Liên quan tới việc khách hàng phản ánh hiện tượng rò rỉ dầu trên các xe sử dụng động cơ diesel 2.0L turbo đơn và turbo kép gây ra, mới đây, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã gửi văn bản yêu cầu hãng Ford Việt Nam báo cáo giải trình vụ việc.
Nhiều khách hàng sử dụng xe Ford Ranger và Everest dùng động cơ diesel 2.0L turbo đơn và turbo kép phản ánh về hiện tượng rò rỉ dầu
Theo đó, phía Cục Đăng kiểm Việt Nam đã gửi công văn số 647 tới công ty Ford Việt Nam yêu cầu hãng giải trình vụ việc như phản ánh của người dùng. Thời hạn gửi báo cáo, giải trình chậm nhất trước ngày 16/3.
Như VietnamFinance đã đưa tin, thời gian gần đây có khoảng 400 khách hàng đã cùng nhau ký tên vào đơn kiến nghị yêu cầu Ford Việt Nam xử lý về hiện tượng rò rỉ dầu trên các mẫu xe trang bị động cơ 2.0L Bi-Turbo.
Trao đổi với VietnamFinance về sự việc này, Ford Việt Nam cho biết đã nhận được phản hồi của một số khách hàng về vấn đề rò rỉ dầu tại nắp bưởng đầu máy và cổ hút két làm mát khí nạp trên các xe sử dụng động cơ diesel 2.0L turbo đơn và turbo kép.
“Chúng tôi đang gửi các hướng dẫn kỹ thuật cần thiết và đào tạo hệ thống đại lý Ford để có thể tiến hành sửa chữa vấn đề này trên các xe bị ảnh hưởng. Hệ thống chăm sóc khách hàng của Ford đã tích cực liên hệ với các khách hàng có xe gặp phải tình trạng trên và những khách hàng đã cung cấp thông tin liên hệ cho chúng tôi để đặt lịch hẹn tư vấn và làm dịch vụ tại các đại lý”, đại diện của Ford cho biết.
Xem thêm: Bán tải Maxus T60 2020 mở bán tại Philippines, 'quyết đấu' Ford Ranger
