Bắc Giang: Khởi công dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 31, tổng mức đầu tư 863 tỷ đồng

Dự án cải tạo, nâng cấp QL31 đoạn Km 2+400 - Km 4+900 tỉnh Bắc Giang được Tổng cục Đường bộ Việt Nam (theo phân cấp của Bộ GTVT) phê duyệt đầu tư tại Quyết định số 1593/QĐ-TCĐBVN ngày 16/3/2022. Dự án có tổng mức đầu tư 863,63 tỷ đồng từ nguồn vốn Ngân sách nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025.

Công trình do Tổng cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư, có chiều dài 39,1 km (điểm đầu tại nút giao với quốc lộ 1, TP Bắc Giang; điểm cuối tại nút giao với đường tỉnh 290, huyện Lục Ngạn). Tuyến đường được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, 2 làn xe cơ giới, tốc độ thiết kế 80 km/h (đoạn qua khu đông dân cư và đô thị, tốc độ thiết kế 60 km/h). Nền đường rộng 12 m, mặt đường rộng 7 m, gia cố lề mỗi bên 2 m.

Liên danh Công ty cổ phần Xây dựng và Thương mại 68, Công ty cổ phần Xây dựng và Thương mại Ngọc Minh- UDIC, Công ty cổ phần 208 là các đơn vị thi công, dự kiến hoàn thành trong năm 2024.

Công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) của dự án được tách thành tiểu dự án riêng và giao UBND tỉnh Bắc Giang tổ chức thực hiện.

Mục tiêu của dự án là nhằm giảm ùn tắc, tai nạn giao thông và đáp ứng nhu cầu vận tải trên tuyến QL31, từng bước hoàn thiện tuyến đường theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt; hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Bắc Giang nói riêng và khu vực nói chung.

Khi dự án hoàn thành sẽ có ý nghĩa quan trọng nâng cao năng lực khai thác, đảm bảo an toàn giao thông trên đoạn từ thị trấn Chũ, huyện Lục Ngạn tới QL1A cũng như toàn tuyến liên tỉnh Bắc Giang - Lạng Sơn nối từ QL1A đi cửa khẩu Bản Chắt. Ngoài ra, QL31 còn kết nối với tuyến đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn, các tuyến tỉnh lộ...

Dự án được kỳ vọng sẽ góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông của tỉnh Bắc Giang, thúc đẩy phát triển các khu công nghiệp tập trung, khu chế xuất, các nhà máy, khu trung tâm thương mại, du lịch, dịch vụ và khai thác cây ăn quả, đặc biệt là vùng vải thiều Lục Ngạn và Lục Nam; góp phần làm thay đổi cơ cấu kinh tế và phân bố lao động, thúc đẩy phát triển kinh tế, mở rộng giao lưu văn hóa, nhất là các huyện miền núi, khu vực vùng sâu, vùng xa.

Phát biểu tại buổi lễ, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Ô Pích khẳng định đây là dự án quan trọng của tỉnh, UBND tỉnh đã chỉ đạo chủ đầu tư cùng các sở, ngành, địa phương đẩy nhanh tiến độ, sớm đưa công trình vào sử dụng. Qua đó, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị UBND các huyện Lạng Giang, Lục Ngạn, Lục Nam và thành phố Bắc Giang cần tiếp tục tập trung chỉ đạo cơ quan chuyên môn, các xã, thị trấn, tích cực phối hợp với chủ đầu tư; tuyên truyền, vận động nhân dân ủng hộ, đồng thuận, sớm hoàn thành GPMB phần còn lại bàn giao cho nhà thầu thi công đảm bảo tiến độ đã đề ra.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu chủ đầu tư tổ chức thực hiện tốt các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông, phân luồng, điều tiết giao thông, giảm thiểu tối đa ảnh hưởng đến hoạt động lưu thông; yêu cầu nhà thầu thi công tập trung mọi nguồn lực, xác định tinh thần cao nhất, lập tiến độ thi công chi tiết, cụ thể đến từng hạng mục, công việc để có sự phối hợp tốt nhất với các đơn vị có liên quan; bố trí cán bộ quản lý, giám sát túc trực thường xuyên, kịp thời kiểm tra, nghiệm thu sản phẩm xây dựng, để công trình thi công đúng tiến độ; chủ động phối hợp với các địa phương, nhà thầu giải quyết kịp thời khó khăn, vướng mắc.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Ban Quản lý dự án 3, Tư vấn giám sát, Nhà thầu thi công phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất, huy động đủ máy móc, thiết bị, nhân lực, áp dụng công nghệ tiên tiến về tổ chức quản lý - xây dựng triển khai Dự án đảm  bảo chất lượng, an toàn và vệ sinh môi trường, phấn đấu rút ngắn thời gian hoàn thành dự án so với kế hoạch. Đồng thời tuyệt đối tuân thủ các quy định của pháp luật, chỉ dẫn kỹ thuật của dự án, không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực, sai phạm.

Thứ trưởng Bộ GTVT cũng đề nghị UBND tỉnh Bắc Giang tiếp tục quan tâm chỉ đạo sớm hoàn thành toàn bộ công tác GPMB, ưu tiên cung cấp đủ nguồn nguyên vật liệu cho dự án; tăng cường công tác kiểm tra, đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông tại khu vực triển khai dự án.