SUV dưới 900 triệu đồng, chọn mua Honda HR-V RS hay Toyota Corolla Cross 1.8V?

Ngoại thất

So với thế hệ cũ, phiên bản mới của Hond HR-V được hãng lột xác hoàn toàn từ ngoại thất lẫn nội thất. Phần trước của xe có bề mặt ca-lăng với lưới tản nhiệt dạng kim cương, cụm đèn LED hoàn toàn mới tích hợp đèn chạy ban ngày. Cụm đèn hậu được thiết kế lại, mảnh hơn so với thế hệ cũ và có dải đèn LED chạy ngang đuôi xe.

Trong khi đó, “tân binh” Toyota Corolla Cross cũng không kém cạnh khi phần đầu trước mở rộng, lưới tản nhiệt lớn với đường viền mạ crôm sáng, đèn sương mù cách điệu nằm trên cản trước lớn và cụm đèn pha ăn sâu vào nắp ca-pô.

Ở phía sau, Honda HR-V sở hữu dàn đèn hậu LED nối liền mạch với nhau, cản trước mở rộng. Trong khi đó, thiết kế đuôi xe của Corolla Cross dạng truyền thống thường thấy với hai cụm đèn hậu tách biệt, ốp cản trước bằng nhựa đen thể thao.

Thông số kích thước kỹ thuật

Nhìn vào bảng thông số trên, có thể thấy Toyota Corolla Cross “ăn đứt” Honda HR-V về cả chiều dài, rộng vào cao. Cụ thể, Corolla Cross nhỉnh hơn 75 mm về chiều dài, 35 mm về chiều rộng, 30 mm về chiều cao và 30 mm về chiều dài cơ sở. Mặc dù thu thiệt về các thông số kích thước trên, bù lại Honda HR-V có khoảng sáng gầm “nhỉnh” hơn đôi chút.

Nội thất

Di chuyển vào bên trong, hai “người đồng hương” Honda HR-V và Toyota Corolla Cross đều có chung điểm thiết kế là khu vực bảng táp lô có màn hình giải trí dạng nổi, các nút điều chỉnh dạng tròn bố trí bên dưới và đều có bệ tỳ tay cho hàng ghế trước.

Cả hai đối thủ cũng được trang bị nhiều tính năng tiện ích tương đồng với nhau như ghế lái chỉnh điện, vô-lăng bọc da, dàn âm thanh giải trí (Honda HR-V nhỉnh hơn Corolla Cross), điều hoà 2 vùng độc lập, cửa gió cho hàng ghế sau và cửa sổ trời chỉ có trên Corolla Cross.

Ngoài ra, cả hai mẫu xe cũng được trang bị hệ thống hỗ trợ kết nối Apple Carplay và Android Auto. Cùng bố trí màn hình thông tin giải trí dạng nổi nhưng HR-V có kích thước “nhỉnh” hơn Corolla Cross.

Khả năng vận hành

Honda HR-V 2022 được trang bị động cơ tăng áp 1.5 Turbo giúp mẫu xe này có công suất, mô-men xoắn “nhỉnh” hơn đối thủ cạnh tranh Toyota Corolla Cross. Cụ thể, HR-V mạnh hơn 36 mã lực về công suất và có mô-men xoắn nhỉnh hơn 68 Nm.

Trang bị an toàn

Cả hai mẫu xe Toyota Corolla Cross và Honda HR-V đều được hãng chú trọng về các trang bị an toàn chủ động cho người sử dụng. Theo đó, Corolla Cross được trang bị gói an toàn Toyota Safety Sense (TSS) bao gồm: hệ thống cảnh báo va chạm phía trước (có hỗ trợ phanh tự động khi người lái không đạp phanh khi gặp chướng ngại vật), hệ thống hỗ trợ giữ làn đường, hệ thống đèn pha tự động thích ứng, hệ thống kiểm soát hành trình chủ động. Ngoài ra, Corolla Cross còn được trang bị hệ thống cảnh báo điểm mù, hệ thống camera 360 độ, cảm biến áp suất lốp, hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, 7 túi khí....

Bên kia chiến tuyến, Honda HR-V cũng không kém cạnh khi được trang bị hệ thống an toàn Honda Sensing, gồm: tính năng phanh giảm thiểu va chạm, thông báo xe phía trước khởi hành, kiểm soát hành trình thích ứng, đèn pha tự động thích ứng, hệ thống giảm thiểu chệch làn đường, hệ thống hỗ trợ giữ làn đường. Ngoài ra, mẫu xe này có thêm những trang bị an toàn khác như phanh tay điện tử, cân bằng điện tử, hỗ trợ đánh lái chủ động, hỗ trợ đổ đèo.

Giá bán

Theo báo giá từ nhà phân phối, mẫu xe Honda HR-V 2022 bản RS hiện có giá 871 triệu đồng, trong khi đó, mẫu xe Toyota Corolla Cross bản V có giá 820 triệu đồng.

Dù có cùng chung nguồn gốc nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan về nước nhưng giá bán của HR-V 2022 đắt hơn Corolla Cross 51 triệu đồng, đây được xem là một trong những bất lợi của HR-V ảnh hưởng tới quyết định mua xe của khách hàng.

Nếu yêu thích một mẫu xe thiên về khả năng vận hành với động cơ mạnh mẽ nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu, tích hợp nhiều công nghệ hỗ trợ người lái thì Honda HR-V RS là lựa chọn không thể bỏ qua. Còn nếu thiên về sự rộng rãi trong không gian sử dụng, nhiều tính năng an toàn tiên tiến, giá bán mang tính cạnh tranh, độ bền và tính thương hiệu thì Toyota Corolla Cross 1.8V là cái tên đáng cân nhắc.

Xem thêm: Ford Territory chạy thử nghiệm tại Việt Nam, đối thủ mới của Kia Sportage, Hyundai Tucson