Triệu hồi Volkswagen Tiguan bán tại Mỹ lỗi dây đai an toàn

Được biết đợt triệu hồi lần này có liên quan tới vụ việc cách đây 3 năm, khi Cục Quản lý đường cao tốc và An toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) kiểm tra 2 chiếc Volkswagen Tiguan đời 2018 gặp phải lỗi trên.

Điều đáng nói là tại thời điểm đó, nhà sản xuất ô tô Đức không thể xác định nguyên nhân gốc rễ và đã đổ lỗi là do "ảnh hưởng từ bên ngoài". Và sau một thời gian dài, nhà sản đã thừa nhận và phải công bố đợt triệu hồi nhưng không đề cập chi tiết về nguyên nhân của lỗi này.

Thời gian bắt đầu triệu hồi dự kiến ​​sẽ bắt đầu vào ngày 19/1/2021.Tất cả các xe bị ảnh hưởng sẽ được sửa chữa miễn phí.

Sau khi được thông báo vào đầu năm tới, các chủ sở hữu xe bị lỗi trên sẽ được thông báo về một cuộc hẹn với đại lý ủy quyền. Sau đó, các kỹ thuật viên sẽ kiểm tra hai cụm dây an toàn phía trước và thay thế bằng cụm dây mới từ lô sản xuất khác với bộ phận bị thu hồi.

Volkswagen Tiguan từng dính "lùm xùm" bản đồ chứa đường lưỡi bò

Tại thị trường trong nước, nhà phân phối mẫu xe Tiguan là Volkswagen Việt Nam cũng từng ra thông báo triệu hồi đối với mẫu SUV 7 chỗ này do lỗi lò xo giảm xóc.

Theo đó, số lượng xe bị ảnh hưởng tại thị trường Việt Nam là 375 chiếc. Những mẫu xe Volkswagen Tiguan bị lỗi được sản xuất từ ngày 31/3/2017 đến ngày 20/11/2018 tại Mexico trước khi nhập khẩu vào Việt Nam.

Nguyên nhân thu hồi Volkswagen Tiguan là xe xuất hiện tiếng kêu do bị rạn nứt khi sử dụng lò xo hệ thống treo phía sau. Trong trường hợp xấu, lò xo này bị gãy, gây hư hỏng cho lốp, toàn bộ hệ thống treo sau và gây mất ổn định thân xe, có thể dẫn đến tai nạn giao thông. 

Theo lý giải của nhà sản xuất Volkswagen, nguyên nhân là do vật liệu chế tạo lò xo hệ thống treo phía sau lắp trên một số xe Tiguan có thể không cùng loại với vật liệu tiêu chuẩn, dẫn đến việc trong quá trình sử dụng, lò xo có thể xuất hiện tiếng kêu do bị rạn nứt. 

Xem thêm: Các loại thuế phí ô tô thay đổi thế nào trong năm 2021?