'Ông lớn' ngành đường sắt Haraco bất ngờ báo lãi sau 2 năm lỗ nặng

Do tình hình Covid được kiểm soát, kèm nhu cầu đi lại tăng cao trong quý IV/2022, Haraco đạt mức doanh thu hơn 566 tỷ đồng. Lũy kế cả năm, doanh nghiệp đạt mức doanh thu hợp nhất hơn 2.312 tỷ đồng, tăng hơn 49% so với năm trước.

Với mức doanh thu hồi phục ấn tượng, lợi nhuận sau thuế của Haraco đạt mức 4,3 tỷ đồng, trong khi năm trước đó lỗ hơn 121 tỷ đồng.

Đầu năm 2022, đại hội đồng cổ đông Haraco đã thông qua kế hoạch sản xuất kinh doanh với mức lỗ dự kiến là 101,731 tỷ đồng. Bởi vậy, kết quả lãi nêu trên có thể xem là một bất ngờ và là tín hiệu tích cực cho ngành đường sắt nói chung bởi 2 năm 2020, 2021 do ảnh hưởng nặng nề bởi dịch Covid-19, vận tải hành khách sụt giảm nghiêm trọng.

Theo chia sẻ của đại diện Haraco, khi vận tải phục hồi sau dịch, doanh nghiệp đã triển khai nhiều giải pháp thúc đẩy sản xuất kinh doanh cũng như tiết giảm chi phí như đẩy mạnh vận tải hàng hóa để bù đắp vận tải khách, tổ chức chạy tàu khách linh hoạt theo nhu cầu thị trường, cung cấp các sản phẩm vận tải trọn gói...

Cụ thể, với vận tải khách, thay vì tổ chức và bán vé nhiều mác tàu cùng thời điểm, chỉ chạy thường xuyên một số mác, các tàu khác sẽ lập, bán vé khi nhu cầu khách tăng cao. Việc mở bán vé cũng cuốn chiếu theo từng mác tàu, toa xe để có thể bỏ bớt tàu, toa xe khi nhu cầu khách giảm; giá vé điều chỉnh linh hoạt theo từng thời điểm nên tăng hiệu quả kinh doanh, giảm chi phí. Công ty cũng phối hợp các đơn vị du lịch, lữ hành đưa ra các sản phẩm du lịch bằng đường sắt giá hợp lý, thu hút khách đoàn...

Năm 2023, Haraco đặt mục tiêu tổng doanh thu vận tải đạt 2.189,3 tỷ đồng, bằng 110% so với cùng kỳ năm 2022. Trong đó, doanh thu tàu hàng 1.100,58 tỷ đồng; doanh thu tàu khách 1.088,78 tỷ đồng. Tổng doanh thu dịch vụ hỗ trợ vận tải 216,89 tỷ đồng, bằng 102% so với năm 2022. Công ty phấn đấu năm 2023 cân đối được thu chi và tiếp tục kinh doanh có lãi.