Nhiệt điện LNG Quỳnh Lập 60.000 tỷ đồng: Áp lực giải phóng mặt bằng đè nặng tiến độ
L.Minh -
05/03/2026 14:30 (GMT+7)
(VNF) - Dự án Nhà máy nhiệt điện LNG Quỳnh Lập với tổng mức đầu tư gần 60.000 tỷ đồng đang bước vào giai đoạn triển khai quan trọng, song vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng có thể tạo áp lực đáng kể lên mục tiêu vận hành vào năm 2030.
Ngày 12/02/2026, UBND tỉnh đã ban hành Quyết định số 26/QĐ-UBND chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư thực hiện dự án Nhà máy nhiệt điện LNG Quỳnh Lập.
Vị trí Dự án Nhà máy điện khí LNG Quỳnh Lập tại phường Tân Mai.
Dự án được triển khai tại phường Tân Mai trên diện tích gần 153ha, bao gồm hơn 57ha đất liền và khoảng 95,6ha khu vực bờ biển, mặt biển. Tổ hợp có công suất thiết kế 1.500MW, tích hợp kho chứa LNG dung tích khoảng 250.000m³, hệ thống tái hóa khí, bến cảng chuyên dụng và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ. Nhu cầu nhập khẩu ước tính khoảng 1,15 triệu tấn LNG mỗi năm.
Dự án do Tổng Công ty Điện lực Dầu khí Việt Nam triển khai. Theo Tổng Giám đốc Lê Như Linh, nhà đầu tư đang đồng thời xúc tiến thành lập CTCP Điện lực LNG Quỳnh Lập và đàm phán thiết bị với các đối tác quốc tế, với mục tiêu hoàn thành dự án vào năm 2030 theo cam kết với tỉnh. Doanh nghiệp cho biết sẽ rút kinh nghiệm từ các dự án trước, đẩy nhanh quá trình đàm phán và chuẩn bị kỹ thuật nhằm kiểm soát tiến độ tổng thể.
LNG Quỳnh Lập là một mắt xích quan trọng trong lộ trình thực hiện Quy hoạch điện VIII, đặc biệt trong bối cảnh Việt Nam thúc đẩy chuyển dịch từ nhiệt điện than sang khí LNG nhằm đảm bảo an ninh năng lượng và giảm phát thải. Việc chậm tiến độ không chỉ ảnh hưởng đến riêng dự án mà còn tác động đến cân đối cung – cầu điện khu vực Bắc Trung Bộ và miền Bắc trong trung hạn.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An chủ trì buổi làm việc về dự án Nhà máy nhiệt điện LNG Quỳnh Lập.
Tuy nhiên, trong buổi làm việc mới đây với Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Phùng Thành Vinh, lãnh đạo phường Tân Mai cho biết, giải phóng mặt bằng đang đặt ra nhiều thách thức. Khu vực triển khai có nguồn gốc và hiện trạng đất đai phức tạp, nhiều loại đất đan xen, phần lớn diện tích chưa được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất. Tình trạng quy hoạch treo kéo dài qua nhiều năm dẫn đến hiện tượng lấn chiếm, xây dựng trái phép tồn tại qua nhiều thời kỳ, khiến việc rà soát hồ sơ pháp lý và xác định quyền sử dụng đất trở nên tốn thời gian.
Ngoài ra, lãnh đạo phường Tân Mai cũng cho biết thêm, tại khu vực này có khoảng hơn 250 ngôi mộ cần phải di dời. Bên cạnh đó, có khoảng hơn 100 tàu thuyền đang hoạt động và thường xuyên neo đậu, tránh trú bão tại khu vực đang khảo sát để triển khai dự án. Qua tiếp xúc với cử tri, người dân mong muốn được tái định cư tại chỗ để thuận tiện sinh hoạt và hoạt động sản xuất.
Dù người dân cơ bản ủng hộ chủ trương đầu tư, chính quyền cơ sở thừa nhận việc đảm bảo tiến độ giải phóng mặt bằng theo yêu cầu là rất khó khăn.
Đối với các dự án LNG quy mô lớn, mặt bằng sạch là điều kiện tiên quyết để khởi động các gói thầu EPC, thu xếp tài chính và ký kết hợp đồng cung cấp thiết bị. Bất kỳ sự chậm trễ nào ở giai đoạn này đều có nguy cơ kéo dài tiến độ tổng thể, làm gia tăng chi phí vốn và rủi ro trượt giá.
Trong bối cảnh nhu cầu điện tiếp tục tăng cao và xu hướng chuyển dịch sang LNG ngày càng rõ nét, tiến độ xử lý “nút thắt” mặt bằng sẽ là biến số then chốt quyết định tính khả thi của dự án gần 60.000 tỷ đồng này trong những năm tới.
(VNF) - Trong bối cảnh áp lực giảm phát thải, tiêu chuẩn xanh toàn cầu và yêu cầu nâng cao năng lực cạnh tranh ngày càng gia tăng. Chuyển đổi xanh không còn là lựa chọn mang tính khuyến khích mà đã trở thành điều kiện bắt buộc để Việt Nam xây dựng mô hình tăng trưởng mới, thúc đẩy mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số và tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu.
(VNF) - Việt Nam được đánh giá sẽ là một điểm sáng tăng trưởng của ngành hàng không khu vực với nhiều tiềm năng phát triển “kinh tế hàng không thế hệ mới”- mô hình tại các quốc gia phát triển hàng không có thể đóng góp tới khoảng 5% GDP của một quốc gia. Trong dòng chảy đó, Cảng Hàng không Quốc tế Gia Bình được thiết kế nhằm hướng đến định hình tương lai mới của kinh tế hàng không Việt Nam.
(VNF) - Đà Nẵng đang định hình khu vực phía Nam trở thành cực tăng trưởng mới gắn với logistics, tài chính quốc tế, đô thị sáng tạo và hạ tầng chiến lược, mở rộng không gian phát triển và thu hút dòng vốn đầu tư mới cho thành phố.
(VNF) - Hà Nội vừa phê duyệt Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, định hướng phát triển đô thị theo mô hình “đa tầng, đa lớp, đa cực, đa trung tâm”, trong đó lấy sông Hồng làm trục cảnh quan sinh thái - văn hóa chủ đạo.
(VNF) - Tuyến cao tốc Nha Trang - Đà Lạt có chiều dài khoảng 80,8km, đi qua địa bàn hai tỉnh Khánh Hòa và Lâm Đồng, với tổng mức đầu tư hơn 25.000 tỷ đồng.
(VNF) - Hải Phòng khởi công hai dự án giao thông trọng điểm trị giá gần 9.000 tỷ đồng, kết nối quốc lộ 5 với quốc lộ 10 nhằm tăng liên kết vùng và giảm tải hạ tầng hiện hữu.
(VNF) - Từ đầu năm 2026 đến nay, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hoàng Long đã dẫn đầu nhiều đoàn công tác đến làm việc với các địa phương và chủ trì các cuộc họp về thực hiện Quy hoạch điện VIII điều chỉnh, nhằm kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án nguồn, lưới điện trong Quy hoạch.
(VNF) - Sau bất động sản, năng lượng, T&T Group đang tăng tốc trong lĩnh vực logistics thông qua hàng loạt dự án cảng biển, siêu cảng cạn, cao tốc, sân bay và vận tải hàng hóa hàng không. Đằng sau các mảnh ghép này là tham vọng tham gia sâu hơn vào bài toán tổ chức chuỗi cung ứng và hạ tầng logistics của Việt Nam.
(VNF) - Tây Ninh, ngày 12/5, HĐND tỉnh đã thông qua nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư dự án trục kết nối 2 trung tâm tỉnh Tây Ninh và Long An (cũ).
(VNF) - EU vừa nới lỏng hàng loạt quy định ESG nhằm giảm gánh nặng tuân thủ và hỗ trợ doanh nghiệp trước áp lực cạnh tranh ngày càng lớn từ Mỹ và Trung Quốc.
(VNF) - Các DN thép, xi măng, logistics đến các nhà đầu tư năng lượng, hàng loạt “ông lớn” đang chạy đua tìm chỗ đứng tại Khu bến Đông Hồi – khu cảng biển được kỳ vọng trở thành trung tâm logistics và cửa ngõ xuất nhập khẩu mới của Nghệ An trong giai đoạn tới.
(VNF) - Liên danh CTCP Đầu tư xây dựng và Thương mại Phú Điền và CTCP Đầu tư phát triển môi trường SFC đề xuất đầu tư làm dự án hệ thống thu gom, xử lý nước thải lưu vực S3 và Nhà máy xử lý nước thải Phú Đô theo hình thức PPP, với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 4.037,8 tỷ đồng.
(VNF) - Tập đoàn Công nghệ Accton Technology Corporation, nhà cung cấp các giải pháp mạng và truyền thông cho những doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực mạng, máy tính và viễn thông, sẽ đầu tư thêm 80 triệu USD vào công ty con do tập đoàn sở hữu toàn bộ là Vietnam Accton Technology Company Limited.
(VNF) - Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án đường Vành đai 3,5 đoạn từ Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ được điều chỉnh từ hơn 8.556 tỷ đồng lên hơn 13.016 tỷ đồng.
(VNF) - Dự án Nhà máy điện mặt trời Hoài Đức có diện tích khoảng 46ha tại phường Bồng Sơn, tổng vốn đầu tư gần 790 tỷ đồng, sẽ được Gia Lai đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư.
(VNF) - Dự án trục không gian Quốc lộ 1A có chiều dài khoảng 36,3km, đoạn từ đường Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 161.994 tỷ đồng.
(VNF) - Trong bối cảnh ngành hàng không toàn cầu tăng tốc lộ trình giảm phát thải carbon, nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) đang trở thành giải pháp chiến lược. Với lợi thế lớn về nguồn nguyên liệu sinh khối, cùng những bước đi chính sách đầu tiên, Việt Nam được đánh giá có nhiều cơ hội tham gia chuỗi giá trị SAF toàn cầu.
(VNF) - Trong bối cảnh áp lực giảm phát thải, tiêu chuẩn xanh toàn cầu và yêu cầu nâng cao năng lực cạnh tranh ngày càng gia tăng. Chuyển đổi xanh không còn là lựa chọn mang tính khuyến khích mà đã trở thành điều kiện bắt buộc để Việt Nam xây dựng mô hình tăng trưởng mới, thúc đẩy mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số và tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu.
(VNF) - Sau gần một năm kể từ khi Hà Tĩnh thực hiện sắp xếp, sáp nhập các đơn vị hành chính, hàng loạt trụ sở công từng được đầu tư hàng chục tỷ đồng đang rơi vào cảnh bỏ hoang, xuống cấp thậm chí bị kẻ gian đập phá, lấy trộm tài sản.