Suzuki Ciaz ngừng bán tại thị trường Philippines, Việt Nam liệu có tiếp bước?

Hãng xe Nhật Bản Suzuki chính thức giới thiệu tới khách hàng tại thị trường Philippines mẫu sedan hạng B Ciaz vào năm 2016, thời điểm đó mẫu xe này được mở bán với 3 biến thể có giá bán từ 738.000 Php (khoảng 324 triệu đồng).

Trải qua 6 năm có mặt trên thị trường với tình hình kinh doanh không mấy khả quan, mới đây Suzuki Philippines đã chính thức loại bỏ mẫu xe Ciaz ra khỏi danh mục của hãng.

Trả lời trên tờ Autoindustriya, giám đốc điều hành của hãng xe Suzuki tại Philippines cho biết: “Chúng tôi thừa nhận rằng phân khúc sedan cỡ lớn hiện nay đang gặp rất nhiều khó khăn khi xu hướng của khách hàng hiện nay đang chuyển dần sang phân khúc SUV nhỏ gọn hơn”.

Được biết, thế hệ nâng cấp mới nhất của mẫu xe Suzuki Ciaz ra mắt thị trường lần đâu tại Thái Lan vào tháng 5/2021. Ở phiên bản nâng cấp, Ciaz có ngoại thất được thiết kế lại giúp xe hầm hố hơn, đáng chú ý là nội thất của xe được tỉnh chỉnh với một màn hình cảm ứng thông tin giải trí mới, kết nối Android Auto và Apple CarPlay.

Trong khi động cơ của xe vẫn sử dụng loại cũ K14B, 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 1,4 lít, tạo ra công suất 91 mã lực và mô-men xoắn cực đại 130 Nm, đi kèm hộp số tự động 4 cấp.

Tại Việt Nam, hãng xe Nhật Bản Suzuki cũng đã chính thức thông báo tạm ngừng phân phối đối với mẫu xe Ciaz để chờ đón phiên bản mới đạt tiêu chuẩn khí thải euro 5. Trước đó, hãng đã giới thiệu Suzuki Ciaz phiên bản nâng cấp tại thị trường Việt Nam từ cuối năm 2020, xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với giá bán từ 529 triệu đồng.

Theo đó, Suzuki đã thực hiện những nâng cấp để Ciaz có thể cạnh tranh tốt hơn với những đối thủ như: Toyota Vios, Hyundai Acent, Kia Soluto. Đáng chú ý là bộ mâm 16 inch, camera hành trình trước sau hỗ trợ lùi, cảnh báo chệch làn, cảnh báo khoảng cách...

Suzuki Ciaz có giá bán khá cạnh tranh với các đối thủ như Toyota Vios, Honda City nhưng lại đắt hơn hàng chục triệu đồng so với Nissan Sunny (giá bán dao động từ 428 – 468 triệu đồng) hay Kia Soluto (dao động từ 369 – 469 triệu đồng).

Mặc dù liên tục được làm mới nhưng giữa phân khúc sedan hạng B chật chội tại Việt Nam, mẫu xe này chưa bao giờ đạt vào top đầu doanh số, thậm chí luôn đứng top cuối. Trong cả năm 2021, mẫu xe này chỉ bán được 297 xe, kém xa doanh số của các đối thủ như: Toyota Vios (9.623 xe), Hyundai Accent (9.949 xe), Honda City (5.509 xe).

Với kết quả kinh doanh “bết bát” trong nhiều năm qua, khả năng Suzuki Ciaz tiếp tục được phân phối tại thị trường Việt Nam là không cao.

Xem thêm: Triệu hồi Toyota Raize vì tiềm ẩn nguy cơ sập gầm