TP. HCM rót hàng nghìn tỷ hoàn thành loạt cây cầu nối thông các quận huyện

Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông, hàng loạt công trình tại TP. HCM sắp khởi động trở lại, trong đó có 4 cây cầu quan trọng. Theo đó, vào tháng 7, cầu Phước Long và Rạch Đỉa (nối quận 7 và huyện Nhà Bè) tái khởi động; tới tháng 9, cầu Ông Nhiêu và Tăng Long (TP. Thủ Đức) cũng thi công trở lại.

Dự án xây dựng cầu Rạch Đỉa mới thay thế cầu sắt trên đường Lê Văn Lương dài gần 318m, tổng vốn hơn 512 tỷ đồng dự kiến hoàn thành cuối năm 2024.

Cầu Phước Long nằm trên đường Phạm Hữu Lầu, nối huyện Nhà Bè và quận 7. Dự án xây dựng cầu Phước Long mới được khởi động từ năm 2020. Tuy nhiên, do vướng giải tỏa mặt bằng, bố trí tái định cư nên dừng từ đó đến nay. Dự án này có tổng vốn đầu tư gần 738 tỷ đồng.

Dự án cầu Tăng Long (nối từ đường Lã Xuân Oai vào khu công nghệ cao) và cầu Ông Nhiêu (trên đường Nguyễn Duy Trinh) đều khởi công từ năm 2017 nhưng phải tạm dừng vì vướng giải phóng mặt bằng.

Dự án cầu Tăng Long có tổng mức đầu tư ban đầu là 450 tỷ đồng; do phát sinh chi phí giải phóng mặt bằng nên Sở Giao thông Vận tải TP. HCM kiến nghị điều chỉnh mức đầu tư tăng lên 688 tỷ đồng. Tương tự, dự án cầu Ông Nhiêu cũng bị đội vốn và đã được HĐND TP. HCM thống nhất điều chỉnh tổng mức đầu tư lên hơn 763 tỷ đồng (tăng hơn 338 tỷ đồng).

Riêng UBND TP. Thủ Đức cũng đã tái khởi động xây cầu Nam Lý (thay thế đập Rạch Chiếc) có tổng mức đầu tư 919 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng là 423 tỷ đồng. Cây cầu này là một trong bốn cây cầu quan trọng của TP. Thủ Đức, được khởi công tháng 10/2016, đến tháng 4/2019 thì tạm ngưng do vướng giải phóng mặt bằng.

TP. Thủ Đức đã khắc phục, cơ bản hoàn tất giải phóng mặt bằng để dự án cầu Nam Lý khởi động lại vào ngày 25/5/2023, sau bốn năm tạm ngừng.

Dịp 2/9 năm nay, hai công trình dự kiến sẽ được thông xe là cầu Long Kiểng (huyện Nhà Bè) và Vàm Sát 2 (huyện Cần Giờ). Cầu Long Kiểng mới được khởi công với quy mô dài 318m, đường dẫn hai đầu 661 m, tổng mức đầu tư gần 600 tỷ đồng. Công trình được kỳ vọng thay thế cầu cũ đã xuống cấp nghiêm trọng và thường xuyên kẹt xe.

Cầu Vàm Sát 2 dừng thi công từ cuối năm 2019 do vướng mặt bằng. Cầu Vàm Sát 2 có tổng mức đầu tư hơn 342 tỷ đồng, được xây mới với chiều dài 432,7m, rộng 10m; đường đầu cầu dài khoảng 647m kết nối vào đường Lý Nhơn và đường đê Soài Rạp.