang dồi dào, đạt trung bình 1 tỷ USD mỗi phiên, thị trường vẫn đang đi ngang và chưa thể bứt phá . Các chuyên gia nhận định, yếu tố cốt lõi là niềm tin của nhà đầu tư cần thêm thời gian để củng cố, đặc biệt trong bối cảnh các bất định vĩ mô vẫn hiện hữu.
(VNF) - Chính phủ dự kiến trình Quốc hội tờ trình chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường Vành đai 4 TP. HCM vào ngày 11/6.
(VNF) - Bộ Tài chính đề xuất khi đặt tên phải có cụm từ “Hộ kinh doanh” kèm theo tên riêng, không được sử dụng các từ ngữ dễ gây hiểu nhầm như “công ty”, “doanh nghiệp”, “tập đoàn”.
(VNF) - Trước ĐHĐCĐ, hơn 61% vốn Chứng khoán Hải Phòng được chuyển nhượng trong ngày 06/06, ba cổ đông lớn đồng loạt bán cổ phần
(VNF) - Nhiều cổ phiếu tăng giá mạnh, thậm chí lên tới 70% trong năm 2025. Trước cơ hội này, giới chuyên gia khuyến nghị nhà đầu tư nên ưu tiên nắm giữ dài hạn, thay vì giao dịch ngắn hạn dễ bị cuốn theo biến động thị trường.
(VNF) - Theo Chi cục Hải quan Khu Vực II, CTCP Xây dựng công trình Giao thông 710 hiện có số tiền bị thuế bị cưỡng chế là hơn 9,2 tỷ đồng.
(VNF) - Công ty TNHH Xây dựng và Thương mại Hải Thành (Hải Thành) là một trong những doanh nghiệp nằm trong danh sách bị Chi cục Thuế Khu vực XI “bêu tên” vì có số tiền nợ thuế và các khoản thu khác thuộc ngân sách nhà nước lên đến hàng tỷ đồng.
(VNF) - Bộ Tài chính lo ngại rằng, việc chuyển đổi quy định thuế có thể gây khó khăn cho những mô hình kinh doanh siêu nhỏ, đặc biệt là nhóm chủ hộ lớn tuổi, người dân tộc thiểu số bị hạn chế về công nghệ
(VNF) - Sau hơn hai năm khởi công, dự án cảng Liên Chiểu đã đạt hơn 85% khối lượng thi công phần hạ tầng dùng chung và đang tăng tốc để về đích.
