Trong một cuộc phỏng vấn ngày 2/10 trên Bloomberg TV, ông Jamie Dimon, Giám đốc điều hành của JPMorgan Chase đã đưa ra cảnh báo rằng Fed có thể vẫn sẽ tiếp tục duy trì lãi suất cao nhằm chống lạm phát gia tăng.
Hầu hết các nhà phân tích đều cho rằng Fed sẽ tăng lãi suất thêm một lần nữa vào tháng 11 tới. Lãi suất sẽ tăng thêm 0,25 điểm phần trăm, từ mức hiện tại là 5,25% - 5,50%. Tuy nhiên, Giám đốc điều hành của JPMorgan Chase cho rằng Fed sẽ tăng lãi suất thêm 1,5 điểm phần trăm, lên mức 7%.
Nếu kịch bản này xảy ra, đây sẽ là mức lãi suất cao nhất kể từ tháng 12/1990. Ông cho rằng người Mỹ cần chuẩn bị cho tình huống lãi suất nhảy vọt trong cuối năm nay.
Tuy nhiên, ông Dimon vẫn chưa đưa ra dự đoán về tác động của mức lãi suất 7% đối với nền kinh tế Mỹ và kinh tế toàn cầu. Thế nhưng, theo Dimon, lãi suất cao có thể dẫn đến nhiều hệ quả xấu, trong đó kịch bản tồi tệ nhất là "stagflation" – tăng trưởng chậm kèm lạm phát cao.
Ở thời điểm hiện tại, mức lãi suất cao của Fed cũng đã khiến nhiều người Mỹ gặp khó khăn. Tờ WSJ nhận định lãi suất tăng cao đang gây áp lực tài chính lên người tiêu dùng Mỹ và có thể trở thành thách thức đối với triển vọng của nền kinh tế lớn nhất thế giới này.
Việc Fed duy trì chính sách tiền tệ thắt chặt có thể không ảnh hưởng đến cuộc sống hàng ngày của những người không phải vay mượn. Thế nhưng, đối với những người có các khoản vay mua nhà, mua xe, đây quả thực là điều tồi tệ bởi họ phải chịu mức lãi suất cao hơn nhiều so với trước đây.
Các khoản vay thế chấp nhà có lãi suất cố định kỳ hạn 30 năm ở mức khoảng 7%, cao hơn đáng kể so với mức 3% vào 2 năm trước. Lãi suất tăng cao đồng nghĩa với việc một người vay mua nhà sẽ phải chi thêm vài trăm USD/tháng để trả nợ. Lãi suất của các khoản vay mua xe cũng tăng vọt.
“Việc mua nhà hay mua xe giờ đây hoàn toàn nằm ngoài khả năng của các hộ gia đình bình thường ở Mỹ khi lãi suất lẫn giá bán đều cao”, ông Mark Zandi, nhà kinh tế trưởng của Moody’s Analytics nhận định.
Theo ước tính của ông Zandi, vào thời điểm tháng 8, một hộ gia đình bình thường ở Mỹ phải mất tới 42 tuần thu nhập để có thể mua được một chiếc ô tô mới, trong khi cách đây 1 năm, con số này chỉ là 33 tuần.
Hiệp hội Quốc gia Các nhà kinh doanh bất động sản Mỹ cho biết một hộ gia đình điển hình ở Mỹ hiện không thể mua được một căn nhà có giá trung bình ở quốc gia này.
Những người sử dụng thẻ tín dụng ở Mỹ cũng bị ảnh hưởng không nhỏ trước chính sách thắt chặt tiền tệ của Fed. Anh Ryan Gomez bắt đầu sử dụng thẻ tín dụng để chi tiêu vòa năm 2020 sau khi bị mất việc ở nhà máy.
Trong những năm qua, anh phụ thuộc vào thẻ tín dụng để trang trải các chi phí sinh hoạt và các hóa đơn thiết yếu. Thế nhưng khi lãi suất tăng, lãi suất thẻ tín dụng của anh đã tăng lên gần 25% khiến cuộc sống của người đàn ông này bị đảo lộn hoàn toàn.
“Lãi suất quá cao khiến bạn không thể rời khỏi vòng luẩn quẩn vay nợ rồi trả nợ", Gomez chia sẻ.
Người đàn ông 38 tuổi này đã phải xin sự trợ giúp từ một tổ chức phi lợi nhuận để được chiết khẩu số dư nợ thẻ tín dụng 17.000 USD. “Thứ duy nhất mà tôi có thể cắt giảm bây giờ là những nhu cầu cơ bản”, anh cho hay.
