Chi phí logistics chiếm tới 25% GDP
Theo bà Victoria Kwakwa, Giám đốc Quốc gia Ngân hàng Thế giới (WB) tại Việt Nam, việc nâng cao các dịch vụ, cơ sở hạ tầng và thương mại sẽ đóng góp vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy xuất khẩu các ngành mũi nhọn của Việt Nam, nhưng cần tạo thuận lợi cho trao đổi thương mại, giá trị cạnh tranh và ngành logistics hiệu quả.
"Tăng cường hội nhập trong lĩnh vực cảng biển sẽ giúp nền kinh tế Việt Nam có giá trị kinh tế cao hơn, nhưng để làm được điều này cần cải cách thể chế ở tầm vĩ mô, tập trung tạo thuận lợi cho hoạt động thương mại và tạo cạnh tranh với các quốc gia khác", bà Victoria nhấn mạnh.
Thống kê của nhiều tổ chức cho thấy, chi phí cho dịch vụ logistics (gồm các dịch vụ kho bãi, vận tải, bốc dỡ) tại Việt Nam khá cao, chiếm tới 25% GDP trong khi ở các nước phát triển chỉ từ 9 - 15%; trong đó chi phí vận tải chiếm 30 - 40% giá thành sản phẩm, tỷ lệ này là 15% ở các quốc gia khác. Điều này làm giảm khả năng cạnh tranh của dịch vụ, hàng hóa của doanh nghiệp Việt.
Sự thiếu đồng bộ của các phương thức vận chuyển đang tạo ra sự tắc nghẽn dòng dịch chuyển logistics, làm tăng chi phí và hạn chế sự phát triển của ngành logistics trên phạm vi cả nước.
Theo ông Phạm Hồng Hải, Tổng giám đốc Công ty Gemadept Logistics, hiện ngành logistics Việt Nam chủ yếu phát triển ở quy mô doanh nghiệp nhỏ, dịch vụ và phạm vi hoạt động còn yếu, trong khi có ít công ty lớn có tài sản và hạ tầng logistics, đa dạng dịch vụ và giải pháp logistics trọn gói.
"Có không ít doanh nghiệp có nhiều tài sản kho bãi nhưng chỉ thực hiện với hình thức cho thuê (2PL) với dịch vụ đơn giản. Thị trường sẽ vẫn tồn tại số đông doanh nghiệp nhỏ như hiện nay với lượng khách hàng không lớn trong phạm vi số ít dịch vụ nhất định, như khai thuê hải quan, vận tải và giao nhận.
Mỗi doanh nghiệp có hướng đi riêng tùy theo chiến lược của mình, nhưng để phát triển mạnh trong dài hạn thì phải đầu tư về công nghệ, con người, cơ sở vật chất và hệ thống quản lý nhằm đáp ứng yêu cầu của thị trường và các khách hàng lớn", ông Hải nhấn mạnh.
Ông Đỗ Hà Nam, Chủ tịch Hiệp hội Hồ tiêu Việt Nam đánh giá, chất lượng dịch vụ logistics hiện nay tại Việt Nam chưa cao, ảnh hưởng không tốt đến hoạt động xuất khẩu. Nhiều doanh nghiệp gặp không ít rủi ro khi thuê phải đơn vị vận tải không chuyên nghiệp dẫn đến chi phí tăng cao, chất lượng hàng hóa bị ảnh hưởng trong khi thời gian giao hàng không đảm bảo.
"Công ty nước ngoài rất quan tâm đến việc đầu tư vào các kho ngoại quan để dự trữ hàng, lúc cần là xuất hoặc nhập khẩu ngay được. Trong khi đó, kho ngoại quan của chúng ta quá thiếu và yếu, nhiều hàng hóa của Việt Nam phải tập kết ở kho ngoại quan Singapore khiến doanh nghiệp gặp khó, nhà nước thất thu rất nhiều", ông Nam lưu ý.
Cần sớm quy hoạch hạ tầng cho logistics
Ông Nguyễn Xuân Phúc, Tổng giám đốc Công ty CP Giao nhận vận tải U&I (U&I Logistics) cho rằng phải sớm có các phương án khả thi để quy hoạch lại hạ tầng cho phát triển ngành logistics, bởi nếu không thì chỉ trong 10 - 15 năm nữa, các địa phương sẽ không còn quỹ đất xây dựng trung tâm logistics.
Phải xem xét sự đồng bộ giữa việc xây dựng cảng, bến, trung tâm logistics, hệ thống đường giao thông, các phương tiện vận chuyển, nâng hạ, xếp dỡ… và có thêm tiêu chuẩn với hạ tầng logistics để xây dựng cơ sở hạ tầng đạt chuẩn quốc tế.
Theo ông Phúc, khi các hiệp định thương mại tự do có hiệu lực và AEC chính thức hình thành thì doanh nghiệp logistics Việt Nam sẽ trở thành những nhân tố quan trọng tham gia vào "con đường logistics" kết nối các thành viên AEC với nhau.
Tuy vậy, ngành logistics Việt Nam sẽ đối mặt với nhiều khó khăn, bởi hội nhập đồng nghĩa với cạnh tranh bình đẳng, và thị trường Việt Nam là miếng bánh màu mỡ mà doanh nghiệp logistics nước ngoài không thể bỏ qua, không còn chỗ cho kiểu "ăn xổi ở thì".
Còn theo ông Phạm Hồng Hải, để cải thiện năng lực logistics tại khu vực trọng điểm Đông Nam Bộ, cần quy hoạch phát triển các trung tâm logistics cho khu vực xung quanh TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai.
Mặt khác, cần mở đường cao tốc nối Bình Dương - Đồng Nai - TP.HCM đi cảng Cái Mép và hạn chế sản lượng thông qua cảng khu vực TP.HCM (Cát Lái, Q.7, dưới 1,5 triệu TEU/năm) để giảm kẹt xe tại khu vực này.
Hàng hóa xuất nhập khẩu phải được thông qua tại các cảng nước sâu khu vực Cái Mép và nhờ vậy sẽ khai thác hết tiềm năng các cảng nước sâu, giảm chi phí vận tải và áp lực giao thông đường bộ lên các tuyến giao thông đô thị.
Bên cạnh đó, có một thực tế là Việt Nam có nhiều tiềm năng để phát triển cảng biển nước sâu quy mô lớn, nhưng cho đến giờ vẫn chưa có nhiều cảng biển đạt chuẩn quốc tế được đầu tư và còn quá ít doanh nghiệp tham gia đầu tư, quản lý cảng biển mang tầm quốc tế.
Tags:
(VNF) - Cần Thơ duyệt nhiệm vụ quy hoạch khu đô thị du lịch nghỉ dưỡng gần 3.000ha, Kinh Bắc nắm 99% vốn chủ tòa nhà trên đất vàng Láng Hạ, doanh nghiệp của tỷ phú Phạm Nhật Vượng làm dự án hơn 930ha tại Tây Ninh... là những tin tức nổi bật về thị trường bất động sản ngày 24/12.
(VNF) - Theo ông Trần Việt Hùng, Hiệu trưởng Trường Trung cấp Nghề Giao thông công chính Hà Nội, trong kỷ nguyên số, giáo dục nghề nghiệp không chỉ là con đường ngắn nhất giúp người lao động có việc làm, mà còn là giải pháp căn cơ để thoát nghèo bền vững.
(VNF) - Ngày 21/12, tại cụm sân 79 Nguyễn Như Kon Tum, Giải Pickleball VietnamFinance Open 2025 do Tạp chí Đầu tư Tài chính – VietnamFinance tổ chức đã diễn ra thành công, thu hút sự tham gia của 18 vận động viên đến từ các cơ quan báo chí, đơn vị và doanh nghiệp.
(VNF) - TS. Hồ Quốc Tuấn cho rằng bước sang năm 2026, dư địa nới lỏng chính sách tiền tệ của Việt Nam sẽ không còn nhiều khi áp lực lạm phát gia tăng, nhu cầu chi tiêu và đầu tư công lớn hơn, trong khi bối cảnh tài chính – tiền tệ toàn cầu tiếp tục tiềm ẩn nhiều rủi ro, khiến mặt bằng lãi suất khó duy trì ở mức thấp và ổn định như giai đoạn trước.
(VNF) - Công ty cổ phần Tập đoàn Hoa Sen (HSG) mới thông qua nghị quyết về thành lập công ty TNHH MTV Hoa Sen Hải Phòng, vốn điều lệ 300 tỷ.
(VNF) - Trí tuệ nhân tạo đang trở thành nền tảng cốt lõi trong quản trị đô thị thông minh, giúp các thành phố nâng cao năng lực điều hành, cải thiện chất lượng dịch vụ công và hướng tới phát triển bền vững.
(VNF) - Trong khi cổ phiếu HDB tiếp tục lập đỉnh giá kỷ lục mới, cổ phiếu STB có phiên tăng kịch trần thứ 2 liên tiếp.
(VNF) - Không chỉ giành Giải thưởng thành phố thông minh Việt Nam 2025, Đà Nẵng còn chiến thắng tuyệt đối hạng mục “Đô thị đáng sống” do người dân bình chọn.
(VNF) - Nhiều loại nông sản ở vùng cao Quảng Ngãi ngày càng có đầu ra ổn định nhờ đẩy mạnh chế biến và từng bước xây dựng thương hiệu. Quá trình này không chỉ giúp nâng cao giá trị nông sản mà còn góp phần thay đổi tư duy sản xuất, nâng cao dân trí, tạo nền tảng để đồng bào miền núi vươn lên thoát nghèo lâu dài.
(VNF) - Tỷ phú Phạm Nhật Vượng hiện xếp thứ 71 trong bảng xếp hạng Forbes Real-Time Billionaires, đứng trên tỷ phú Trung Quốc Jack Ma và xếp sau nữ tỷ phú Mỹ MacKenzie Scott.
(VNF) - Suốt nhiều thập kỷ, OPEC+ được xem là “người cầm lái” giá dầu toàn cầu, khi có thể điều chỉnh sản lượng để tác động trực tiếp đến diễn biến thị trường. Tuy nhiên, “nguyên tắc bất di bất dịch” này đã bị thách thức rõ rệt trong năm 2025. Trung Quốc đã tận dụng vị thế là quốc gia nhập khẩu dầu lớn nhất thế giới để thiết lập một mức giá sàn và giá trần hiệu quả, bằng cách tăng hoặc giảm lượng dầu thô đưa vào các bể chứa.
(VNF) - Từ năm 2026, bảng giá đất mới tiệm cận giá thị trường có thể khiến chi phí làm sổ đỏ tăng. Người dân cũng nên biết cách cập nhật sổ đỏ lên VNeID.
(VNF) - Thẻ tín dụng đã trở thành tâm điểm của thị trường tài chính tiêu dùng những năm gần đây với tốc độ tăng trưởng ấn tượng. Tuy nhiên, song song với xu hướng này, các thủ đoạn gian lận tài chính bằng hình thức thanh toán này lại ngày càng tinh vi và khó kiểm soát.
(VNF) - Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố đã phê duyệt kế hoạch đóng một lớp thiết giáp hạm hoàn toàn mới cho Hải quân Mỹ, quảng bá đây sẽ là những con tàu lớn nhất, mạnh nhất từng được chế tạo, trang bị vũ khí siêu vượt âm và hệ thống laser tiên tiến. Chi phí thiết kế, đóng mới và triển khai chiếc thiết giáp hạm đầu tiên dự kiến hơn 10 tỷ USD
(VNF) - Dự báo ba trụ cột truyền thống, thiết thực, tiện lợi không dừng lại ở Tết 2026, mà sẽ tiếp tục chi phối hành vi tiêu dùng trong cả năm tới.
(VNF) - Nguyễn Thị Thu (41 tuổi), một người làm nghề môi giới bảo hiểm nhân thọ, giả chết và sống ẩn dật 5 năm để trục lợi hơn 1,2 tỷ đồng từ nhiều hợp đồng bảo hiểm.
(VNF) - Phía Cen Land cho hay mọi hoạt động đầu tư được thực hiện bởi Phó chủ tịch Phạm Thanh Hưng là hoạt động đầu tư cá nhân và không chịu sự ủy quyền của doanh nghiệp.
(VNF) - Kết thúc phiên giao dịch 22/12, sắc xanh lan tỏa trên hầu hết các chỉ số chủ chốt của Phố Wall, phản ánh kỳ vọng tích cực về triển vọng kinh tế. Đà tăng được dẫn dắt chủ yếu bởi cổ phiếu công nghệ.
(VNF) - Năm 2025 chứng kiến chuỗi leo thang thuế quan dữ dội nhất trong quan hệ thương mại Mỹ – Trung. Từ khi Tổng thống Donald Trump trở lại Nhà Trắng, Washington liên tục tung ra các mức thuế mới kéo theo loạt biện pháp đáp trả mạnh mẽ từ Bắc Kinh. Các mốc thời gian dưới đây phác họa toàn bộ căng thẳng, từ những đợt thuế quan đầu tiên cho đến thỏa thuận đình chiến đạt được tại hội nghị APEC cuối tháng 10.
(VNF) - Khi tỷ lệ hộ nghèo giảm sâu qua từng năm, hàng nghìn sinh kế mới hình thành ở vùng khó khăn và người dân ngày càng chủ động thoát nghèo, Thanh Hóa đang phát đi một tín hiệu đáng chú ý: trong bài toán giảm nghèo bền vững, truyền thông chính sách không còn là “phần phụ”, mà đã trở thành một mặt trận trung tâm, quyết định hiệu quả thực thi nghị quyết trong đời sống.
(VNF) - Hàn Quốc vừa công bố hoàn tất phát triển công nghệ lõi cho tàu cao tốc thế hệ mới có tốc độ tối đa 370km/h, mức cao thứ hai thế giới hiện nay, chỉ sau Trung Quốc. Dự án mang ý nghĩa đột phá về mặt kỹ thuật, đồng thới phản ánh chiến lược dài hạn của Seoul - coi hạ tầng giao thông cao cấp là trụ cột tăng trưởng kinh tế.
(VNF) - Sau khi từ nhiệm tại LPBank, ông Nguyễn Đức Thụy chính thức đảm nhiệm vai trò Quyền Tổng giám đốc tại Ngân hàng TMCP Sài Gòn Thương Tín (Sacombank).
(VNF) - Giải pháp trước mắt để giảm ùn tắc được Hà Nội áp dụng là hạn chế phương tiện trên Vành đai 3, cấm xe tải trong giờ cao điểm tại Quốc lộ 32, đường Láng - Hòa Lạc ở chiều vào (chiều ra vẫn hoạt động bình thường). Thời điểm dự kiến thực hiện từ 1/1/2026.
(VNF) - Năm 2025 ghi dấu hàng loạt sự thay đổi về chính sách – pháp luật đất đai, gỡ vướng mắc cũ, tạo hành lang mới, gia tăng xung lực cho thị trường bất động sản.
(VNF) - Cổ phiếu LPB lao dốc sau thông tin hai anh em Bầu Thụy đều chính thức rời khỏi “ghế nóng” LPBank. Trái lại, cổ phiếu STB của Sacombank lại tiếp tục phủ sắc tím trong phiên giao dịch cùng ngày.
(VNF) - Cần Thơ duyệt nhiệm vụ quy hoạch khu đô thị du lịch nghỉ dưỡng gần 3.000ha, Kinh Bắc nắm 99% vốn chủ tòa nhà trên đất vàng Láng Hạ, doanh nghiệp của tỷ phú Phạm Nhật Vượng làm dự án hơn 930ha tại Tây Ninh... là những tin tức nổi bật về thị trường bất động sản ngày 24/12.
(VNF) - Cầu Tứ Liên không chỉ là một công trình giao thông đơn thuần mà còn được xác định là mắt xích quan trọng trong quy hoạch mở rộng không gian đô thị Hà Nội về phía Bắc sông Hồng.
