Subaru Forester 2021 phiên bản nâng cấp mới lộ diện

Subaru chuẩn bị tung ra phiên bản nâng cấp mới của mẫu SUV Forester tại Nhật Bản vào tháng 8 tới đây. Khách hàng tại đây có thể đặt cọc trước cho mẫu xe này với 4 tuỳ chọn phiên bản gồm: Touring, X-Break, Advance và Sport.

Subaru Forester phiên bản nâng cấp mới nhận được những thay đổi chính về kiểu dáng ở phía trước của xe với cụm đèn pha mới có thiết kế thẳng đứng và góc cạnh hơn. Mỗi cụm đều có một đường nhỏ hướng về phía lưới tản nhiệt và một phần chèn vào bên trong tạo hình lục giác bắt mắt.

Ngoại thất của xe với vẻ ngoài táo bạo hơn được nhấn mạnh bởi cản trước hơi nhô ra ngay bên dưới cụm đèn chiếu sáng, đèn sương mù có các thanh nan bằng kim loại sáng xếp thành từng bậc bên trên. Hốc hút gió phía dưới cũng được hãng tinh chỉnh một chút để mang lại cái nhìn sâu hơn.

Đối với phía sau, diện mạo của xe không có nhiều thay đổi so với mô hình hiện tại với kiểu đèn hậu hình chữ C, cánh gió giả và ăng ten dạng vây cá.

Nội thất của xe cũng nhận được một số nâng cấp nhỏ nhưng không đáng kể. Khoang cabin vẫn có bố cục chung của các nút điều khiển và thiết bị tương tự như đời cũ, ngoại trừ một số tùy chọn trang trí mới, tùy thuộc vào từng biến thể.

Về động cơ, các phiên bản Forester Touring, X-Break và Advance đều đi kèm với hệ thống truyền động hybrid e-Boxer của Subaru. Hệ thống truyền động này bao gồm động cơ 4 xi-lanh mã FB20, hút khí tự nhiên, dung tích 2,0 lít kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh đối xứng.

Động cơ boxer sản sinh ra công suất 145 PS tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 188 Nm tại 4.000 vòng/phút, trong khi động cơ điện có công suất 13,6 PS và mô-men xoắn 65 Nm. Động cơ điện lấy năng lượng từ pin lithium-ion có dung lượng năng lượng 4,8 Ah.

Trong khi đó, biến thể Sport là phiên bản duy nhất đi kèm với động cơ 4 xi-lanh tăng áp dung tích 1,8 lít, tương tự như động cơ hiện đang được sử dụng trên mẫu xe Levorg mới nhất.

Động cơ này có tên mã CB18, sản sinh ra công suất 177 PS tại dải vòng tua máy từ 5.200 đến 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 300 Nm từ 1.600 đến 3.600 vòng/phút, đi kèm là hộp số vô cấp CVT và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD).

Về trang bị, các biến thể Touring và X-Break đi kèm với bánh xe hợp kim 17 inch, trong khi Advance và Sport được trang bị bánh xe 18 inch. Các trang bị khác trên xe bao gồm chế độ X-Mode, đèn pha LED với chức năng hỗ trợ lái, ghế bọc vải hoặc da, cửa sổ trời chỉnh điện.

Tất cả các biến thể cũng được trang bị “mắt thần” EyeSight phòng tránh tai nạn của Subaru như là tiêu chuẩn. Các hệ thống an toàn và hỗ trợ người lái được trang bị bao gồm: phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát hành trình thích ứng, kiểm soát hỗ trợ và cảnh báo chệch làn đường.

Ngoài ra, các hệ thống an toàn khác được bổ sung cho xe như: hệ thống hỗ trợ lái khẩn cấp trước khi va chạm, phát hiện phương tiện phía sau, đèn pha thích ứng, gương chiếu hậu thông minh và giám sát lái xe.

Tại thị trường Việt Nam, Subaru Forester thế hệ cũ hiện đang được nhà phân phối giảm giá bán từ 79 đến 159 triệu đồng, tuỳ vào từng phiên bản cho khách hàng khi mua xe trong tháng 6/2021.

Subaru Forester bán tại thị trường Việt Nam có 3 phiên bản là Forester i-L, Forester i-S và i-S EyeSight. Xe có giá bán dao động từ 969 triệu đồng đến 1,209 tỷ đồng.

Xem thêm: Bộ GTVT kiến nghị Chính phủ lùi thời hạn xử phạt xe khách, xe đầu kéo chưa lắp camera