Theo Tổng cục Đường bộ, việc dùng lại tên trạm thu phí là để thống nhất tên gọi phù hợp, đơn giản, dễ hiểu, được người dân và doanh nghiệp chấp nhận.
Theo đó, Tổng cục Đường bộ đề nghị bộ xem xét các tên gọi sau: Trạm thu phí sử dụng đường bộ km (lý trình) quốc lộ (tên quốc lộ); trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ cầu (tên cầu) km (lý trình) quốc lộ (tên quốc lộ); Trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ hầm (tên hầm) km (lý trình) quốc lộ (tên quốc lộ).
Tổng cục Đường bộ cho rằng tên gọi trạm thu phí đã được sử dụng từ khi có cơ chế thu phí sử dụng đường bộ, phù hợp với quy định tại điều 51, Luật giao thông đường bộ năm 2008 quy định.
“Trạm thu phí là nơi thực hiện việc thu phí phương tiện tham gia giao thông đường bộ, được xây dựng theo quy hoạch hoặc dự án đầu tư được cơ quan nhà nước có thẩm quyền phê duyệt; phù hợp với thói quen của người tham gia giao thông, được xã hội chấp thuận”, đơn vị này nêu rõ.
Cũng theo Tổng cục Đường bộ, tên gọi trạm thu phí ở đây được hiểu là nơi thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ các dự án đầu tư xây dựng đường bộ để kinh doanh được điều hành theo Luật giá.
Việc dùng lại tên trạm thu phí là để thống nhất tên gọi phù hợp, đơn giản, dễ hiểu, được người dân và doanh nghiệp chấp nhận.Thời gian qua, việc thay đổi thuật ngữ “thu phí” thành “thu giá” tại các trạm BOT đã khiến dư luận dậy sóng. Nhiều nhà ngôn ngữ cho rằng “thu giá” là cụm từ không có trong từ điển tiếng Việt nên từ này vô nghĩa.
Tại phiên họp Chính phủ ngày 2/6, Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể xin Thủ tướng được nghiên cứu tiếp để đưa ra tên gọi phù hợp cho các trạm BOT. Kết luận vấn đề này, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cho phép Bộ này nghiên cứu thêm, nhưng không được gọi là trạm thu giá.
Trước ý kiến này, Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân nói: "không việc gì phải nghiên cứu hay trình gì nữa, cứ đưa về tên cũ trạm thu phí là ổn", "trạm thu phí" là cái tên rất đúng và quen gọi, không có lý do gì để đổi. Nếu Bộ Giao thông vận tải cứ nghiên cứu rồi trình thì sẽ rất mất thời gian, không cần thiết.
Tags:
(VNF) - Từ lúc sơ khai, sứ mệnh của bảo hiểm đơn thuần chỉ là sản phẩm bảo vệ con người và gia đình trước những biến cố không thể lường trước. Những năm gần đây, các công ty bảo hiểm đã bổ sung thêm các quyền lợi tích luỹ đầu tư, chăm sóc sức khoẻ…
(VNF) - Việc Moca rời bỏ thị trường đã cho thấy sự cạnh tranh gay gắt trên thị trường thanh toán số. Sau Moca sẽ tiếp tục có những ví điện tử không hiệu quả bị đào thải và biến mất. Trong khi đó, những công ty công nghệ, những ứng dụng thanh toán lớn sẽ tiếp tục trở nên mạnh mẽ và gia tăng thị phần.
(VNF) - Công ty cổ phần Create Capital Việt Nam sẽ trình ĐHCĐ về việc thực hiện hai dự án nhà máy sản xuất tấm pin năng lượng mặt trời tại Yên Bái và Đà Nẵng, với tổng quy mô hơn 1.700 tỷ đồng.
(VNF) - Chung cư “cao cấp”, gần 6.000 cư dân sinh sống, tuy nhiên gần đây do việc quản trị, vận hành và quản lý “yếu kém” của Ban Quản trị, cư dân Rừng Cọ phải sống trong cảnh lo sợ vì PCCC không bảo đảm.
(VNF) - Theo Bộ Tài chính, thu từ hoạt động xổ số kiến thiết 5 tháng đầu năm ước đạt tới 25.500 tỷ đồng, bằng 59,3% dự toán và tăng 18,7% so cùng kỳ.
(VNF) - Chuyển đổi số đã mang lại vô vàn cơ hội và được xem là “chìa khóa” cho ngành du lịch Quảng Nam phát triển bứt phá.
(VNF) - Chủ tịch UBND các cấp ở Hà Nội được áp dụng biện pháp yêu cầu cắt điện, nước đối với công trình vi phạm trong trường hợp thật sự cần thiết.
(VNF) - Sự “nở rộ” của lĩnh vực trí tuệ nhân tạo (AI) và học máy (ML) khiến các nhà đầu tư nhanh chóng rót tiền vào phân khúc trung tâm dữ liệu. Các tỉnh phía nam Việt Nam có thể là điểm đến ưa chuộng nhờ có quỹ đất dồi dào, nguồn điện sẵn có trong các khu công nghiệp và có các trạm cập bến cáp có băng thông lớn nhất quốc gia được đặt tại Quy Nhơn, Đà Nẵng và Vũng Tàu.
(VNF) - Vinhomes Royal Island ra mắt Học viện cưỡi ngựa Vinpearl Horse Academy Vũ Yên, Phố đi bộ Công viên Vũ Yên và đại nhạc hội quốc tế Wonder Island.
(VNF) - Ủy ban Cạnh tranh quốc gia (Bộ Công Thương) yêu cầu Vietnam Airlines giải trình lý do tăng giá vé máy bay chặng nội địa trong giai đoạn từ đầu năm đến nay và gửi báo cáo trước ngày 4/6.
(VNF) - Gần đây, Công ty TNHH Nam Tiến đang huy động máy móc, nhân lực san gạt một khu vực rộng lớn giữa vùng núi rừng. Khu đất thuộc địa phận xã A Ngo, huyện Đakrông, tỉnh Quảng Trị (cách cửa khẩu La Lay khoảng 4,4km) làm bãi tập kết than đá từ Lào về Việt Nam qua cửa khẩu La Lay.
