Tân Cảng đặt dấu ấn sau 12 năm tại tuyến đường thuỷ phía Bắc
Theo tìm hiểu của VietnamFinance, sau 12 năm hoạt động tại khu vực phía Bắc, hiện TCSG đang triển khai 3 cảng biển (gồm cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng, cảng Tân Cảng 128, cảng Tân Cảng 189); cùng đó có 3 cảng cạn (gồm ICD Tân Cảng Hải Phòng, ICD Tân Cảng Quế Võ, ICD Tân Cảng Đồng Văn Hà Nam).
Đối với ĐTNĐ tại khu vực miền Bắc, hiện Công ty Cổ phần vận tải thuỷ Tân Cảng đạt doanh thu trên 1.000 tỷ đồng năm 2019 (lọt top 10 công ty vận tải logistic uy tín năm 2019 nhóm ngành vận tải hàng hoá theo đánh giá của Vietnam Report). Công ty cũng đang quản lý 5-10 sà lan sức chở từ 36-96 TEU trên các tuyến luồng trong khu vực.
Ngoài ra, TCSG đang triển khai giai đoạn 1 và sắp khai trương Dự án cảng cạn ICD Tân Cảng Quế Võ với mục tiêu trở thành một trung tâm logistic lớn nhất trong nội địa tại khu vực miền Bắc. Đây cũng sẽ là điểm gom hàng để kết nối vận tải container (thay vì đường bộ như hiện nay) trực tiếp tới cảng sông, cảng biển tại Hải Phòng và Quảng Ninh
Theo nghiên cứu của TCSG, hiện tại, các tuyến ĐTNĐ từ ICD Tân Cảng Quế Võ tới Hải Phòng và Quảng Ninh do có một số điểm luồng hẹp, tĩnh không thấp, khúc cua khó nên việc khai thác sà lan chở tới 120 TEU là phù hợp, thời gian dự kiến khoảng 8-11h tuỳ con nước.
‘Riêng đoạn ĐTNĐ từ cụm cảng nước sâu Lạch Huyện tới cụm cảng sông khu vực Hải Phòng (khoảng cách 25km), TCSG nhận thấy việc vận chuyển hàng container bằng phương tiện thuỷ 2 chiều đang trở thành xu thế, giảm tải lưu thông đường bộ qua cầu Tân Vũ Lạch Huyện. Đồng thời, điều chỉnh dung tích bãi chứa container rỗng giữa 2 cụm cảng, từ đó, thực hiện gom hàng lên phương tiện thuỷ nội địa từ 2 cụm cảng trước khi hành trình tiếp đi các tỉnh phía Bắc”, ông Phùng Ngọc Minh nói.
Về sản lượng, ông Phùng Ngọc Minh cho biết: Dự kiến, trong năm đầu khai thác ICD Tân Cảng Quế Võ đã đạt 200.000-300.000 TEU/năm và tăng dần các năm tiếp theo khoảng 7% (trong khi tổng lượng hàng khu vực Hải Phòng – Quế Võ khoảng 2 triệu TEU/năm).
Đối với tuyến vận chuyển, từ Hải Phòng đi Quảng Ninh sản lượng đạt khoảng 25.000 TEU/năm; còn tuyến trung chuyển cảng sông Hải Phòng với Cảng biển Lạch Huyện sản lượng rất tiềm năng tương ứng hình thức tuyến Cái Mép – Tp. HCM tại khu vực Đông Nam Bộ.
Bất cập tổng chi phí đường thuỷ cao hơn đường bộ
Ông Minh cũng cho biết: theo đánh giá của TCSG thị phần vận chuyển hàng container bằng ĐTNĐ phía Bắc chỉ chiếm 1% tổng nguồn hàng tại Hải Phòng. Tuy nhiên, đơn giá hiện tại lại quá cao, xấp xỉ giá vận chuyển đường bộ
“Thậm chí, đối với hàng container 40 feet, nếu tính tổng chi phí cho chuỗi dịch vụ từ cảng về kho lại cao hơn so với vận chuyển đường bộ. Đây là bất cập rất lớn bởi đáng lý ra, đường thuỷ nội địa phải là tuyến có chi phí thấp”.
Ông Phùng Ngọc Minh nhấn mạnh: "Hiện tại, các container đi tuyến đường thuỷ nội địa (ĐTNĐ) phía Bắc không sử dụng hạ tầng cảng biển tại Hải Phòng. Khi vào các cầu bến cảng, họ đã phải đóng 1 lần phí cho chủ cảng, giờ lại tiếp tục phải đóng phí hạ tầng cảng biển (dù họ không sử dụng) làm nảy sinh tình trạng phí chồng phí".
“Thêm vào đó, đại dịch Covid – 19 vẫn diễn biến phức tạp khiến các doanh nghiệp vận tải ĐTNĐ gặp nhiều khó khăn. Hiện Chính phủ và Nhà nước đã và đang ban hành các chính sách hỗ trợ doanh nghiệp theo Chỉ thị số 11/CT-TTg ngày 4/3/2020 với 7 nội dung cụ thể, trong đó, có nội dung rà soát, cắt giảm thủ tục, giảm phí cho doanh nghiệp”.
“Vì thế, phía TCSG đề nghị Cục ĐTNĐ Việt Nam có ý kiến lên Bộ GTVT và các cơ quan chức năng đề nghị UBND Tp. Hải Phòng chấp thuận đề xuất miễn phí dịch vụ hạ tầng đối với hàng container vận chuyển bằng đường thuỷ”, ông Phùng Ngọc Minh kiến nghị.
| Năm 2018, Hải Phòng nguồn thu từ phí hạ tầng cảng biển là 1.563 tỷ đồng. Trong khi, lượng hàng container đường thuỷ đi qua Hải Phòng chỉ chiếm 1%, tương đương mức thu phí chỉ khoảng 15,63 tỷ đồng hằng năm. Mức phí này là quá nhỏ so với mức thu hàng năm của Hải Phòng vì thế, việc bỏ phí này đối với các phương tiện đường thuỷ nội địa không ảnh hưởng nhiều tới doanh thu phí hạ tầng tại Hải Phòng. |
Tags:
(VNF) - Việt Nam đang đẩy mạnh đầu tư cho công nghiệp văn hóa với kỳ vọng đưa các sản phẩm sáng tạo mang dấu ấn riêng chinh phục thị trường quốc tế. Đây cũng là con đường từng giúp Hàn Quốc xây dựng sức mạnh mềm và tạo ra nguồn thu hàng tỷ USD cho nền kinh tế.
(VNF) - Cục Phòng vệ thương mại (Bộ Công Thương) vừa thông báo tiếp nhận hồ sơ đề nghị rà soát biện pháp chống bán phá giá (CBPG) đang áp dụng đối với một số sản phẩm thép mạ nhập khẩu từ Trung Quốc và Hàn Quốc theo đề nghị của các bên liên quan.
(VNF) - Tập đoàn T&T Group đề xuất nghiên cứu đầu tư nhiều dự án quy mô lớn trong lĩnh vực đô thị và năng lượng tái tạo tại Đắk Lắk. Các đề xuất được xây dựng trên cơ sở lợi thế phát triển mới của địa phương, đồng thời nằm trong chiến lược mở rộng đầu tư của Tập đoàn tại khu vực Tây Nguyên và Nam Trung Bộ.
(VNF) - Sau những phiên lao dốc mạnh đầu tháng 6, giá vàng đã bất ngờ hồi phục trở lại, kéo theo những phản ứng hoàn toàn trái ngược tại hai quốc gia Đông Nam Á.
(VNF) - Giá vàng trong nước bất ngờ quay đầu giảm nhẹ tại một số thương hiệu lớn trong phiên sáng 16/6 sau khi đã phục hồi trước đó.
(VNF) - Trong bối cảnh nhu cầu năng lượng trong nước tăng cao và thị trường thế giới tiếp tục biến động khó lường, Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS), đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đã tiếp nhận gần 120.000 tấn LNG và LPG, đồng thời chủ động thu xếp hàng trăm nghìn tấn nhiên liệu cho các tháng tiếp theo.
(VNF) - Đó là nhận định của chuyên gia năng lượng Phan Xuân Dương về tính khả thi của mục tiêu công suất điện tái tạo theo Quy hoạch điện VIII đến năm 2030.
(VNF) - Khi những đô thị lớn ngày càng dày đặc bê tông và nhịp sống tăng tốc không ngừng, các gia đình trẻ thành đạt càng muốn tìm kiếm một không gian đủ xanh để hít thở, đủ thư thái để tái tạo năng lượng và đủ gần gũi để cả gia đình tận hưởng cuộc sống. Quỹ căn hoàn thiện nội thất Tropicana Village Resort tại Đảo Ngọc (Vinhomes Hải Vân Bay, Đà Nẵng) xuất hiện như lời hồi đáp hoàn hảo mang đến “liệu trình phục hồi năng lượng tinh khôi” bên vịnh Nam Chơn.
(VNF) - Giá vàng trong nước tiếp tục được điều chỉnh tăng mạnh, chính thức vượt 150 triệu đồng/lượng.
(VNF) - Bộ Công Thương đang xây dựng cơ chế cho phép các hệ thống điện mặt trời mái nhà bán tối đa 50% sản lượng điện dư lên lưới điện quốc gia. Đáng chú ý, nếu lưới điện khu vực còn khả năng tiếp nhận và không quá tải, doanh nghiệp có thể được bán tới 100% lượng điện dư thừa phát ra từ hệ thống.
(VNF) - Bộ Xây dựng vừa chấp thuận phương án thu phí đối với 13 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 do Nhà nước đầu tư, với mức phí dao động từ 900 - 1.300 đồng/km tùy từng tuyến.
(VNF) - Giá vàng vừa trải qua tuần biến động mạnh. Có dự báo giá vàng quốc tế sẽ lên 6.000 USD/ounce nhưng nhiều người cũng cho rằng giá vàng có thể xuống 3.500 USD/ounce.
(VNF) - Thị trường bạc vừa trải qua một tuần giao dịch nhiều biến động. Trong khi giá bạc thế giới duy trì đà phục hồi và đứng vững trên vùng giá cao, thị trường trong nước lại chứng kiến nhịp điều chỉnh mạnh trước khi dần ổn định và hồi phục vào những phiên cuối tuần.
(VNF) - Để biến cảm xúc bóng đá thành doanh thu, kinh tế ban đêm cần nhiều hơn những chiếc màn hình lớn cho mùa World Cup 2026.
(VNF) - Giá vàng trong nước tuần qua biến động mạnh khi lao dốc về vùng đáy nhiều tháng trước khi phục hồi nhanh trong những phiên cuối tuần.
(VNF) - Nhờ kéo dài lệ phí trước bạ 0% đến hết năm 2030, khách mua xe điện Maserati, BMW, Porsche có thể tiết kiệm từ vài trăm triệu đến hơn tỷ đồng.
(VNF) - Trong bối cảnh giá vàng biến động mạnh, chênh lệch lớn, chuyên gia khuyến nghị người dân cần cẩn trọng khi mua - bán vàng, đặc biệt là các quyết định đầu tư ngắn hạn nhằm “lướt sóng”.
(VNF) - SLV – quỹ ETF bạc lớn nhất thế giới đã bán ròng gần 58 tấn bạc trong ba phiên gần nhất, phản ánh tâm lý thận trọng của dòng tiền tổ chức. Trong khi giá bạc đang kiểm định ngưỡng hỗ trợ quan trọng 60 USD/ounce, triển vọng dài hạn của kim loại này vẫn được hỗ trợ bởi nhu cầu công nghiệp gia tăng.
(VNF) - Tính đến hết tháng 4/2026, đã có 312 vụ việc điều tra do 27 thị trường khởi xướng đối với hàng xuất khẩu Việt Nam, trong đó riêng 4 tháng đầu năm phát sinh thêm 12 vụ mới.
(VNF) - Giá vàng miếng và vàng nhẫn tiếp tục được các thương hiệu lớn điều chỉnh tăng mạnh ở cả hai chiều mua vào - bán ra, chính thức vượt 145 triệu/lượng.
(VNF) - Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư số 31 quy định về truy xuất nguồn gốc đối với sản phẩm, hàng hóa thuộc phạm vi quản lý của Bộ. Theo đó, từ ngày 1/7/2026, các mặt hàng có mức độ rủi ro cao sẽ phải thực hiện truy xuất nguồn gốc trước khi đưa ra thị trường.
(VNF) - Trong bối cảnh thị trường cho vay thay thế tại Việt Nam được dự báo duy trì tăng trưởng cao đến năm 2030, F88 được ghi nhận có những lợi thế nhất định về mô hình O2O và năng lực kiểm soát nợ xấu.
(VNF) - Đó là số các dự án được lãnh đạo EVN chia sẻ cần đầu tư "hoàn thành", trong kế hoạch nhằm đảm bảo nguồn cung ứng điện thời gian sắp tới.
(VNF) - Tổng kinh phí khoảng 1.045 tỷ đồng sẽ được sử dụng để hỗ trợ trực tiếp cho hộ nghèo chuyển đổi xe máy sang phương tiện xanh (xe điện) trong giai đoạn 2026-2030.
(VNF) - Giá vàng trong nước tiếp tục được điều chỉnh tăng mạnh, tới 6,5 triệu đồng/lượng chỉ sau một đêm.
(VNF) - Việt Nam đang đẩy mạnh đầu tư cho công nghiệp văn hóa với kỳ vọng đưa các sản phẩm sáng tạo mang dấu ấn riêng chinh phục thị trường quốc tế. Đây cũng là con đường từng giúp Hàn Quốc xây dựng sức mạnh mềm và tạo ra nguồn thu hàng tỷ USD cho nền kinh tế.
(VNF) - Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận có chiều dài hơn 90km, với tổng vốn đầu tư hơn 36.100 tỷ đồng.
