Loạt ông lớn ngành ô tô Trung Quốc nỗ lực ‘trấn an’ châu Âu
Mộc An -
26/09/2023 15:32 (GMT+7)
(VNF) - Trước những động thái cứng rắn của Liên minh châu Âu (EU) liên quan tới xe điện, các tập đoàn sản xuất ô tô Trung Quốc đã có loạt động thái nhằm xoa dịu tình hình.
Loạt tập đoàn ô tô lớn của Trung Quốc thời gian gần đây đã công bố kế hoạch mở nhà máy ở các nước EU.
Cản bước ô tô giá rẻ Trung Quốc
Năm 2022, Trung Quốc sản xuất 7 triệu phương tiện sử dụng năng lượng mới, bao gồm cả xe điện, nhiều hơn bất kỳ quốc gia nào khác. Theo một số báo cáo, khoảng 15% trong số này được xuất khẩu sang nước ngoài, trong đó khoảng khoảng 550.000 phương tiện đã được gửi đến châu Âu.
Trong giai đoạn từ tháng 1 tới tháng 7 năm nay, khoảng 450.000 xe điện Trung Quốc đã được xuất khẩu sang châu Âu. Theo ước tính, thị phần của xe điện Trung Quốc tại thị trường châu Âu đạt 8% trong giai đoạn này, tăng từ mức dưới 1% của cả năm 2019.
Khi nền kinh tế châu Âu có dấu hiệu chậm lại, Ủy ban châu Âu (EC) đang tập trung vào phát triển công nghiệp và bảo vệ việc làm, đặc biệt là trong ngành công nghiệp ô tô, ngành sử dụng lao động lớn ở Đức và Pháp.
Doanh số bán hàng sụt giảm của các nhà sản xuất ô tô châu Âu ở cả châu Âu và Trung Quốc, cùng với những lo ngại về an ninh kinh tế do phụ thuộc quá nhiều vào một đối tác thương mại duy nhất, đã khiến xe điện Trung Quốc lọt vào tầm ngắm của Brussels.
Chính các lo ngại này đã dẫn tới quyết định mở một cuộc điều tra chống trợ cấp đối với ô tô điện giá rẻ đến từ Trung Quốc.
Theo quan chức châu Âu, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã được hưởng lợi từ sự chuyển đổi toàn cầu sang xe điện, một xu hướng được ủng hộ mạnh mẽ ở EU, nơi đang tìm cách loại bỏ dần doanh số bán ô tô phát thải carbon dioxide vào năm 2035.
EU ngày càng lo ngại rằng sự hỗ trợ của nhà nước Trung Quốc có nguy cơ làm biến dạng thị trường, gây bất lợi cho các nhà sản xuất ô tô châu Âu, khiến việc làm trong một ngành quan trọng về kinh tế gặp rủi ro.
“Việc thiếu sự có đi có lại và sân chơi bình đẳng từ Trung Quốc, cùng với những thay đổi địa chính trị rộng lớn hơn, đã buộc EU phải trở nên quyết đoán hơn”, Phó chủ tịch Ủy ban châu Âu kiêm Ủy viên Thương mại của Liên minh châu Âu (EU) Valdis Dombrovskis phát biểu tại cuộc họp báo tại Bắc Kinh ngày 25/9.
Ngay sau khi EU công bố cuộc điều tra chống trợ cấp đối với ô tô điện, Bắc Kinh đã lên tiếng phủ nhận rằng giá xe điện của các nhà sản xuất ô tô của họ có liên quan đến trợ cấp.
Ông Cui Dongshu, tổng thư ký Hiệp hội xe khách Trung Quốc cho biết: “Chính phủ Trung Quốc đã chấm dứt trợ cấp cho các phương tiện sử dụng năng lượng mới vào cuối năm 2022”.
Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc Uông Văn Bân ngày 25/9 cũng lên tiếng chỉ trích cuộc điều tra, nói rằng nó sẽ "phá vỡ sự ổn định của chuỗi cung ứng và công nghiệp ô tô toàn cầu".
Nỗ lực “trấn an” châu Âu
Loạt tập đoàn ô tô lớn của Trung Quốc thời gian gần đây đã công bố kế hoạch mở nhà máy ở các nước EU. Theo các chuyên gia, các tập đoàn này đang nỗ lực trấn an các nhà chức trách đang ngày càng lo lắng về làn sóng xe điện giá rẻ của Trung Quốc tràn vào thị trường.
Một giám đốc điều hành của SAIC Motor, tập đoàn ô tô lớn nhất Trung Quốc thuộc sở hữu nhà nước, cho biết trong tháng này rằng công ty đã bắt đầu quá trình lựa chọn địa điểm cho nhà máy lắp ráp ở châu Âu.
Tại triển lãm ô tô Munich diễn ra tại Đức hồi đầu tháng 9, một lãnh đạo của BYD, nhà sản xuất xe điện hàng đầu thế giới, cho biết công ty đang chọn địa điểm để xây một nhà máy tại châu Âu vào cuối năm nay.
Trước đó, chia sẻ với một hãng tin Đức, một trong những tập đoàn ô tô hàng đầu của Trung quốc là Great Wall Motor cho biết công ty này đang cân nhắc xây một nhà máy mới tại Đức, Hungary hoặc Cộng hòa Séc. Trong khi đó, một hãng xe khác là Chery Automobile được cho là đang đàm phán với các quan chức Anh về việc đặt một nhà máy ở đó.
Thứ trưởng Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Xin Guobin, cơ quan giám sát ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc, cho biết: “Chúng tôi hỗ trợ các công ty Trung Quốc xây dựng các nhà máy tại châu Âu”.
Không chỉ các “ông lớn” trong ngành sản xuất ô tô, xu hướng tương tự đang diễn ra đối với các nhà sản xuất pin và thiết bị xe điện.
Công ty Công nghệ Contemporary Amperex Trung Quốc (gọi tắt là CATL), dẫn đầu thế giới về sản xuất pin năng lượng điện, đã khởi công một nhà máy ở Đức vào tháng 12 năm ngoái và đang xây dựng một nhà máy khác ở Hungary.
Các công ty “đồng hương” khác như Gotion High-tech và SVOLT Energy Technology được cho là đang lên kế hoạch mở cơ sở sản xuất ở Đức,
Theo các chuyên gia, những động thái như vậy có thuyết phục được EU mềm mỏng hơn hay không vẫn chưa rõ ràng. Đặc biệt, Pháp có thể thúc đẩy các biện pháp cứng rắn hơn nhằm bảo vệ ngành công nghiệp ô tô của mình.
Ngoài ra, nguy cơ Bắc Kinh trả đũa Brussels bằng những hạn chế chặt chẽ hơn đối với ô tô châu Âu cũng là điều có thể xảy ra. Điều đó sẽ buộc Đức, quốc gia có nền kinh tế tương đối phụ thuộc vào Trung Quốc, vào tình thế khó khăn, có khả năng gây chia rẽ trong khối.
(VNF) - Nỗ lực phối hợp giữa Mỹ và Nhật Bản nhằm chặn đà lao dốc của đồng yên không phải là một quyết định được đưa ra trong chốc lát. Theo các nguồn tin của Reuters, đây là kết quả của nhiều tháng chuẩn bị và trao đổi giữa Washington và Tokyo, đánh dấu một trong những lần hiếm hoi hai nước công khai thể hiện sự đồng thuận về lợi ích trong vấn đề tỷ giá hối đoái.
(VNF) - Trung Quốc đang mạnh mẽ bảo vệ mô hình kinh tế ưu tiên công nghiệp công nghệ cao hơn tiêu dùng, thể hiện lập trường mà nhiều nhà phân tích cho rằng phản ánh sự tự tin ngày càng lớn của Bắc Kinh trước thềm các cuộc đàm phán thương mại quan trọng với châu Âu và Mỹ.
(VNF) - Mỹ và Nhật Bản đã xác nhận cùng can thiệp vào thị trường ngoại hối nhằm hỗ trợ đồng yên, đồng thời phát tín hiệu sẵn sàng thực hiện thêm các biện pháp nếu cần để hạn chế biến động mạnh của đồng tiền này.
(VNF) - Đợt IPO kỷ lục của CXMT mang lại khoản lợi nhuận khổng lồ cho nhà nước Trung Quốc. Tuy nhiên, giới quan sát cho rằng thành công này có thể khó lặp lại.
(VNF) - Điều gì đã tạo nên sức bật thần kỳ của Hàn Quốc, Nhật Bản, Đài Loan… trong thế kỷ 20? Bên cạnh những chính sách cải cách, đầu tư cho giáo dục hay mở cửa thương mại, nhiều nghiên cứu kinh tế chỉ ra một nhân tố xuyên suốt: sự hình thành của những doanh nghiệp mang tầm vóc quốc gia.
(VNF) - Các tiếp viên hàng không của hãng WestJet (Canada) đã chính thức đình công vào ngày 2/8 sau khi các cuộc đàm phán với hãng hàng không lớn thứ hai của nước này đổ vỡ. Động thái này khiến hàng loạt chuyến bay trong cao điểm du lịch mùa hè bị hủy, đồng thời phản ánh những bất đồng ngày càng sâu sắc về cơ chế trả lương mà các tiếp viên hàng không trên khắp Bắc Mỹ đang phải đối mặt.
(VNF) - Fed giữ nguyên lãi suất, kinh tế Mỹ tiếp tục tăng trưởng vượt kỳ vọng, trong khi các ngân hàng trung ương lớn vẫn duy trì lập trường thận trọng trước những rủi ro về lạm phát và tăng trưởng.
(VNF) - Hai năm trước, Leopold Aschenbrenner được xem là một trong những tiếng nói có ảnh hưởng nhất về trí tuệ nhân tạo (AI). Tuần này, ông lại trở thành tâm điểm theo một cách khác khi quỹ đầu cơ do chính mình sáng lập bốc hơi phần lớn tài sản chỉ trong vài ngày.
(VNF) - Đầu tư vào thị trường chứng khoán Hàn Quốc đã mang lại mức sinh lời ấn tượng trong năm nay, nhưng đi kèm là những biến động dữ dội. Độ biến động của chỉ số Kospi đã vượt 60%, gần gấp đôi so với chỉ số Nikkei 225 của Nhật Bản và thậm chí còn vượt cả Bitcoin, đồng tiền số nổi tiếng với những cú tăng giảm khó lường.
(VNF) - Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) đang chịu sức ép ngày càng lớn từ Tổng thống Donald Trump, nhưng bài toán lạm phát khiến cơ quan này khó có thể nới lỏng chính sách tiền tệ.
(VNF) - Đằng sau xuất khẩu bùng nổ, kinh tế Trung Quốc đang đối mặt nhiều sức ép. Nền kinh tế lớn thứ hai thế giới vẫn chật vật với chính sách tài chính thắt lưng buộc bụng.
(VNF) - Sau chuỗi tăng giá lịch sử, vàng đang đứng trước câu hỏi lớn: liệu những kỷ lục vừa qua mới chỉ là khởi đầu, hay thị trường đã tiến gần đến ngưỡng bão hòa khi các động lực tăng giá dần thay đổi?
(VNF) - Bộ Tài chính Mỹ đã cảnh báo một số ngân hàng rằng Washington có thể can thiệp vào thị trường ngoại hối để hỗ trợ đồng yên, động thái được xem là bước đi mới nhất trong nỗ lực phối hợp giữa Mỹ và Nhật Bản nhằm bảo vệ đồng tiền đang chịu áp lực giảm giá mạnh.
(VNF) - Giá dầu đã tránh được những cú sốc tăng vọt cực đoan dù eo biển Hormuz bị gián đoạn giao thương trong suốt 5 tháng. Điều này đến từ sự kết hợp của nhiều yếu tố như việc các nước giải phóng kho dự trữ chiến lược, nhu cầu tiêu thụ tại châu Á suy yếu và đặc biệt là việc Trung Quốc cắt giảm mạnh nhập khẩu dầu thô.
(VNF) - Chính phủ Nhật Bản và Hàn Quốc đã đồng loạt can thiệp vào thị trường ngoại hối bằng cách mua đồng nội tệ trên thị trường mở. Theo các nguồn tin, đây là một động thái phối hợp hiếm hoi và chưa từng có tiền lệ giữa hai quốc gia, nhiều khả năng có sự phối hợp của Mỹ.
(VNF) - Chứng khoán châu Á đồng loạt tăng mạnh nhờ sự phục hồi của nhóm cổ phiếu AI, trong khi đồng yên tiếp tục là tâm điểm trước quyết định lãi suất của Ngân hàng Trung ương Nhật Bản (BOJ) và những đồn đoán về các động thái can thiệp trên thị trường ngoại hối.
(VNF) - Cú đảo chiều của nhóm cổ phiếu AI đang khiến nhiều nhà đầu tư cá nhân Hàn Quốc mắc kẹt trong các khoản đặt cược bằng đòn bẩy. Diễn biến này phơi bày mặt trái của một cơn sốt đầu tư từng góp phần đưa chứng khoán nước này lên một trong những giai đoạn tăng trưởng mạnh nhất lịch sử.
(VNF) - Phản ứng dữ dội của thị trường trái phiếu và chứng khoán Mỹ sau cuộc họp của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) phản ánh sự hoài nghi của giới đầu tư đối với chiến lược "kiên nhẫn" của Chủ tịch Fed Kevin Warsh.
(VNF) - Từ một thị trường từng nằm ngoài tâm điểm của dòng vốn quốc tế, Hàn Quốc đang trở thành một mắt xích quan trọng trong hệ sinh thái AI toàn cầu. Mỗi biến động tại Seoul không còn chỉ là câu chuyện nội bộ của nền kinh tế lớn thứ tư châu Á, mà có thể trở thành tín hiệu cảnh báo đối với Phố Wall, Tokyo hay các trung tâm tài chính khác.
(VNF) - Nỗ lực phối hợp giữa Mỹ và Nhật Bản nhằm chặn đà lao dốc của đồng yên không phải là một quyết định được đưa ra trong chốc lát. Theo các nguồn tin của Reuters, đây là kết quả của nhiều tháng chuẩn bị và trao đổi giữa Washington và Tokyo, đánh dấu một trong những lần hiếm hoi hai nước công khai thể hiện sự đồng thuận về lợi ích trong vấn đề tỷ giá hối đoái.
(VNF) - Sau hơn 50 năm đưa vào sử dụng, khu tập thể Trương Định (phường Tương Mai, Hà Nội) đã xuống cấp nghiêm trọng, nhiều hạng mục hư hỏng và bị cơi nới, lấn chiếm. Theo quy hoạch mới được công bố, khu tập thể sẽ được cải tạo, xây dựng lại bằng 2 tòa chung cư cao tối đa 30 tầng với hơn 1.000 căn hộ.