Sinh năm 1968 trong một gia đình nông dân tại khu vực có GDP thấp nhất tỉnh lúc bấy giờ là khu vực Ninh Đức, tỉnh Phúc Kiến, phía đông nam Trung Quốc, ông Zeng Yuqun từng nhiều lần phải đối mặt với câu hỏi đi học tiếp hay ở nhà làm nông. Mỗi lần như vậy, cậu bé hiếu học Yuqun đều trả lời chắc chắn: “Con nhất định phải tới trường”.
Nhờ tinh thần hiếu học, năm 1985, cậu học trò nghèo Zeng Yuqun đã trở thành thủ khoa ngành Kỹ thuật hàng hải tại Đại học Giao thông Thượng Hải. Sau khi tốt nghiệp, ông làm việc cho một doanh nghiệp nhà nước, nhưng chỉ được trả mức lương 30 USD/tháng.
Do không tìm thấy cơ hội phát triển, ông Zeng chuyển sang làm kỹ thuật viên cho một công ty Nhật Bản chuyên sản xuất đĩa cứng trực thuộc Công ty TNHH Tokyo Denki Kogyo (TDK). Đến năm 31 tuổi, ông trở thành giám đốc kỹ thuật trẻ tuổi nhất của công ty.
Dù được trọng dụng tại công ty nhưng chàng trai trẻ Zeng Yuqun luôn muốn tìm hướng đi riêng cho cuộc đời mình.
Năm 1999, ông Zeng đã quyết định nghỉ việc tại công ty Nhật Bản và khởi nghiệp với hãng sản xuất pin lithium-ion có tên Amperex Technology Limited (ATL). Đây là một công ty công nghệ năng lượng mới, chuyên sản xuất pin có thể sạc lại cho các thiết bị điện tử tiêu dùng như điện thoại, laptop và là nhà cung cấp pin cho iPod, iPad, Macbook của Apple.
Để nghiên cứu sâu hơn về pin, ông Zeng Yuqun cũng quyết định tiếp tục học lên thạc sĩ và tiến sĩ ngành Vật lý Vật chất cô đặc tại Viện Khoa học Trung Quốc.
Tuy nhiên, khi mới thành lập, ATL có rất ít tài sản trí tuệ của riêng mình hoặc bất kỳ công nghệ đột phá nào. Zeng Yuqun và các đồng nghiệp của ông đã chi 1 triệu USD để mua bằng sáng chế polymer lithium từ Bell Labs ở Mỹ.
Từng có thời điểm rất khó khăn, ông Zeng đã phải tìm cách tìm ra chất điện giải ưu việt nhất và cố gắng giảm chi phí sản xuất chỉ bằng 1 nửa so với các đối thủ Hàn Quốc để tìm được vị thế vững chắc trên thị trường. Sau khi tung ra loại pin lithium polymer mỏng hơn các mẫu khác và có thể được định hình theo thiết bị, công ty đã có lãi trong vòng ba tháng.
Đây được xem là sự khởi đầu cho bước chuyển mình của lĩnh vực pin của Trung Quốc - một lĩnh vực kinh doanh do Nhật Bản thống trị kể từ khi Sony thương mại hóa pin lithium-ion đầu tiên vào năm 1991.
Nhận thấy những cơ hội mới ngoài việc sản xuất pin điện thoại, năm 2011, ông Zeng tách bộ phận năng lượng ô tô của ATL, chính thức xây dựng Công ty TNHH Công nghệ Năng lượng mới Ningde Times (CATL) tại quê hương Ninh Đức với trọng tâm chính là phát triển pin và hệ thống quản lý pin, cũng như phát triển các công nghệ năng lượng mới.
Sự phát triển này cũng giúp Ninh Đức giải quyết được vấn đề việc làm và thúc đẩy GDP tại địa phương. Quê hương của vị tỷ phú này giờ đây đã hoàn toàn thoát khỏi “cái bóng” đói nghèo năm xưa.
Năm 2019, CATL đã ký được thỏa thuận hợp tác, trở thành nhà cung cấp chính về pin xe điện cho Tesla của tỷ phú Elon Musk. Với sự phát triển nhanh chóng của các phương tiện năng lượng mới trong hai năm qua và nhu cầu đối với pin năng lượng, giá cổ phiếu của CATL đã tăng vọt. Dưới sự dẫn dắt của ông, CATL ghi nhận vốn hóa lên tới 179 tỷ USD, nhiều hơn cả General Motors và Ford cộng lại.
Đến năm 2022, CATL đã cung cấp cho hầu hết các nhà sản xuất ô tô điện, chiếm khoảng 30% nguồn cung pin xe điện toàn cầu. Khách hàng của CATL bao gồm cả Tesla, BMW và Ford, mang lại cho công ty vị thế thống trị trong quá trình chuyển đổi khỏi nhiên liệu hóa thạch.
Trong số các khách hàng, BMW gần như là khách hàng lớn đầu tiên của CATL, khi ông Zeng có cơ may gặp gỡ ông Herbert Diess, giám đốc cung ứng của BMW vào năm 2011. Khi đó, ông Herbert đang có chuyến công du thế giới để gặp gỡ, thuyết phục một số công ty làm pin cho điện thoại chuyển sang làm pin cho ô tô điện, và ông Zeng là một trong số những người đã chuyển hướng sản xuất theo vị giám đốc cung ứng của BMW, mở ra “kỷ nguyên vàng” cho đế chế CATL ngày nay.
Mới đây, ngày 30/10, CATL đã ký kết Biên bản ghi nhớ về Hợp tác Chiến lược toàn cầu với hãng xe Vinfast Việt Nam, nhằm thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực phát triển xe điện, bao gồm phát triển công nghệ mới, trong đó pin và nhiều bộ phận quan trọng được tích hợp vào khung gầm xe, giúp giảm tải trọng, tăng quãng đường di chuyển và giảm chi phí.
Theo chỉ số tỷ phú của Bloomberg, giá trị tài sản ròng của ông Zeng Yuqun đã tăng lên 49,5 tỷ USD sau khi cổ phiếu của CALT tăng mạnh từ đầu năm nay. Con số này vượt qua giá trị tài sản 48,1 tỷ USD của Jack Ma, người đồng sáng lập Alibaba, giúp ông Zeng Yuqun gia nhập hàng ngũ những người giàu nhất Trung Quốc và thế giới.
Ông đứng thứ 29 trong danh sách những người giàu nhất thế giới năm 2022 của Forbes và thứ 30 trong danh sách tỷ phú 2022 của Bloomberg. Trong danh sách những tỷ phú xanh hàng đầu thế giới năm 2021 của Bloomberg, ông chỉ đứng sau CEO Tesla Elon Musk. Thậm chí, công ty CATL của ông đã tạo ra nhiều tỷ phú hơn cả Google hay Facebook, và đã đáng giá hơn Volkswagen.
Tính tới thời điểm hiện tại, khối tài sản của ông Zeng Yuqun là 30,5 tỷ USD, xếp thứ 33 trong bảng xếp hạng thời gian thực về chỉ số tỷ phú thế giới của Bloomberg. Tính từ đầu năm, ông Zeng mất 22,6 tỷ USD tài sản do những triển vọng không mấy sáng sủa của nền kinh tế thế giới cũng như nền kinh tế Trung Quốc. Tuy nhiên, “Vua pin” vẫn là tỷ phú giàu thứ 3 Trung Quốc, sau “ông hoàng nước suối” Chung Thiểm Thiểm và tỷ phú Tik Tok Trương Nhất Minh.
Mặc dù là tỷ phú hàng đầu nhưng ông Zeng sống rất kín tiếng và ít khi xuất hiện, hay nhận lời phỏng vấn của truyền thông.
Xem thêm >> 'Sẵn sàng tạo điều kiện để các doanh nghiệp lớn của Trung Quốc mở rộng đầu tư vào Việt Nam'
Tags:
(VNF) - VDSC cho rằng triển vọng lạc quan về hoạt động của ngành F&B trong năm 2024 vẫn chưa phản ánh đầy đủ lên diễn biến giá cổ phiếu F&B. Khi giá nông sản xác nhận xu hướng giảm trong năm 2024, giá cổ phiếu F&B sẽ cao hơn trong 12 tháng tới, quý II sẽ là thời điểm vàng để mua vào.
(VNF) - Đây là doanh nghiệp thứ hai trong hệ sinh thái Apec Group của ông Nguyễn Đỗ Lăng không thể tổ chức ĐHĐCĐ thường niên.
(VNF) - Để khẳng định vị thế trên thị trường quốc tế, đồng thời chinh phục mục tiêu phát triển kinh tế tuần hoàn, nhiều doanh nghiệp Việt Nam đã mở rộng quan hệ với các đối tác chiến lược hàng đầu thế giới để sẵn sàng thay đổi, nâng cao năng lực để phát triển ngay từ sớm.
(VNF) - Báo cáo mới nhất của VEPR chỉ ra, tín dụng có dấu hiệu đông cứng khi tăng trưởng tín dụng quý 1/2024 thấp nhất trong 10 năm qua dù lãi suất cho vay đã hạ rất thấp. Trong khi đó, số DN rút lui khỏi thị trường cao gấp 1,5 lần so với doanh nghiệp đăng ký thành lập mới
(VNF) - Super Hi International, công ty điều hành chuỗi nhà hàng lẩu Trung Quốc Haidilao trên thị trường quốc tế, đã phát hành cổ phiếu công khai lần đầu tại Mỹ vào ngày 16/5.
(VNF) - Được xây dựng giữa trung tâm TP. Đà Nẵng nhưng bãi đỗ xe thông minh số 166 Hải Phòng với 173 vị trí đỗ xe chỉ lác đác được mấy xe vào gửi. Nguyên nhân chính khiến bãi đỗ xe này ế khách là do giá quá cao.
(VNF) - Theo TS Nguyễn Quốc Việt, Phó viện trưởng VEPR, lại lịch sử để thấy rằng không cần nhập khẩu, không cần phá độc quyền thương hiệu vàng miếng SJC, chênh lệch giá vàng vẫn có những giai đoạn dài được kiểm soát, giá vàng trong nước và thế giới đồng pha gần như tuyệt đối.
(VNF) - Cụm công nghiệp Danh Thắng - Đoan Bái vừa được Bắc Giang phê duyệt quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 với diện tích 75ha tại huyện Hiệp Hoà.
(VNF) - Kinh tế số đã chứng minh khả năng phục hồi và phát triển mạnh mẽ trong bối cảnh đại dịch Covid-19. Với sự phát triển của các công nghệ mới như AI, 5G và Internet vạn vật (IoT), kinh tế số sẽ tiếp tục tăng trưởng mạnh mẽ trong những năm tới và khẳng định vị thế là động lực chính cho sự phát triển kinh tế của nhiều quốc gia.
(VNF) - Ngân hàng nhà nước (NHNN) vừa ban hành quyết định về việc thanh tra việc chấp hành chính sách, pháp luật trong hoạt động kinh doanh vàng của các tổ chức tín dụng, doanh nghiệp hoạt động kinh doanh vàng.
(VNF) - Golf đã không còn là môn thể thao xa lạ, xa xỉ như nó đã từng; golf đã và đang hiện hữu trong đời sống của người Việt như là một trong những môn thể thao – giải trí quan trọng, thu hút đông đảo người chơi với gần 80 sân đang hoạt động trên toàn quốc. Dưới đây là hình ảnh đẹp về những sân golf sát biển nổi tiếng Việt Nam.
