Năm nhà thầu cạnh tranh làm đại lộ 1.500 tỷ nối TP.Hà Tĩnh về biển
Văn Tuân -
11/11/2024 16:30 (GMT+7)
(VNF) - Năm nhà thầu đăng ký gói thầu xây lắp dự án Đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài về phía Đông với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng. Thông tin ban đầu về đóng mở gói thầu đã được hé lộ.
Cụ thể danh sách các đơn vị tham dự thầu: Liên doanh Xây dựng Công trình Hà Tĩnh; Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn; Tổng Công ty CP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam; Liên doanh Xô Viết Nghệ Tĩnh; Công ty CP Tâp đoàn Xây dựng Miền Trung.
Tại gói thầu xây lắp 12.XL dự án này liên doanh Xô Viết Nghệ Tĩnh do Công ty CP 484 đang là nhà thầu “rộng cửa” trúng thầu khi giảm tiết kiệm đến 12.69% so với giá dự toán gói thầu.
Công ty CP 484 đứng liên doanh chính đang là nhà thầu “rộng cửa” thực hiện gói thầu XL dự án
Dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài về phía Đông có tổng mức đầu tư 1.489 tỷ đồng sử dụng vốn ngân sách tỉnh được HĐND tỉnh Hà Tĩnh quyết định chủ trương đầu tư hồi giữa tháng 7/2023.
Dự án sẽ đầu tư xây dựng một tuyến đường có tổng chiều dài hơn 6,6 km, đi qua địa bàn của 4 xã, phường là Thạch Quý, Thạch Hưng, Đồng Môn (TP.Hà Tĩnh) và xã Thạch Lạc, huyện Thạch Hà.
Tuyến đường có ý nghĩa quan trọng, là tuyến đường trục chính kết nối giữa trung tâm TP. Hà Tĩnh với Quốc lộ 15B (đường ven biển Hà Tĩnh), góp phần chỉnh trang và phát triển không gian đô thị, tạo quỹ đất về phía đông cho TP. Hà Tĩnh và huyện Thạch Hà, tạo điều kiện thu hút đầu tư vào các khu công nghiệp và khu đô thị của tỉnh.
Dự án có tuyến đường với tổng chiều dài hơn 6,6 km, tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng.
Dự án được giao cho BQL dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Hà Tĩnh làm chủ đầu tư, trực tiếp lựa chọn nhà thầu.
Tại gói thầu xây lắp 12.XL có giá dự toán 824,433 tỷ đồng tại dự án này được lựa chọn nhà thầu theo hình thức đấu thầu qua mạng đã thu thu hút được nhiều nhà thầu lớn quan tâm đăng ký thực hiện.
Qua đó, gói thầu được mời thầu từ ngày 18/10/2024 và đóng thầu vào ngày 06/11/2024.
Qua đóng/mở thầu gói thầu trên cho thấy có 5 liên doanh nhà thầu đăng ký thực hiện là: Liên doanh Xây dựng công trình Hà Tĩnh (do Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải, trụ sở đóng tại Quảng Bình đứng liên doanh chính); Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn (trụ sở đóng tại phường Đại Mỗ, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội); Liên doanh thi công gói 12.XL - Đường Xô Viết Nghệ Tĩnh (do Tổng công ty CP Xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam, trụ sở đóng tại 34 Láng Hạ, quận Đống đa, Hà Nội đứng liên doanh chính); Liên doanh Xô Viết Nghệ Tĩnh (do Công ty CP 484, trụ sở đóng tại TP. Vinh, Nghệ An đứng liên doanh chính); Công ty CP Tâp đoàn Xây dựng Miền Trung (trụ sở đóng tại TP. Thanh Hoá, tỉnh Thanh Hoá).
Kết quả đóng/mở thầu gói thầu xây lắp cho thấy, liên doanh Xây dựng Công trình Hà Tĩnh đã đặt giá dự thầu là 815.070.684.877 VND (giảm 8.560.889.123VND, giảm khoảng 1.04%) so với giá gói thầu; Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn đặt giá dự thầu là 749.788.488.088 VND (giảm thầu 73.843.085.912 VND, giảm khoảng 8.97% ) so với giá gói thầu; Liên danh thi công gói 12.XL - Đường Xô Viết Nghệ Tĩnh giảm 16.535.871.418VND - 2.01% so với giá gói thầu; Liên doanh Xô Viết Nghệ Tĩnh giảm 104.515.268.308VND, tương ứng 12.69% so với giá gói thầu; Công ty CP Tâp đoàn Xây dựng Miền Trung giảm 24.836.583.322VND tương ứng 3.02% so với giá gói thầu.
Như vậy, theo kết quả mở thầu gói thầu xây lắp này, liên doanh Xô Viết Nghệ Tĩnh do Công ty CP 484 đứng liên doanh chính có giá thầu giảm hơn 104 tỷ đồng (tiết kiệm 12.69% ) so với giá dự toán đưa ra. Tiếp đến, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn là nhà thầu tiếp theo khi giảm thầu hơn 73,8 tỷ đồng (giảm 8.97%) so với giá dự toán gói thầu.
Về Công ty CP 484 được biết, doanh nghiệp có trụ sở đóng tại số 152, đường Trường Chinh, phường Lê Lợi, TP. Vinh, Nghệ An. Doanh nghiệp lập từ năm 1993, hiện do ông Trần Quang Bảo, sinh năm 1973, hộ khẩu thường trú tại TP. Vinh, Nghệ An làm người đại diện pháp luật kiêm vai trò giám đốc điều hành công ty.
Công ty CP 484 hiện nay có vốn điều lệ đăng ký hoạt động ở mức 120 tỷ đồng với nghành nghề hoạt động chính là Xây dựng Công trình đường bộ.
(VNF) - Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội và kết nối cầu Kênh Vàng đi Hải Dương qua tỉnh Bắc Ninh dài trên 33km, với tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 56.200 tỷ đồng.
(VNF) - Hai doanh nghiệp công nghệ của Trung Quốc cùng động thổ 2 dự án công nghệ cao với tổng mức đầu tư hơn 640 triệu USD tại khu công nghiệp VSIP Bắc Ninh II trong ngày 30/3.
(VNF) - Thực trạng tăng lượng nhựa sử dụng của Việt Nam đang góp phần gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng. Nhiều giải pháp đã được đưa ra để giải quyết điều này, trong đó có tín chỉ nhựa.
(VNF) - Thủ tướng Phạm Minh Chính khẳng định quyết tâm khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam vào tháng 12/2026, đồng thời thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp đường sắt và các dự án trọng điểm quốc gia.
(VNF) - Các số liệu công bố cho biết hơn 50% ô nhiễm nhựa từ các sản phẩm có thương hiệu trên toàn cầu liên quan 56 công ty sản xuất. Trong khi đó, việc sử dụng chai nhựa dùng một lần đang ngày càng phổ biến, đặc biệt ở các thị trường đang phát triển.
(VNF) - Ngày 29/3, TP. HCM tổ chức lễ khởi công dự án cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, có tổng mức đầu tư 1.000 tỷ đồng, kết nối công viên Bến Bạch Đằng (quận 1) với công viên bờ sông Khu đô thị mới Thủ Thiêm (TP. Thủ Đức).
(VNF) - Bộ Công thương quyết định thành lập tổ công tác để trao đổi, làm việc với các nhà đầu tư (NĐT) Thái Lan về vướng mắc của các dự án điện gió, điện mặt trời
(VNF) - Năm 2025, Quảng Nam tập trung đầu tư có trọng tâm, trọng điểm, ưu tiên những dự án quan trọng, có tính đột phá và lan tỏa, đồng thời thu hút đầu tư ngoài ngân sách theo phương châm “lấy đầu tư công dẫn dắt đầu tư tư”.
(VNF) - TP. HCM dự kiến việc lựa chọn nhà thầu thi công cho tuyến metro số 2 (bến Thành- Tham Lương) sẽ diễn ra vào tháng 10/2025 và khởi công vào tháng 12/2025, đồng thời bổ sung tuyến metro kết nối đến huyện Cần Giờ (tuyến metro 12) vào danh mục dự án để thực hiện theo nghị quyết số 188 của Quốc hội.
(VNF) - Bộ Nông nghiệp và Môi trường dự kiến bổ sung 9 thủ tục hành chính mới về phân bổ hạn ngạch phát thải khí nhà kính, tổ chức và vận hành thị trường carbon.
(VNF) - Lãnh đạo huyện Đan Phượng chỉ đạo thi công tuyến đường Tây Thăng Long đoạn 2,1km từ nút giao đường tỉnh 422 tới Tây Tựu đi qua Vinhomes Wonder City. Dự kiến chậm nhất tuyến đường này bắt đầu thi công vào ngày 6/4.
(VNF) - Theo quy hoạch, nhu cầu vốn đầu tư hệ thống cảng biển Quảng Ngãi đến năm 2030 cần khoảng 10.830 tỷ đồng, trong đó vốn đầu tư cho bến cảng khoảng 7.960 tỷ đồng.
(VNF) - Hội đồng Nhân dân tỉnh Long An đã có chủ trương triển khai và cam kết đảm bảo cân đối vốn ngân sách địa phương cho dự án đường Vành đai 4 TP. HCM đoạn qua tỉnh Long An.
(VNF) - Với tổng mức đầu tư lên đến hơn 20 tỷ USD trong giai đoạn tới, Cần Giờ đang trở thành “thỏi nam châm” thu hút dòng vốn vào lĩnh vực hạ tầng, logistics, bất động sản và giao thông đô thị.
(VNF) - Trong những năm gần đây, Singapore duy trì vị thế là nhà đầu tư nước ngoài lớn nhất vào Việt Nam, đặc biệt trong lĩnh vực bất động sản. Với tốc độ đô thị hóa nhanh, tầng lớp trung lưu ngày càng gia tăng và chính sách thu hút đầu tư cởi mở, Việt Nam trở thành điểm đến hấp dẫn đối với các tập đoàn bất động sản hàng đầu Singapore.
(VNF) - UBND tỉnh Lạng Sơn vừa đề xuất bổ sung quy hoạch tuyến cao tốc Lạng Sơn - Thái Nguyên vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
(VNF) - Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội và kết nối cầu Kênh Vàng đi Hải Dương qua tỉnh Bắc Ninh dài trên 33km, với tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 56.200 tỷ đồng.
(VNF) - Cùng với Ecopark, hai khu đô thị Vinhomes Ocean Park 2 và 3 không chỉ cải thiện hạ tầng và kinh tế mà còn góp phần nâng cao vị thế của huyện Văn Giang tại Hưng Yên.