Kia chính thức gọi Sedona thế hệ thứ tư là một mẫu "xe đa dụng" và điều đó được thể hiện thông qua các chi tiết ngoại thất của xe. Thay đổi thiết kế trên Sedona so với thế hệ cũ bắt đầu ở phía trước.
Cụ thể, phần đầu của xe ngắn hơn so với trước nhưng bù lại nắp ca-pô của xe dài hơn trước. Xe vẫn sở hữu lưới tản nhiệt phía trước dạng "mũi hổ" đặc trưng bao bên ngoài là viền mạ crôm sáng, cụm đèn pha góc cạnh và tích hợp đèn LED chạy ban ngày.
Cản trước thấp mở rộng với một dải kim loại sáng chạy dài sang hai bên, tích hợp đèn sương mù nhỏ nằm sâu bên trong.
Mặc dù chưa chính thức công bố các thông số kích thước kỹ thuật chi tiết của xe nhưng một số báo cáo chỉ ra rằng hãng đã kéo dài chiều dài cơ sở và chiều dài của xe, giúp tăng thêm không gian bên trong cũng như khoảng cách của các hàng ghế ngồi trên xe.
Giống như Kia Sorento mới, Sedona 2021 có thiết kế cột chữ C đặc trưng với vây mạ crôm và hoa văn kim cương.
Nhìn từ phía sau, Sedona 2021 nổi bật nhất là đèn hậu kiểu dáng đẹp chạy dài liền mạch được kết nối bởi một thanh ánh sáng dạng LED. Nằm ngay phía trên thanh ánh sáng này là một điểm nhấn khác là thanh mạ crôm thanh mảnh và cản trước với miếng ốp màu bạc.
Kia Hàn Quốc vẫn chưa công bố chi tiết hoặc hình ảnh về khoang cabin của Sedona mới nhưng nhiều khả năng sẽ rộng rãi hơn so với mô hình cũ.
Theo trang tin CarScoops, Kia Sedona 2021 sẽ được trang bị động cơ 4 xi-lanh, dung tích 2,5 lít tăng áp có công suất 277 mã lực và mô-men xoắn cực đại 421 Nm.
Ngoài ra, khách hàng cũng sẽ nhận được một phiên bản sử dụng động cơ 4 xi-lanh, dung tích 1,6 lít tăng áp kết hợp với một động cơ điện (nguồn pin lithium-ion 1,5 kWh) sản sinh ra tổng công suất 227 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm.
