Trong đợt triệu hồi mới nhất được đưa ra từ hãng xe Mỹ Ford lần này, hãng cho biết đang tập trung thu hồi đối với 24.231 chiếc Ford Ranger và 39.063 chiếc Ford Bronco, do liên quan tới kính chắn gió bị lỗi.
Theo thông báo, bán tải Ranger bị ảnh hưởng được lắp ráp trong khoảng thời gian từ ngày 17/12/2021 đến hết ngày 12/4/2022, còn mẫu xe Bronco xuất xưởng từ ngày 8/12/2021 đến ngày 12/4/2022.
Nguyên nhân được xác định là do keo urethane không đủ độ bám dính xung quanh kính, điều này có thể làm tăng tiếng ồn của gió hoặc rò rỉ nước. Trong một số trường hợp, kính chắn gió thậm chí có thể rơi ra ngoài và tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tại nạn.
Phương án xử lý đối với vấn đề này là khách hàng mang xe trong diện ảnh hưởng đến đại lý và sẽ được thay thế và lắp đặt miễn phí kính chắn gió. Hiện Ford Mỹ chưa ghi nhận vụ việc hay tai nạn nào liên quan tới vấn đề này.
Tại thị trường Việt Nam, Ford Ranger mới được đưa vào lắp ráp tại nhà máy Ford Hải Dương thay vì nhập khẩu từ Thái Lan như trước đây. Hiện chưa rõ đợt triệu hồi lần này có ảnh hưởng tới thị trường Việt Nam hay không.
Ford Ranger mới bản lắp ráp trong nước mở bán tại Việt Nam với 5 phiên bản, bao gồm: bản XL 2.2L 4x4 MT, XLS 2.2L 4x2 MT, XLS 2.2L 4x2 AT, Limited 2.0L 4x4 AT và Wildtrak 2.0L 4x4 AT. Ford Ranger 2021 phiên bản lắp ráp vẫn có giá bán dao động từ 616 – 925 triệu đồng.
Bán tải Ford Ranger mới có tới 3 tùy chọn về động cơ, bao gồm: động cơ diesel 2.2L với công suất 158 mã lực và mô-men xoắn 385 Nm; động cơ diesel 2.0L với công suất 178 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm và động cơ diesel 2.0L biturbo công suất 210 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Đi cùng với các tùy chọn về động cơ này lần lượt là hộp số sàn 6 cấp/hộp số tự động 6 cấp và hộp số tự động 10 cấp.
Điểm khác biệt đáng chú ý là tất cả phiên bản của Ranger lắp ráp có khoảng sáng gầm được nâng lên ở mức 215 mm, cao hơn Ranger nhập khẩu 15 mm.
Xem thêm: Doanh số liên tục lập đỉnh, Toyota Việt Nam lại tăng giá bán Vios
